Инструкции по охране труда и техники безопасности - Технология ремонта автомобильных дорог и аэродромов

Инструкция по охране труда для машинистов автогрейдеров

Перед началом работы машинист обязан:

    А) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ; Б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца.

После получения задания машинист обязан:

    А) осмотреть с руководителем работ место расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками, проверить наличие ограждений и обозначений опасных зон знаками безопасности, а также убедиться в отсутствии помех от других машин и механизмов; Б) уточнить последовательность выполнения работы и меры по обеспечению безопасности; В) произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации автогрейдера; Г) осмотреть двигатель и узлы машины, проверить их исправность и состояние смазки трущихся частей. Проверить наличие и достаточность горючего в топливном баке, воды -- в системе охлаждения, масла -- в картере двигателя. Проверить исправность гидросистемы, систем сигнализации и электроосвещения, наличие и исправность инструментов и средств пожаротушения; Д) предупредить о запуске двигателя работников, обслуживающих машину или находящихся в зоне ее работы, и убедиться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении; Е) произвести запуск двигателя, проверить на холостом ходу работу всех механизмов и на малом ходу -- работу тормозов.

Машинист не должен приступать к работе при следующих нарушениях требований безопасности:

    А) неисправностях или дефектах, указанных в инструкции завода -- изготовителя автогрейдера, при которых не допускается его эксплуатация; Б) обнаружении подземных коммуникаций, не указанных руководителем работ; В) уклоне местности, превышающем указанный в паспорте завода-изготовителя; Г) наличии деревьев, пней или крупных камней. Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и лицу, осуществляющему надзор за безопасной эксплуатацией автогрейдера.

Требования безопасности во время работы

Перед началом маневрирования во время работы автогрейдера машинист обязан убедиться в отсутствии людей в зоне действия автогрейдера и подать звуковой сигнал. На крутых поворотах скорость перемещения автогрейдера должна быть минимальной.

Во время подъема плужной балки автогрейдера машинист обязан контролировать процесс подъема и выключить механизм подъема при достижении плужной балкой предельного положения.

При рыхлении грунта взрывным способом на время выполнения взрывных работ машинист обязан отогнать автогрейдер от места взрывных работ на расстояние, указанное руководителем взрывных работ, но не менее чем на 50 м.

При выполнении работ автогрейдером с гидравлической системой управления машинист обязан следить за исправностью предохранительного клапана и соединениями гибких шлангов. Шланги, имеющие вздутие или течь масла в соединениях, следует заменить. Ремонт шлангов высокого давления не допускается. При эксплуатации шлангов не допускаются их скручивание, зажатие, перегибы.

Машинист обязан контролировать исправность манометров в системе гидропривода. Манометры должны быть исправны и опломбированы.

Во время работы машинисту автогрейдера запрещается:

    А) открывать кран слива воды из радиатора при работающем двигателе, а также сразу после его выключения; Б) заливать жидкость в радиатор, если двигатель перегрет; В) заправлять автогрейдер горючим при работающем двигателе; Г) оставлять автогрейдер с работающим двигателем, а также передавать управление автогрейдером лицу, не имеющему удостоверения на право управления им; Д) перевозить на площадках или в кабине автогрейдера посторонних лиц, а также легковоспламеняющиеся материалы.

Устранять неисправности, осматривать отдельные узлы автогрейдера, а также осуществлять их смазку или регулирование следует только при остановленном двигателе, включенном тормозе и установленном в нейтральное положение рычаге переключения передач.

При перегреве двигателя машинист обязан с осторожностью открывать крышку заливной горловины радиатора, не наклоняясь над ней, находясь с подветренной стороны и следя за тем, чтобы горячий пар не обжег лицо и руки.

При перемещении автогрейдера своим ходом по дорогам общего пользования машинист обязан выполнять требования "Правил дорожного движения Российской Федерации".

При движении автогрейдера на уклоне во избежание сползания или опрокидывания не следует допускать резких поворотов автогрейдера. При движении автогрейдера под уклон не следует выключать первую передачу, а при движении на подъем -- переключать передачи.

