Техническое обслуживание механизмов кранов, Система ППР - Виды приводов механизма передвижения мостового крана
Техническое обслуживание -- комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировке. Так же, как и ремонт, может включать в себя замену каких-либо частей. В отличие от ремонта, техническое обслуживание необходимо для исправных и не потерявших своих эксплуатационных качеств изделий.
Ремонт -- комплекс мероприятий по восстановлению работоспособного или исправного состояния какого-либо объекта и/или восстановлению его ресурса.
Система ППР
Ежесменное обслуживание - предназначено для общего контроля технического состояния крана. Осмотр основных узлов и частей механизмов, проверка состояния канатов, дозировка масла, смазки, проверка приборов безопасности, чистка и мойка крана. Проводит крановщик ежесменно в течение 15-30 минут.
ТО 1 проводиться каждые 10 суток при этом выполняется весь комплекс ЕО и проверяется состояние металлоконструкций, зубчатых передач, исправность электрооборудования, исправность приборов безопасности. Средняя продолжительность проведения ТО 1- 3 часа.
ТО 2 включает в себя: ТО 1,проверку электрооборудования с заменой легкодоступных элементов, составляет ведомость дефектов и перечень деталей подлежащих замене при очередном ремонте. Проводится раз в 30 дней в течение 6-7 часов.
СО проводят 2 раза в год для подготовки работы крана летнему и зимнему сезонам. Проводят поверку приборов безопасности, покраску металлоконструкций, а также включает весь комплекс ТО1 и ТО2.
ТР проводят после переработки крана 84000 тон но не реже 1 раза в 6 месяцев. При текущем ремонте устанавливают неисправности в узлах и механизмах возникшие в процессе работы крана, заменяют или ремонтируют отдельные детали со снятием или без снятия с узлов крана, а также заменяют агрегаты требующие капитального ремонта на новые или отремонтированные.
КР проводят после переработки крана 500000 тон груза но не реже 1 раза в 3 года ( редко используемые краны не реже чем 1 раз в 5 лет)
Капитальный ремонт должен обеспечивать полное восстанавление нормальной работоспособности крана. Восстанавливают все агрегаты и узлы с полной разборкой и сборкой и испытанием отдельных частей и крана в целом с заменой всех негодных или требующих ремонта деталей на отремонтированные или новые. КР может выполняться следующими методами:
Индивидуальный, при котором основные узлы и агрегаты после их ремонта устанавливаются на те же краны
Агрегатный, При котором восстанавление машин осуществляется путем замены целых агрегатов на новые заранее отремонтированные.
Профессиональное техническое облуживание мостовых кранов (далее ТО)обеспечивает бесперебойную работу, эффективное использование и долговечность оборудования. Правильно проведенное ТО позволит избежать поломки и простоя грузоподъемных машин, исключит возможность несчастных случаев, значительно сократит материальные расходы на ремонт. Как правило, выполнение ТО мостовых кранов строго по регламенту (порядок прописан в паспорте), является обязательным условием для сохранения бесплатной гарантии выданной заводом-изготовителем на грузоподъемное оборудование.
Похожие статьи
-
Значение и сущность технического обслуживания и ремонта автомобилей Чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего периода эксплуатации,...
-
Проверка крепления карбюратора. 1.2 Очистка приборов системы питания от грязи и пыли. 1.3 Проверка герметичности карбюратора. ТО-1=ЕО+п 2.1...2.2...
-
При техническом обслуживании выполняются работы, предусматриваемые видами ТО. При ежедневном обслуживании проверяют действие тормозов в начале движения...
-
Система технического обслуживания и ремонта силовых агрегатов и трансмиссии
Система технического обслуживания и ремонта силовых агрегатов и трансмиссии Для поддержания работоспособности автомобилей большое число воздействии,...
-
Неисправности тормозной системы - Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы
Перечень работ выполняемых при техническом обслуживаний тормозной системы Техническое обслуживание карбюраторов является профилактическим мероприятием,...
-
Буферные устройства - Виды приводов механизма передвижения мостового крана
Буферные устройства предназначены для смягчения ударов и толчков при наезде тележек и мостов кранов на неподвижные концевые упоры или друг на друга....
-
Механизмами передвижения называются механизмы, обеспечивающие, как правило, горизонтальное движение грузоподъемной машины или ее части (тележки), или...
-
В России многолетним опытом автомобильного транспорта и выполненными исследованиями обосновано сформирована система ТО и ремонта. Техническая...
-
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...
-
Техническое обслуживание и ремонт - Карьерный транспорт
Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР, ТОРО -- техническое обслуживание и ремонтное обеспечение) -- комплекс операций по поддержанию работоспособности...
-
Судно оснащено подруливающим устройством мощностью 200 кв с реверсивным винтом фиксированного шага. Оно служит как вспомогательное устройство, когда есть...
-
Заключение - Устройство, ремонт и техническое обслуживание подвески автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170
В работе были рассмотрены теоретические и практические аспекты создания подвески автомобиля. Разработан технологический процесс по ремонту и анализу...
