Природоохранные мероприятия - Проект организации текущего ремонта тракторов в условиях предприятия ООО "Соколов и Борисов"

В настоящее время мировым сообществом признано, что сохранение жизни на земле определяется успешным решением экономических проблем и предотвращением негативных последствий производственной деятельности человека.

Влияние специалистов автохозяйства к практической реализацией задач охрана окружающей среды - это надежная гарантия улучшения и сохранение земельных ресурсов.

Отработанные отходы ГСМ сливаются в специально предназначенную емкость. Мусор с территории собирают и вывозят в специально отведенные для этого места.

Чтобы улучшить экологическую обстановку необходимо:

    -проводить современное ТО и ремонт; -установить в производственных помещениях фильтра очистки воздуха от пыли, выхлопных газов и других материалов и веществ отравляющих и загрязняющих воздух; -установить систему очистки стоков с установки мойки машин; -площадки для небольшого ремонта и ТО оборудовать емкостями для слива ГСМ для предотвращения попадание ГСМ в почву.

На АТП проводятся следующие природоохранные мероприятия:

    1. Охрана водоемов и почв от загрязнения сточными водами предполагает на предприятие устройство твердого покрытия, проездов и стоянок автомобилей; 2. Озеленение свободных от построек мест; 3. Производственных помещениях предусмотрено оборотное водоснабжение для мойки тракторов; 4. Локальные очистные сооружения для очистки производственных стоков и постов; 5. Слив ГСМ проводят в специальных местах и специальную тару; 6. Предусмотрено система очистки и рассеивания в атмосферу вентиляционных и технологических выбросов, которые соответствуют требованиям следующих приложений:
      А) Требованием санитарных норм при проектировании промышленных предприятий Б) Указания по расчету рассеивания в атмосферу вредных веществ.
    7. Экономическая часть

Организация технического обслуживания ООО ПКФ СиБа с применением средств диагностики оказывает существенное влияние на снижение затрат на ремонты, повышение технико-экономических показателей его использования.

Норматив затрат на ремонт включает расходы на все его виды: капитальных (полнокомплектный и ремонт агрегатов), текущий, включая исправление неисправностей и отказов. Нормативы на техническое обслуживание определены из условий применение для всего автомобильного парка.

Стоимость материалов к стоимости запасных частей при текущем ремонте составляет 38%, общепроизводственные расходы РМ к прямой оплате труда -142%. Отчисленные на социальные нужды в процентах от оплаты труда:

    -в пенсионный фонд 28% (для ремонтных предприятий) или 20,6% (для сельскохозяйственных предприятий) -в фонд социального страхования 4% -в фонд медицинского страхования 3,6%

Следует иметь в виду, что размер ставок в указанные фонды периодически изменяются.

Зная фактические затраты на ТО всех автомобилей (без годового отсчета хозяйства), находим общую экономию () как разность между плановыми отчислениями () и фактическими затратами (), [4.с.35]

(34)

Где - общие плановые отчисления на ТО, ремонт, замену шин и т. д.

-фактически израсходованные денежные средства на ТО, ремонт, замену шин.

Похожие статьи




Природоохранные мероприятия - Проект организации текущего ремонта тракторов в условиях предприятия ООО "Соколов и Борисов"

Предыдущая | Следующая