Технологический расчет - Технологический проект городской универсальной станции технического обслуживания автомобилей (СТОА)
Исходные данные:
- 1) Число автомобилей, обслуживаемых СТО в год NСто = 2310 авт. /год; 2) Тип станции - универсальная; 3) Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей LГ = 20000 км; 4) Число заездов в год одного автомобиля d = 4; 5) Режим работы СТО:
- - ДРаб. г = 305 - число рабочих дней СТО в году, - С = 2 - число смен, - ТСм = 7 час.- продолжительность рабочей смены.
Число заездов автомобилей, принадлежащих населению города, на СТО в год
NГ = NСто. d, (2.3)
Где - число заездов одного автомобиля в год.
NГ = 2310.4 = 9240 авт.
Расчет годового объема работ СТО.
Годовой объем работ по ТО и ТР автомобилей, принадлежащих населению города:
Тг = Nсто. Lг. t/1000, (2.4)
Где LГ - среднегодовой пробег автомобиля, LГ = 2000 км;
T - удельная трудоемкость работ по ТО и ТР автомобилей,
T = 2,7 чел-ч./1000 км;
ТГ = 2310.20000.2,7/1000 = 124740 чел-ч.
Таблица 2.1
Примерное распределение объема работ по видам и месту их выполнения на СТО
Работы |
% |
На рабочих постах, % |
На производственных участках,% |
Чел-ч |
Диагностические |
4 |
100 |
- |
4990 |
ТО в полном объеме |
15 |
100 |
- |
18711 |
Смазочные |
3 |
100 |
- |
3742 |
Регулировочные по установке углов передних колес |
4 |
100 |
- |
4990 |
Регулировочные по тормозам |
3 |
100 |
- |
3742 |
Обслуживание и ремонт приборов системы питания |
5 |
75 |
25 |
6237 |
Электротехнические |
4 |
80 |
20 |
4990 |
Шиномонтажные |
2 |
30 |
70 |
2495 |
Аккумуляторные |
2 |
10 |
90 |
2495 |
ТР узлов и агрегатов |
8 |
50 |
50 |
9979 |
Кузовные (жестяницкие, сварочные, медницкие) |
25 |
75 |
25 |
31185 |
Малярные |
16 |
100 |
- |
19958 |
Обойные |
3 |
50 |
50 |
3742 |
Слесарно-механические |
7 |
- |
100 |
8732 |
Итого |
100 |
124740 |
Годовой объем уборочно-моечных работ
Ту. м = Nсто. d. tу. м, (2.5)
Где d-число заездов на СТО автомобилей в год;
TУ. м - средняя трудоемкость уборочно-моечных работ одного автомобиля, tУ. м =0,2 чел-ч.
Ту. м = 2310.5.0,25 = 2888 чел-ч.
Годовой объем работ по предпродажной подготовке ТП. п Определяется числом продаваемых автомобилей в год NП, равным 400, и трудоемкостью tП. п Их обслуживания (3,5 чел-ч.), т. е.
Тп. п = Nп. tп. п, , (2.6)
Тп. п = 400. 3,5 = 1400 чел-ч.
Годовой объем вспомогательных работ. Объем вспомогательных работ СТО составляет 20-30% от общего годового объема работ по ТО и ТР
Тв = Тг.0,3 = 124740.0,3 = 37422 чел-ч.
Расчет числа производственных рабочих. К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР автомобилей. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.
Технологически необходимое число рабочих
Рт = Тг / Фт, (2.7)
Где ТГ - годовой объем работ по ТО, ТР или участку, чел-ч;
ФТ-годовой (номинальный) фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной работе, ч.
В практике проектирования для расчета технологически необходимого числа рабочих годовой фонд времени ФТ принимают равным 2070 ч. для производств с нормальными условиями труда и 1830 ч. для производств с вредными условиями.
Зона ТО и ТР
Ртто, тр = Тгто, тр/Фт, (2.8)
Где ТГТо, тр - годовой объем работ по ТО и ТР автомобилей, ТГТо, тр = 41164 чел-ч.
Ртто, тр =41164/2070 = 19,89.
Принимаем РТТо, тр = 20 рабочих.
В зоне ТО и ТР располагается пост диагностики, для которого технологически необходимое число рабочих равно
Ртд = Тгд/Фт, (2.9)
Где ТгД-годовой объем диагностических работ, ТгД = 4990 чел-ч.;
РТД = 4990/2070 = 2,4.
Принимаем РТД = 2 рабочих.
