ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Проектирование одноступенчатого цилиндрического косозубого редуктора

При эксплуатации новый зубчатый редуктор подвергают обкатке. Перед работой нужно проверить затяжку болтов и винтов. Проверить наличие масла и проконтролировать его уровень. Масло доливать не реже одного раза в три месяца. Полностью заменять масло в редукторе не реже двух раз в год. Во время работы не допускать резких внезапных толчков и перегрузок, сильных осевых нагружений. Редуктор систематически осматривать, проверять на слух, подтягивать болты.

При работе редуктора запрещается разбирать, подтягивать ослабленные соединения. Менять и заливать масло. Постоянно следить за редуктором: при появлении шума, треска, стука немедленно выключить передачу и устранить неисправность. Не допускать работу редуктора без масла. Запрещается подключать редуктор при нагрузке, превышающей его мощность.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Подготовка курсового проекта позволила приобрести новые знания, понять условия работы привода и цилиндрического зубчатого редуктора.

В результате расчета мы получили:

1. Мощность электродвигателя

Частота вращения двигателя n=744 об/мин

2. Передаточное отношение зубчатой передачи

Межосевое расстояние =112мм

Модуль зацепления

В результате работы были спроектированы ведущий и ведомый валы, подобраны радиально-упорные подшипники, муфты, рассмотрены вопросы смазки редуктора и подшипников, эксплуатации и техники безопасности.

Похожие статьи




ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Проектирование одноступенчатого цилиндрического косозубого редуктора

Предыдущая | Следующая