Электробезопасность - Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
Все электрооборудование должно иметь надежное защитное заземление или зануление в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок. Заземляющие устройства электроустановок должны соответствовать требованиям ПОТ Р О-95120-001-94.
Заземлению (занулению) подлежат:
- - корпуса электрических машин, трансформаторов, аппаратов, светильников и т. п.; - приводы электрических аппаратов; - вторичные обмотки измерительных трансформаторов; - каркасы распределительных щитов, щитов управления, щитков и шкафов, а также съемные или открывающиеся части, если на последних установлено электрооборудование напряжением выше 42 В переменного тока; - металлические конструкции распределительных устройств, металлические кабельные конструкции, металлические кабельные соединительные муфты, металлические оболочки проводов и броня контрольных и силовых кабелей, металлические рукава и трубы электропроводки, кожухи и опорные конструкции шинопроводов, лотки, короба, другие металлические конструкции, на которых устанавливается электрооборудование; - металлические корпуса передвижных и переносных электро приемников; - электрооборудование, размещенное на движущихся частях машин и механизмов. Заземляющие устройства должны обеспечивать безопасность людей и защиту электроустановок, эксплуатационные режимы работы.
Для той части электрооборудования, которая может оказаться под напряжением вследствие нарушения изоляции, должен быть обеспечен надежный контакт с заземляющим устройством либо с заземляющими конструкциями, на которых оно установлено. Запрещается использование земли в качестве рабочего или нулевого провода. Инструментальная проверка состояния защитного заземления (зануления) должна проводиться не реже одного раза в год, а также после монтажа или ремонта.
Для обеспечения электробезопасности следует соблюдать следующие требования: - конструкция производственного оборудования, приводимого в действие электрической энергией, должна включать устройство (средство) для обеспечения электробезопасности; - в оборудовании должна быть обеспечена защита от случайного прикосновения к частям, находящимся под напряжением; - ручки, рычаги и кнопки оборудования, к которым прикасаются руками при нормальной эксплуатации, не должны оказываться под напряжением при повреждении изоляции.
Измерение сопротивления изоляции производить в соответствии с Правилами ПОТ Р О-95120-001-94; - оборудование, снабженное шнуром питания, должно иметь такое крепление шнуров, при котором они не подвергались бы напряжению и скручиванию в местах присоединения их внутри оборудования и изоляция проводов была бы защищена от истирания; - для питания светильников общего освещения должно применяться напряжение не выше 380/220 В переменного тока при заземленной нейтрали и не выше 220 В переменного тока при изолированной нейтрали; - для питания отдельных ламп следует применять напряжение не выше 220 В.
В помещениях без повышенной опасности указанное напряжение допускается для всех стационарных светильников независимо от высоты их установки; - на лицевой и обратной сторонах каждой панели распределительных щитов должны быть четкие надписи, указывающие номер щита и к какой линии или агрегату относятся установленные на панели приборы и аппаратура, а также напряжение и род тока; - двери помещений электроустановок (щитов) должны быть постоянно заперты; - установка и очистка светильников, смена перегоревших электроламп и ремонт электрической сети должны выполняться при снятом напряжении; - рекламное освещение, газосветные установки, питающие их трансформаторы, магазинные витрины и др. должны соответствовать Правилам ПОТ Р О-95120-001-94.
Согласно ПОТ Р О-95120-001-94 при эксплуатации электроустановок, электроосветительных сетей, электроприборов запрещается:
- - использовать кабели и провода с поврежденной или потерявшей защитные свойства изоляцией; - оставлять под напряжением электрические провода и кабели с неизолированными концами; - пользоваться поврежденными розетками, осветительными коробками, рубильниками и другими электроустановочными изделиями; - завязывать и скручивать электропровода, а также оттягивать провода и светильники, подвешивать светильники (за исключением открытых ламп) и т. п. на электрических проводах; - использовать ролики, выключатели, штепсельные розетки для подвешивания одежды и других предметов, а также заклеивать участки электропроводов бумагой;
- обертывать электрические лампы бумагой, материей и другими горючими материалами;
- - применять для электросетей радио - и телефонные провода; - пользоваться разбитыми выключателями, розетками, патронами и другой неисправной электроарматурой; - применять в качестве электрической защиты некалиброванные предохранители; - производить влажную уборку электрощитов, защитных устройств и другой электроаппаратуры, находящихся под напряжением.
Похожие статьи
-
Любой конвейер содержит три основных узла: приводную и натяжную станции (редко встречаются конструкции, у которых функции приводной и натяжной станций...
-
Основными требованиями безопасности, предъявляемыми к конструкции машин и механизмов, являются: безопасность для здоровья и жизни человека, надежность,...
-
Устройство освещения - Технологическое проектирование станции технического обслуживания автомобилей
Для агрегатно-механического участка применяют естественное и искусственное освещение, естественный свет лучше по своему спектральному составу, чем...
-
Требования к оборудованию., Электробезопасность - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза
Расположение оборудования должно соответствовать нормам технологического проектирования. Границы проходов, места укладки грузозахватов и тары должны быть...
-
По данным исследований, примерно 60% всего прироста производительности труда во всех областях народного хозяйства обеспечивается за счет внедрения новой...
-
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...
-
Заключение - Техническое обслуживание и ремонт сцепления ГАЗ-3110
Во время работы класть инструменты на автомобиль запрещается, поскольку их можно случайно задеть и они упадут на работающего. Проводя работы под машиной...