Участки: агрегатный, слесарно-механический, шиномонтажный, электротехнический, по обслуживанию и ремонту приборов системы питания, по обслуживанию и ремонту аккумуляторных батарей
Рта = Тга/Фт, (2.10)
Где ТГА - годовой объем работ на участках, ТГА = 8702,4 чел-ч,
РТА = 8702,4/2030= 4,2,
Принимаем РТА = 5 рабочих.
Кузовной участок
Ртк = Тгк/Фт, (2.11)
Где ТГК - годовой объем кузовных работ. ТГК =31185 чел-ч,
РТК = 31185/2070 = 15,07.
Принимаем РТК = 15 рабочих.
Электротехнический участок
Ртэ = Тгэ/Фт, (2.12)
Где ТГЭ - годовой объем электротехнических работ. ТГЭ =4990 чел-ч,
РТЭ = 4990/2070 =2,4.
Принимаем РТЭ =2 рабочих.
Участок ремонта приборов системы питания
Ртсп = Тгсп/Фт, (2.13)
Где ТГСп - годовой объем ремонта приборов системы питания работ. ТГСп =6237 чел-ч,
РТСп = 6237/2070 =3,01.
Принимаем Ртк = 3 рабочих.
Аккумуляторный участок
Ртак = Тгак/Фт, (2.14)
Где ТГАк - годовой объем аккумуляторных работ. ТГАк = 2495 чел-ч,
РТАк = 2495/2070 =1,2.
Принимаем РТАк = 1 рабочих.
Шиномонтажный участок
Ртш = Тгш/Фт, (2.15)
Где ТГШ - годовой объем шиномонтажных работ. ТГШ =2495 чел-ч,
РТШ = 2495/2070 =1,2.
Принимаем РТШ = 1 рабочих.
Малярный участок
Ртм= Ттм/Фт, (2.16)
Где ТГМ - годовой объем малярных работ. ТГМ = 19958 чел-ч,
РТМ= 19958/2070=9,64.
Принимаем РТМ = 10 рабочих.
Слесарно-механический участок
Ртс-м =Т тс-м/Фт, (2.17)
Где ТГС-м - годовой объем слесарно-механических работ. ТГС-м= 8732чел-ч,
ТГС-м =8732/2070=4,2.
Принимаем ТГС-м = 4 рабочих.
Обойный участок
Ртс-м =Т тс-м/Фт, (2.18)
Где ТГС-м - годовой объем слесарно-механических работ. ТГС-м= 3742 чел-ч,
ТГС-м =3742/2070=1,81.
Принимаем ТГС-м = 2 рабочих.
Общая численность производственных рабочих 60 человек.
Численность ИТР, служащих, младшего обслуживающего персонала рассчитывается в зависимости от числа рабочих постов и принимаем 17 человек.
Расчет числа постов и автомобиле-мест.
Расчетом определяется число рабочих постов, вспомогательных постов и автомобиле-мест ожидания и хранения.
Рабочие посты. Для данного вида работ ТО и ТР число рабочих постов
Х = Тп./Фп. Рср., (2.19)
Где ТП - годовой объем постовых работ, чел-ч;
-коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО, =1,1;
ФП - годовой фонд рабочего времени поста, ФП = 4498,2 ч;
РСр - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту, РСр=1,5 рабочих.
Число постов ТО и ТР
ХТо, тр = ТПТо, тр./ФП. РСрТо, тр.,
Где ТПТо, тр = 36175 чел-ч. - годовой объем постовых работ по ТО и ТР;
РСрТо, тр-среднее число рабочих, одновременно работающих на посту по ТО и ТР, РСрТо, тр =1,5 рабочих.
ХТо, тр = 36175.1,1/4498,2.1,5 = 5,9.
Принимаем ХТо, тр = 6 постов.
Число постов диагностики
ХД = ТПД./ФП. РСрД,
Где ТПД - годовой объем диагностических работ, ТПД =4990 чел-ч;
ХД = 4990.1,1/4498,2.1,5 = 0,81 = 1 пост.
Число постов кузовных работ
ХК = ТПК /ФП. РСрК,
Где ТПК. - годовой объем кузовных работ на постах, ТПК = 23389 чел-ч;
РСрК - среднее число рабочих, одновременно работающих на кузовном посту, РСрК =1,5 рабочих.
ХК = 23389.1,1/4498,2.1,5 = 3,8.
Принимаем ХК =4 поста.
Число постов окрасочных работ
ХМ = ТПМ. /ФП. РСрК,
Где ТПМ - годовой объем окрасочных работ на постах, ТПМ = 19958 чел-ч;
РСрМ - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту окраски, РСрМ =1,5.
ХМ = 19958.1,1/4498,2.1,5 = 3,25
Принимаем ХМ = 4 поста.
