Система технического обслуживания и ремонта силовых агрегатов и трансмиссии


Система технического обслуживания и ремонта силовых агрегатов и трансмиссии

Для поддержания работоспособности автомобилей большое число воздействии, которые можно разделить на две группы: техническое обслуживание и ремонт.

Задача ТО состоит в предупреждении возникновения отказов.

Задача ремонта в устранении отказов, т. е. восстановление работоспособности.

Сущность этой системы заключается в том, что техническое обслуживание автомобилей является профилактических мероприятий и проводятся принудительно в плановом порядке через определенные пробеги.

К системе ТО и ремонта предъявляются следующие требования:

    1. Обеспечение заданных уровней эксплуатационной надежности автомобилей при различных материальных и трудовых затратах; 2. Ресурсо сберегающая и предохранительная направленность; 3. Планово-нормативный характер, позволяющий обеспечить организацию ТО и ремонта на всех уровнях; 4. Обязательность для всех организаций и предприятий, владеющих автомобильным транспортом; 5. Конкретность, доступность и пригодность для руководства и предприятий решений; 6. Стабильность основных принципов и гибкость конкретных нормативов учитывающих изменение условий эксплуатации, конструкции и надежности;

Целью системы технического обслуживания является обеспечение соответствия состояния автотранспортных средств установленным требованиям и повышение эффективности их использования владельцами.

Создание системы ТО изготовителем предусматривает следующее:

    - разработку технической политики, определяющей основные направления деятельности, цели и задачи изготовителя в области технического обслуживания; - разработку комплектов нормативно-технической и технологической документации по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств; - формирование сети предприятий по техническому обслуживанию автотранспортных средств.

Система технического обслуживания автотранспортных средств может включать в себя следующие виды воздействий по обеспечению исправного состояния:

    - хранение автотранспортных средств до продажи; - транспортирование к месту продажи (эксплуатации); - предпродажную подготовку; - диагностирование; - техническое обслуживание в гарантийный период эксплуатации; - ремонт в гарантийный период; - техническое обслуживание в послегарантийный период эксплуатации; - ремонт в послегарантийный период эксплуатации; - подготовку к периодическим техническим осмотрам; - капитальный ремонт; - восстановление изношенных деталей; - поставку (продажу) запасных частей; - продажу автотранспортных средств; - предоставление автотранспортных средств в аренду; - услуги по модернизации автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации; - комиссионную торговлю автотранспортными средствами и запасными частями; - скупку и утилизацию автотранспортных средств, выработавших ресурс; - обеспечение (продажу) владельцев специнструментом и приспособлениями для обслуживания и ремонта автотранспортных средств; - обучение персонала обслуживающих предприятий.

Изготовитель обязан определить и документально оформить свои обязательства по обеспечению выпускаемых автотранспортных средств техническим обслуживанием.

Обязанности по созданию и функционированию системы технического обслуживания (или часть их) изготовитель может передать владельцу автотранспортных средств или третьему лицу, на основе договора (контракта) на обслуживание.

Владелец в соответствии с действующим законодательством несет полную ответственность за техническое состояние принадлежащих ему автотранспортных средств.

Поддержание автотранспортных средств в технически исправном состоянии и предупреждение их отрицательного воздействия на окружающую среду обеспечивается своевременным и качественным выполнением полного объема работ по техническому обслуживанию и ремонту. технический ремонт автомобиль диагностирование

Основой технической политики, определяемой настоящим Положением, является планово-предупредительная система технического обслуживания автотранспортных средств и ремонт по потребности.

Техническое обслуживание автотранспортных средств - это комплекс работ (операций), направленных на предупреждение отказов и неисправностей, обеспечение полной работоспособности автотранспортного средства (агрегата, узла, системы) в пределах эксплуатационных характеристик, установленных изготовителем.

Ремонт - это комплекс работ (операций) по устранению возникших отказов (неисправностей) и восстановлению полной работоспособности автотранспортного средства (агрегата, узла, системы) в пределах эксплуатационных характеристик, установленных изготовителем.

Техническое диагностирование - комплекс работ (операций) по определению с установленной точностью технического состояния (параметров эксплуатационных характеристик) автотранспортного средства (агрегата, узла, системы).

Диагностирование является одним из элементов процессов технического обслуживания и ремонта, осуществляется с использованием специального оборудования, без разборки объекта диагностирования.

Комплекс работ технического обслуживания включает в себя: уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, заправочные, шинные и смазочные работы.

По периодичности, перечню и трудоемкости работ техническое обслуживание автотранспортных средств подразделяется на следующие виды:

    - ежедневное техническое обслуживание (ЕО); - периодическое техническое обслуживание (ТО); - сезонное обслуживание (СО).

Похожие статьи




Система технического обслуживания и ремонта силовых агрегатов и трансмиссии

Предыдущая | Следующая