Схема электроснабжения карьера - Строительство главной понизительной трансформаторной подстанции

Система электроснабжения карьера состоит из сетей высокого и низкого напряжения, трансформаторных подстанций, распределительных пунктов и служит для передачи и распределения электроэнергии от источника питания до электропотребителей. Согласно правилам устройства электроустановок потребители электроэнергии карьера №3 рудника "Валунистый" относятся к Н-ой категории по степени ответственности электроснабжения. Это электроприемники, перерыв в электроснабжении которых связан со снижением выпуска продукции, простоем рабочих, механизмов и транспорта. Распределительная сеть карьера №3 состоит из нескольких линий электропередач, используемых для подвода электроэнергии к горным машинам и другим потребителям карьера. Это: - стационарная питающая ЛЭП - бкВ, обеспечивающая передачу электроэнергии от главной понизительной подстанции ГПП-35/6 "Консервация" до комплектного распределительного устрой стванаружней установки КРУН - 6 "Карьер №3", протяженностью 1,2км; стационарная магистральная ЛЭП - 6кВ, обеспечиваю-щая передачу электроэнергии от комплектного распределительного устройства наружней установки КРУН-6"Карьер№3" до южного борта карьера№3", протяженностью 1,0 км; - передвижные радиальные ЛЭП - 6кВ, обеспечивающие передачу электроэнергии от приключатель - ных пунктов отходящих фидеров магистральной ЛЭП - 6кВ до передвижных потребителей карьера; - стационарная воздушная ЛЭП - 0,4кВ, обеспечивающая передачу электроэнергии напряжением 0,4кВ от комплектного распределительного устройства наружней установки КРУН - 6 "Карьер №3" до низковольтных потребителей промплощадки "Профилактика", протяженностью 0,25км. - передвижные высоковольтные и низковольтные кабельные линии бкВ и 0,4кВ, обеспечивающие передачу электроэнергии от приключательных пунктов передвижных потребителей до экскаваторов и буровых станков карьера.

Стационарная питающая ЛЭП - 6кВ (срок службы более 5 лет) дляудобство обслуживания и ремонта построена в большей ее части вдоль автомобильной дороги "Главная зона - Новая зона". Имеет длину 1200 метров, количество установленных опор - 28. Опоры деревянные, укрепленные на предварительно забуренных свайных опорах. Конечные опоры собраны анкерными для обеспечения постоянного равномерного натяжения провода. Крепление опор к свайному основанию при помощи шпилек (диаметр 20мм) и специально предназначенных для сборки опор заводских хомутов. Выше указанная ЛЭП одноцепная, с установкой двойной подвески провода в местах пересечения ее с автодорогами. Расстояние между опорами составляет 40 - 50 метров (см. паспорт). Высота подвеса нижнего провода от земли составляет 6,0м., над проезжей частью 8,0м.

Стационарная магистральная ЛЭП - 6кВ (срок службы более 5 лет) построена по сформировавшимся в процессе работы автомобиль - ным отвалам пустой породы на удаленном и достаточном от края карьера (борта) расстоянии. Для обеспечения натяжки прово-да в одном горизонтальном уровне относительно земли, предварительно перед забуриванием и установкой свайных опор были отсыпаны насыпи из пустой породы (вскрыши). Имеет длину 840 метров, количество установленных опор - 20. Опоры деревянные, укрепленные на предварительно забуренных свайных опорах. Конечные опоры собраны анкерными для обеспечения постоянного равномерного натяжения провода. Магистральная ЛЭП - 6кВ для уменьшения последствий нарушения натяжки провода в результате попадания камней во время взрыва построена секционно. Разделение ЛЭП на секции осуществлено анкерными опорами с установкой на них двойных изоляторов. Электрическая связь проводов секций выполнена перемычками соответствующего сечения. Крепление опор к свайному основанию при помощи шпилек (диаметр 20мм) и специально предназначенных для сборки опор заводских хомутов. Выше указанная ЛЭП одноцепная, с установкой двойной подвески провода в местах пересеченя ее с автодорогами. Расстояние между опорами составляет 35-40 метров (см. паспорт). Высота подвеса нижнего провода от земли составляет 8,0м., над проезжей частью 9,0м. Передвижные радиальные ЛЭП-бкВ(срок службы менее 5 лет) сооружаются на передвижных деревянных опорах с железобетонным или металлическим основанием. Опоры устанавли - ваются на заранее спланированных площадках и трассах. Для обеспечения устойчивости передвижных опор, их основание изготавливается массой 2500кг. Расстояние между опорами определяется расчетом, но не более 50 метров. При устройстве поперечных передвижных линий и спусков с уступа на уступ расстояние между опорами определяется по проекции на горизонтальную плоскость, которая не должна превышать 40м. Расстояние от нижнего фазного провода на уступе до поверхности земли при максимальной стреле провеса должно быть не менее

Монтаж заземляющего провода производится на крюках без изоляторов. Заземляющий провод прокладывается ниже фазного на расстоянии не менее 0,8м. Стационарная воздушная ЛЭП - 0,4кВ (срок службы более 5 лет) построена по сформировавшемуся в процессе работы автомобиль - ного отвала пустой породы на удаленном и достаточном от автомобильной дороги расстоянии. Имеет длину 320 метров, количество установленных опор - 8. Опоры деревянные, укрепленные на предварительно забуренных свайных опорах. Крепление опор к свайному основанию при помощи шпилек (диаметр 20мм) и специально предназначенных для сборки опор заводских хомутов. Расстояние между опорами составляет 35-40 метров (см. паспорт). Высота подвеса нижнего провода от земли составляет 6,0 метров. Монтаж заземляющего провода производится на крюках без изоляторов. Заземляющий провод прокладывается ниже фазного на расстоянии не менее 0,8 м.

Передвижные высоковольтные и низковольтные кабельные линии 6кВ и 0,4кВ выполняются гибкими кобелями в резиновой оболочке с медными многопроводными жилами. Для подвода электроэнергии к экскаваторам напряжением 6кВ применим гибкий с резиновой изоляцией, в резиновой оболочке, с экранами из электропроводящей резины кабель марки КГЭ сечением 3x70+1x25, предназначенный для работы в сетях, оборудованных защитой от однофазных замыканий на землю с действием на отключение и работающих при темпера туре окружающей среды от -40 до +50°С и относительной влажности 98% с длительно - допустимым током 260 А. Для подвода электроэнергии к буровым станкам напряжением 0,4кВ применим гибкий с резиновой изоляцией, в резиновой оболочке кабель марки КГ сечением 3x70+1x25, изоляция которого рассчитана на 380 - 660 В и длительно - допустимый ток 260 А. Учитывая значение рабочего тока СБШ-250МН 490А к подключению принимаем двойной кабель указанного типоразмера

Подстанция трансформатор электроснабжение строительство

Похожие статьи




Схема электроснабжения карьера - Строительство главной понизительной трансформаторной подстанции

Предыдущая | Следующая