-
Предварительно площадь производственных участков рассчитывается исходя из площади, занимаемой оборудованием. Кроме того, учитывается площадь, занимаемая...
-
Технические требования к автомобилям, узлам и агрегатам, выпускаемым из ТО или ремонта - регламентируется в пределах объема работ, выполненных в...
-
Распределительные устройства выше 1000 В должны быть оборудованы оперативной блокировкой, исключающей ошибочные действия персонала при производстве...
-
В целях продления службы батареи следует повседневно следить за чистотой элементов, плотностью установки пробок, плотностью и температурой электролита и...
-
Годовой объем работ по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту определяется в чел-ч раздельно по каждому типу подвижного состава: Для...
-
Помещения, в которых производится заряд батарей, относятся к взрывоопасным класса А-Iа. При заряде из аккумуляторов, а у никель-железных и при отстое,...
-
Независимые подвески на двойных поперечных рычагах и с направляющими пружинными и амортизаторными стойками требуют мало места в поперечном направлении,...
-
Число специализированных постов диагностирования (Д - 1 или Д - 2) ХД можно определить из выражения: , пост; (1.57) Где ТД- годовой объем диагностических...
-
В основу организации производства положена единая для всех городских станций функциональная схема (рисунок 4) Рисунок 4 Функциональная схема...
-
Создание наиболее благоприятного освещения способствует повышению работоспособности и предотвращению травматизма. Напряженная зрительная работа, а также...
-
Эксплуатационные материалы, Смазочные материалы - Устройство и техническое обслуживание Мерседес 123
Смазочные материалы В зависимости от условий эксплуатации масла для двигателей должны удовлетворять различным требованиям. Поэтому очень важно определить...
-
В этом подразделе описывается назначения автомобиля заданного по заданию его общее устройство, особенности конструкции, технические характеристики...
-
Устройство сцепления - Техническое обслуживание и ремонт сцепления ГАЗ-3110
Картер 8 сцепления, обычно отлитый из чугуна, является, как правило, промежуточной деталью между двигателем и коробкой передач, и в нем размещено...
-
Неисправности тормозной системы - Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы
Перечень работ выполняемых при техническом обслуживаний тормозной системы Техническое обслуживание карбюраторов является профилактическим мероприятием,...
-
Мероприятия по техники безопасности и охране окружающей среды при выполнении ТО2 двигателя внутреннего сгорания Проблема охраны окружающей среды и...
-
Оптимальные метеорологические условия - Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
Микроклимат производственных помещений определяется действующими на организм человека влажностью, температурой и скоростью движения воздуха, температурой...
-
Техническое обслуживание коробки передач - Ремонт коробки передач автомобиля на примере ВАЗ-2115
Коробка передач: Техническое обслуживание и устранения неисправностей Техническое обслуживание Первое техническое обслуживание коробки передач...
-
Проверка крепления карбюратора. 1.2 Очистка приборов системы питания от грязи и пыли. 1.3 Проверка герметичности карбюратора. ТО-1=ЕО+п 2.1...2.2...
-
Ответ: Отказы и неисправности системы охлаждения и их внешние признаки. Внешние признаки неисправностей и отказов системы охлаждения: 1) Двигатель...
-
Общие требования безопасности предписывают следующее. 1. Любые работы по ремонту или техническому обслуживанию автомобиля должны проводиться в...
-
Техника безопасности - Проект зоны технического обслуживания
Все электрооборудование должно иметь надежное защитное заземление или зануление в соответствии с требованиями действующего нормативного правого акта....
-
Выбор метода обслуживания Технологический процесс ТО и его организация определяются количеством, рабочих постов и мест, необходимых для выполнения...
-
Автомобиль является сложным объектом труда. При проведении технического обслуживания (ТО) и особенно текущего ремонта (ТР) требуется выполнять многие...
-
Система технического обслуживания и ремонта электровозов Для поддержания электровозов в работоспособном состоянии и обеспечения надежной и безопасной их...
-
Техника безопасности - Организация процесса технического обслуживания автомобилей
Требования к производственным процессам. 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей должны выполняться в предназначенных для этого местах (постах),...
-
Снятие и установка Для снятия масляного насоса: -- поставьте автомобиль на смотровую канаву или подъемник, отсоедините провода от аккумуляторной батареи...
-
Общая трудоемкость ТО-2 - 16 чел * час (960 чел * мин) Карта № 1. Контрольно-осмотровые работы. Трудоемкость -- 18,65 чел * мин Таблица 4 № п/п...
-
Перед расчетом площадей производят выбор оборудования в соответствии с нормативами потребности по табелю технологического оборудования.** Примерный...
-
Главными задачами дипломного проектирования является систематизирование и расширение теоретических и практических знаний по специальности и применение...
-
А) отношением объема работ в технических единицах к среднемесячной численности работников на перевозках Б) отношением протяженности линии, обслуживаемой...
-
Основными компонентами таких стендов обычно являются: два взаимонезависимых комплекта роликов, размещенных в опорно-воспринимающем устройстве...
-
Несущий конвейер представляет собой бесконечные (одну или две) цепи или ленты, движущие по направляющим. Автомобиль на поточную линию несущего конвейера...
-
9. Судовые работы - Теория, устройство судна и техническое обслуживание
Защита металла от коррозии будет достаточно надежной только в том случае, если слой краски наносится на совершенно чистую поверхность, не имеющую...
Электробезопасность - Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта