Состав оборудования буровой, Осевые шиннопневматические муфты - Компоновка бурильной колонны

Осевые шиннопневматические муфты

Разработанные на Уралмашзаводе радиальные шиннопневматические муфты 300, 500, 700 и 1070 нашли широкое распространение.

Однако в настоящее время в связи с ростом мощности лебедки и привода эти муфты не могут обеспечивать передачу необходимых по величине крутящих моментов. Самый простой выход из такого положения заключается в спаривании радиальных муфт, что, однако, приводит к увеличению габаритов установки. Поэтому более рационально использование осевых муфт.

Осевая муфта состоит из обоймы, к которой прикреплен резиновый баллон. Ведущие и ведомые диски при помощи шлицевых соединений связаны с упорным диском.

При подаче воздуха к баллону нажимной диск перемещается вместе с ней, создает осевое усилие на ведущие и ведомые диски, чем и обеспечивается передача крутящего момента. К ведущим дискам прикреплены накладки из ретинакса.

Осевые шиннопневматические муфты обладают рядом преимуществ перед радиальными: имеют меньшие габариты и вес, обеспечивают снижение расхода воздуха в 6--10 раз.

Уралмашзавод для новых установок создал осевую шиннопневматиче-скую муфту МПД-6,5. Резиновый баллон этой муфты предельно прост и не является замкнутой камерой.

Похожие статьи




Состав оборудования буровой, Осевые шиннопневматические муфты - Компоновка бурильной колонны

Предыдущая | Следующая