Безопасность жизнедеятельности, Анализ потенциальных опасностей и вредностей, Анализ травматизма - Скиповой электропривод

Анализ потенциальных опасностей и вредностей

Потенциально опасными при обслуживании подъемной установки являются вращающиеся части механизмов, поэтому вокруг барабана подъемной машины устанавливаются специальные ограждения.

К потенциальным опасностям относятся:

    - обрыв подъемного каната; - переход людей через подъемное отделение ствола; - пожары, в случае несоблюдения правил пожарной безопасности; - технологические аварии при нарушении технологической дисциплины; - опасность прикосновения к токоведущим частям оборудования. Вредными факторами являются: - наличие пыли на оборудовании и в воздухе; - слабая освещенность помещения;

Шум и вибрация от работы электромеханических преобразователей.

Анализ травматизма

Анализ травматизма выполнен статистическим методом. Все результаты анализа сведены в таблицы.

Таблица 4 - Травматизм по времени смены

Степень тяжести

Годы

2010

2011

2012

Нач.

См.

Сер.

См.

Кон.

См.

Нач.

См.

Сер.

См.

Кон.

См.

Нач.

См.

Сер.

См.

Кон.

См.

Легкие

32

40

51

32

38

45

30

39

44

Тяжелые

6

13

22

8

12

18

5

14

15

Смертельные

5

7

12

4

7

10

4

5

7

Таблица 5 - Травматизм по степени тяжести

Степень тяжести

2010 г.

2011 г.

2012 г.

Легкие

123

115

113

Тяжелые

41

38

34

Смертельные

24

21

16

Коэффициент тяжести: кт = ,

Где D ѕ число дней нетрудоспособности;

П ѕ число пострадавших.

Коэффициент частоты: кч = ,

Где Р ѕ среднесписочное число рабочих.

Таблица 6 - Травматизм по возрасту пострадавших

Степень тяжести

Возраст

18-20

20-25

25-30

30-35

35-40

2010 г.

Легкие

15

35

28

25

20

Тяжелые

8

12

10

7

4

Смертельные

4

5

6

5

4

2011 г.

Легкие

21

33

27

22

12

Тяжелые

7

12

11

6

2

Смертельные

5

6

5

3

2

2012 г.

Легкие

21

34

28

20

10

Тяжелые

9

11

7

5

2

Смертельные

3

4

4

2

3

Таблица 7 - Распределение травм по стажу работы

Степень тяжести

С т а ж р а б о т ы, л е т

До 1 г.

1-5 лет

5-10 лет

10-15 лет

15-20 лет

2010 г.

Легкие

31

32

25

19

16

Тяжелые

16

13

8

3

1

Смертельные

5

8

4

5

2

2011 г.

Легкие

33

30

24

15

13

Тяжелые

17

12

5

3

1

Смертельные

7

4

6

4

0

2012 г.

Легкие

35

31

20

17

10

Тяжелые

15

8

5

4

2

Смертельные

6

7

1

2

0

Основные причины травмирования в очистных забоях.

    - несвоевременное некачественное возведение крепи вслед за выемкой полезного ископаемого; - несоблюдение параметров крепи, предусмотренных паспортом; - неудовлетворительная оборка груди и кровли забоя; - несоблюдение утвержденной технологии по управлению кровли; - несвоевременное передвижение секций гидрофицированной крепи; - конструктивные недостатки (неисправности) гидрофицированной крепи. Основные причины травмирования на действующих выработках при транспортировании грузов и людей: - отсутствие зазоров, захламленность выработок; - неправильные приемы в работе и несоблюдение мер личной безопасности; - отсутствие самоставов при постановке вагонов; - нарушение организации работ и мероприятия по безопасности.

Во всех случаях травмирования имели места организационные причины:

    - низкий уровень трудовой производственной дисциплины; - невыполнение пострадавшими требований и инструкций по охране труда; - несогласованность действий исполнителями работ.

Предложения по уменьшению травматизма.

Для решения задачи по снижению и ликвидации травматизма на шахте необходимо:

    - постоянно повышать уровень технических знаний шахтеров; - воспитывать чувство высокой ответственности за соблюдение правил ТБ и трудовой дисциплины. - осуществлять строгий контроль за соблюдением правил ТБ и трудовой дисциплины.

Профилактические мероприятия:

    - провести инструктаж по ТБ перед выполнением работ; - произвести уборку всех захламленных мест на территории шахтного двора и в подземных выработках;

Похожие статьи




Безопасность жизнедеятельности, Анализ потенциальных опасностей и вредностей, Анализ травматизма - Скиповой электропривод

Предыдущая | Следующая