При механизации уборочно-моечных работ число рабочих постов
Хео = Nеосто. ео/(Тоб. Ау.), (2.20)
Где NЕоСто - суточное число заездов автомобилей для выполнения уборочно-моечных работ, NЕоСто=38 авт./сут.
Ео - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ, Ео =1,2;
ТОб - суточная продолжительность работы уборочно-моечного участка, ТОб=7 ч;
АУ - производительность моечной установки, АУ =5 авт. /ч;
- коэффициент использования рабочего времени поста, .
Хео = 38.1,2/(7.5.0,9) = 1,45.
Принимаем ХЕо = 2 поста.
Общее число основных постов ХОсн = 17.
Вспомогательные посты. Число постов на участке приемки автомобилей определяется в зависимости от числа заездов автомобилей на СТО и времени приемки автомобилей
Хпр = Nсто. d./(Тпр. Апр. Драб. г), (2.21)
Где - коэффициент неравномерности поступления автомобилей, = 1,1;
ТП - суточная продолжительность работы участка приемки автомобилей, ТП=7ч;
АПр - пропускная способность поста приемки, АПр =3 авт. /ч.
ХПр=2310.4.1,1/(7.3.305) = 1,59.
Принимаем ХПр = 2 поста.
Для расчета числа постов выдачи автомобилей условно можно принять, что ежедневное число выдаваемых автомобилей равно числу заездов автомобилей на станцию. В остальном расчет аналогичен расчету числа постов приема автомобилей. Принимаем ХВ = 2 пост выдачи.
Общее число вспомогательных постов (по ОНТП-АТП-СТО-80) на один рабочий пост составляет 0,25-0,50. Принимаем ХВсп=6 постов.
Автомобиле-место ожидания. Общее число автомобиле-мест ожидания на производственных участках СТО составляет 0,3-0,5 на один рабочий пост. Принимаем 10 автомобиле-мест ожидания.
Автомобиле-места хранения. Предусматриваются для готовых к выдаче автомобилей и автомобилей, принятых в ТО и ремонт.
Для хранения готовых автомобилей число автомобиле-мест
Ххр = Nс. Тпр / Тв, (2.22)
Где ТПр - среднее время пребывания автомобиля на СТО после его обслуживания до выдачи владельцу, ТПр = 4 ч;
ТВ =14 ч.- продолжительность работы участка выдачи автомобилей в сутки.
ХХр = 30.4/14 = 8,6.
Принимаем ХХр = 10 автомобиле-мест.
Открытые стоянки для автомобилей клиентуры и персонала станции определяются из расчета 7-10 автомобиле-мест на 10 рабочих постов. Принимаем ХКл= 17 автомобиле-мест.
На стоянке магазина число автомобиле-мест хранения
Хо = Nп. Дз / Драб. мес= 400. 10 / 305 = 13,1 (2.23)
Где NП - число продаваемых автомобилей в год;
ДЗ = 10 - число дней запаса;
ДРаб. мес - число рабочих дней магазина в году; ДРаб. мес.= 387дней
Принимаем Х0 = 13 автомобиле-мест.
Похожие статьи
-
Расчет годового объема работ Ориентировочное число рабочих постов: (1.1) Где NСТОА? число комплексно обслуживаемых автомобилей согласно задания;...
-
Годовой объем уборочно-моечных работ: ТУмр=NЗ. умрЧtУмр, (2.11) Где NЗ. умр - число заездов в год на УМР; TУмр - средняя трудоемкость УМР, чел-ч. Число...
-
Расчет выполняется для участка, который, согласно заданию на дипломное проектирование необходимо спроектировать. Годовой фонд рабочего времени поста, час...
-
К производственным рабочим относятся рабочие зоны и участки, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически...
-
Число постов рассчитывается отдельно по каждому виду работ. Для каждого вида работ ТО и ТР (уборочно-моечных, работ ТО, диагностирования,...
-
Расчет годового объема работ Корректирование нормативной трудоемкости ТО и РТ Нормативы трудоемкости ТО и РТ следует корректировать в зависимости от...
-
Расчет числа постов и линий технического обслуживания и ремонта Объем работ по ремонту кузовов сравнительно небольшой. Как правило, кузовные работы...
-
Годовой объем работ СТО по ТО и ТР, чел-ч (2.4) Где Lг - среднегодовой пробег одного легкового автомобиля в зоне обслуживания СТО, км. Результаты расчета...
-
Схема организационной структуры предприятия приведена на рис. 2.1. Рис. 2.1 Структура предприятия Расчет потребности в сервисных услугах в зоне городской...
-
Чел, Где ТГ - годовой объем работ предприятия, чел.-ч; ФТ - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при одноместной работе, ч....
