Хранение аккумуляторных батарей - Текущий ремонт в объеме ТР-1, ТР-2 аккумуляторной батареи КН-40-125

При получении новых аккумуляторов проверяют плотность установки пробок и исправность вентильной резины. Смазывают тонким слоем вазелина никелированные пробки, гайки и борта аккумуляторов. Корпуса аккумуляторов, покрытые черным битумно-эбонитовым лаком, для предотвращения порчи лакового покрытия вазелином смазывать запрещается.

Помещение для хранения аккумуляторов и батарей должно быть закрытым, сухим и вентилируемым. Оно может быть отапливаемым и неотопливаемым, но в нем не должно быть резких перепадов температур, вызывающих коррозию металлических деталей аккумуляторов. Для перевода аккумуляторов, находившихся в эксплуатации, на длительное хранение их разряжают до напряжения 1В током нормального режима, сливают электролит, плотно закрывают пробками, чисто вытирают сухой ветошью от пыли и солей. Места на корпусе аккумулятора с дефектами лакового покрытия покрывают любым черным изоляционным лаком.

Категорически запрещается промывать аккумуляторы водой, так как в этом случае они будут подвергаться сильной коррозии и быстро придут в негодность.

Аккумуляторы, периодически бездействующие (от 1 мес. до одного года), хранят с электролитом в разряженном или полуразряженном состоянии с плотно закрытыми пробками, предохраняющими электролит от поглощения углекислоты из воздуха. При хранении аккумуляторы содержат в чистоте и периодически очищают от солей. Для дальних транспортировок аккумуляторы приводят в состояние, соответствующее длительному хранению. При необходимости аккумуляторы можно транспортировать с электролитом.

Не допускается совместное хранение щелочных и кислотных аккумуляторов, а также хранение любых кислот в одном помещении со щелочными аккумуляторами. Срок хранения никель-кадмиевых аккумуляторов в разряженном состоянии 5 лет, из которых 4,5 года - в сухом закрытом помещении. При хранении аккумуляторов не допускается попадание на них атмосферных осадков и прямых солнечных лучей.

Похожие статьи




Хранение аккумуляторных батарей - Текущий ремонт в объеме ТР-1, ТР-2 аккумуляторной батареи КН-40-125

Предыдущая | Следующая