-
Начало формы - Виды приводов механизма передвижения мостового крана
Практически без отдачи работают гидравлические буфера, Эти буфера компактны, обладают большой энергоемкостью. Однако применение их ограничено из-за...
-
Диагностирование - Содержание и регламентации системы технических осмотров и ремонтов машин
Диагностирование - Процесс определения технического состояния объекта с определенной точностью (объекты диагностирования -- машина или ее составная...
-
Техническое диагностирование является составной частью технологических процессов приемки, ТО и ремонта автомобилей и представляет собой процесс...
-
Критерием для выбора метода технического обслуживания (поточный или метод универсальных постов) является суточная производственная программа по каждому...
-
Введение - Система технического обслуживания и ремонта локомотивов
Система технического обслуживания и ремонта локомотивов (СТОР) устанавливается в целях обеспечения устойчивой работы локомотивного парка, поддержания его...
-
Техническое обслуживание - Кривошипно-шатунный механизм ВАЗ 21.07
Техническое обслуживание кривошипно - шатунного механизма Проверка технического состояния деталей кривошипно-шатунного механизма производится с целью...
-
Система технического обслуживания и ремонта электровозов Для поддержания электровозов в работоспособном состоянии и обеспечения надежной и безопасной их...
-
Основой работы технического штата дистанции СЦБ является выполнение процесса технического обслуживания (ТО) устройств. Процедура ТО предусматривает...
-
ВВЕДЕНИЕ - Ремонт тормозных систем с гидравлическим приводом
Сегодня темпы роста экономики в России выше, чем в европейских странах, и дальнейшее развитие невозможно без обновления автомобильного парка. Последнее...
-
Организационная часть - Технологический расчет комплекса технического обслуживания АТП
Выбор метода организации ТО и ТР. Формы и методы организации и управления Инженерно-техническая служба автотранспортного предприятия в своей повседневной...
-
Заключение - Техническое обслуживание и ремонт сцепления ГАЗ-3110
Во время работы класть инструменты на автомобиль запрещается, поскольку их можно случайно задеть и они упадут на работающего. Проводя работы под машиной...
-
Технологическая карта - Содержание и регламентации системы технических осмотров и ремонтов машин
Для наиболее рациональной организации работ по ТО, ремонту и диагностированию автомобилей, его агрегатов и систем составляются различные технологические...
-
К выполнению ремонтных работ допускаются лица не моложе 16 лет, а к выполнению работ, связанных с использованием этилированного бензина и с ремонтом...
-
Назначением ТО является поддержание работоспособности автомобиля мероприятиями, снижающими темп изнашивания сопряженных деталей (например, смазкой), а...
-
Наиболее оптимальным методом организации технического обслуживания АТП представленного в данном курсовом проекте является метод комплексных бригад. Метод...
-
Автомобильный транспорт России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства,...
-
Определение по электромеханической характеристике значений сил тяги в продолжительном и часовом режимах работы при полном поле возбуждения и на всех...
-
Для пневмопривода тормозных систем автомобилей конструкций прошлых лет (ЗиЛ, МАЗ, КрАЗ, КамАЗ) регулировку зазора производят изменением положения 28...
-
Замена тормозной жидкости - Диагностирование и техническое обслуживание тормозной системы
Через 2 года эксплуатации или через каждые 45 тыс. км пробега заменяют тормозную жидкость. Если тормозная система используется с большой нагрузкой,...
-
Заключение, Литература - Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы
В ходе выполнения данного курсового проекта по дисциплине "Техническое обслуживание и ремонт " был произведен расчет годовой программы по текущему...
-
Общие указания ОСН нуждается в периодическом проведении регламентных: работ. ТО-1 - еженедельно ТО-2 - ежемесячно ТО-3 - ежеквартально ТО-4 - ежегодно...
-
Ответ: Ремонт судна -- это комплекс организационных и технических мероприятий, проводимых с целью восстановления исправности или работоспособности судна....
-
Органолептический контроль. Органолептический контроль включает контроль технического состояния элементов тормозного привода и тормозных механизмов...
-
Снятие и установка Для снятия масляного насоса: -- поставьте автомобиль на смотровую канаву или подъемник, отсоедините провода от аккумуляторной батареи...
-
Схема технологического процесса на зоне представлена на рисунке 2. Основные маршруты Возможные маршруты Маршруты выборочного диагностирования Рисунок 2 -...
-
ТО автомобилей, выполняемое на АТП, по периодичности, перечню и трудоемкости выполняемых работ делят на следующие виды: ежедневное ТО (ЕО); первое ТО...
-
Технический раздел - Расчет системы рулевого электропривода электромеханического типа
Технической обслуживание и ремонт. Техническое обслуживание . Очистить корпус от пыли и грязи, проверить исправность заземления, подтянуть болты...
-
В соответствии с "Правилами" Д - 1 выполняется по потребности перед производством ТО и ТР. По результатам Д - 1 уточняются объемы регулировочных и...
Техническое обслуживание механизмов кранов, Система ППР - Виды приводов механизма передвижения мостового крана