-
, Где Др. г - число дней работы предприятии в году; Тсм - продолжительность смены, ч; - коэффициент использования рабочего времени поста () Чел.-ч,...
-
Введение Сегодня темпы роста экономики в России выше, чем в европейских странах и дальнейшее развитие невозможно без обновления автомобильного парка....
-
Расчет площадей зон технического обслуживания, Диагностики и текущего ремонта Площади зон ТО, Д и ТР определяются по формуле: Гдеfa - площадь, занимаемая...
-
Расчет числа рабочих постов ТО и ТР П = Т * КН / ДРг*С*ТСм*РСр*л (2.8) Где: Т - годовой объем работ. КН - коэффициент неравномерности поступления...
-
Автомобиль КРАЗ 257 капитальному ремонту не подвергался Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (2.18) Где К4??коэффициент...
-
Автомобиле-места ожидания - это места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки на посты ТО и ТР или окончания ремонта снятых с них агрегатов,...
-
К производственным рабочим относятся рабочие участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически...
-
Обоснование мощности и типа СТО Отличительной особенностью технологического расчета станций обслуживания от расчета АТП является то, что заезды...
-
ТТр = ТГ х КТр, (4) Где ТГ - годовой объем работ по зонам, чел. час; КТр- коэффициент участка текущего ремонта(согласно ОНТП-91) для ТР узлов и...
-
Годовой объем вспомогательных работ на СЦ составляет 25% от объема производственных работ: (2.8) , челч. Распределяются они так, как показано в табл. 2.3...
-
Принятые нормативные значения пробегов (км) до TO-l, ТО-2 и КР согласно задания и будут для ЗИЛ-4331: ТО-1, L1н = 3600 ТО-2, L2н =14400 КР, Lкн =225000...
-
Х = ТГ х ц/ФП х РСР, (7) Где ТГ - годовой объем постовых работ, чел. час Ц - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост Ц = 1,15; РСР -...
-
Объем работ по зонам Т3 или участкам ТУ определяется суммированием соответствующих работ с использованием таблицы 16 с учетом работ по самообслуживанию,...
-
На универсальных постах технического обслуживания обычно организуют выполнение работ ТО-2 и иногда ТО-1. Исходной величиной для расчета универсальных...
-
Расчет количества универсальных постов технического Обслуживания Посты рассчитываются для каждой группы технологически совместимого подвижного состава....
-
Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняется на постах и во много определяет выбор объемно-планировочного решения предприятия. Постовые работы ТР...
-
В основу организации производства положена единая для всех городских станций функциональная схема (рисунок 4) Рисунок 4 Функциональная схема...
-
Расчет годового объема работ по ТО. Объем работ (в чел.-ч.) по ЕО, ТО-1 и ТО-2 ( ) за год определяется произведением числа ТО на нормативное...
-
Число специализированных постов диагностирования (Д - 1 или Д - 2) ХД можно определить из выражения: , пост; (1.57) Где ТД- годовой объем диагностических...
-
Расчет числа постов диагностики, Расчет постов ТР и ЕО - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514
Число специализированных постов диагностирования Д-1 или Д-2рассчитывается так же, как и число постов ТО-2. При этом число рабочих на посту принимается...
-
Количество основного оборудования может быть определенно или по трудоемкости работ, выполненных на нем, или по производительности оборудования. При...
-
Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО В зависимости от числа постов для данного вида ТО и уровня их специализации различают...
-
Расчет площадей зон ТО и ТР Площадь постовых участков (ТО и ТР, приемки-выдачи, кузовного и т. д.) определяется по формуле: (1.20) Где fа ? площадь...
-
Для определения годового объема работ каждого участка полученный в результате расчета общий годовой объем работ по ТО и ТР СТО необходимо распределить по...
-
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически...
-
Определяем годовой объем работ по ТО и ТР Где ТТо и тр - годовой объем работ по ТО и ТР LГ - средне годовой пробег автомобиля TТо и тр - удельная...
-
Общий годовой пробег(км) группы автобусов определяется по формуле №8: (8) Где - списочное количество автомобилей; - среднесуточный пробег автомобиля;...
-
Расчет годового объема работ по ТО. Объем работ (в чел.-ч.) по ЕО, ТО-1 и ТО-2 ( ) за год определяется произведением числа ТО на нормативное...
-
Годовой объем работ по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту определяется в чел-ч раздельно по каждому типу подвижного состава: Для...
-
Выручка от реализации услуг составит 2720000и рублей в год Рентабельность производства определяют по формуле , Где Ц - цена реализации, руб; С -...
Технологический расчет - Технологический проект городской универсальной станции технического обслуживания автомобилей (СТОА)