При планировке или отсыпке грунта расстояние от крайнего колеса до бровки насыпи должно быть не менее 1 м.

Техническое обслуживание автогрейдера следует осуществлять только после остановки двигателя и снятия давления в гидравлической и пневматической системах, кроме тех случаев, которые предусмотрены инструкцией завода-изготовителя. Сборочные единицы автогрейдера, которые могут перемещаться под действием собственной массы, при техническом обслуживании следует заблокировать или опустить на опору в целях исключения произвольного их перемещения.

В процессе эксплуатации автогрейдера машинист обязан:

    А) содержать механизмы и оборудование автогрейдера в чистоте и исправном состоянии; Б) своевременно смазывать трущиеся детали автогрейдера в соответствии с указаниями инструкции завода-изготовителя; В) хранить смазочные и обтирочные материалы в закрытой металлической таре; удалять с автогрейдера использованный обтирочный материал; Г) следить, чтобы на автогрейдере не было каких-либо незакрепленных предметов; Д) знать сроки и результаты проведения слесарями и электромонтерами профилактических осмотров автогрейдера и его отдельных механизмов и узлов по записи в журнале периодических осмотров.

Требования безопасности в аварийных ситуациях

При возникновении неисправностей (поломок) отдельных узлов автогрейдера машинист обязан остановить работу автогрейдера до устранения этих неисправностей. Если устранить неисправности собственными силами не представляется возможным, то машинист обязан поставить об этом в известность руководителя работ и ответственною за техническое состояние автогрейдера.

При сползании автогрейдера под откос или потере устойчивости вследствие попадания колеса в выемку в грунте машинисту следует опустить нож до упора в грунт, покинуть машину и вытащить ее на ровное место на буксире.

При возгорании горючесмазочных или других материалов машинист обязан немедленно затушить очаги пожара огнетушителем или другими подручными средствами: песком, землей или брезентом. Запрещается заливать водой горящее топливо. При невозможности затушить очаги пожара собственными силами машинист обязан вызвать пожарную охрану и поставить в известность руководителя работ.

Требования безопасности по окончании работы

По окончании работы машинист обязан:

    А) поставить автогрейдер на место, отведенное для его стоянки; Б) выключить двигатель и перекрыть подачу топлива. В зимнее время слить воду из системы охлаждения двигателя; В) затормозить автогрейдер и поставить рычаги управления в нейтральное положение; Г) снять спецодежду и убрать ее для хранения в отведенное для этого место; Д) сообщить руководителю работ и лицу, осуществляющему надзор за техническим состоянием автогрейдера, о всех неполадках, возникших во время работы, и сделать запись в вахтенном журнале.

Инструкция по охране труда для дорожного рабочего

1. Перед началом работы дорожные рабочие обязаны:

A) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;

B) надеть спецодежду, сигнальный жилет, спецобувь и каску установленного образца;

C) получить задание на выполнение работ у бригадира или руководителя работ.

2. После получения задания дорожные рабочие обязаны:

A) подготовить ограждения, дорожные знаки, сигнальные фонари и устройства безопасности и проверить их исправность;

B) подобрать инструмент, оснастку и средства защиты, проверив их на соответствие требованиям безопасности;

C) проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям безопасности.

3. Дорожные рабочие не должны приступать к выполнению работы при следующих нарушениях требований безопасности:

A) неисправностях технологической оснастки, оборудования, средств защиты работающих или инструмента, указанных в инструкциях заводов-изготовителей по их эксплуатации, при которых не допускается их применение;

B) несвоевременном проведении очередных испытаний (технического осмотра) оборудования, технологической оснастки и инструмента;

C) недостаточной оснащенности рабочих мест и подходов к ним;

D) отсутствии ограждений и знаков безопасности.

Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это дорожные рабочие обязаны сообщить о них бригадиру или руководителю работ.

Требования безопасности во время работы

4. Во время работы дорожные рабочие обязаны:

A) ограждать рабочее место штакетным барьером или щитами при изменении его местоположения и обозначать соответствующими дорожными знаками с сигнальным освещением: запрещающими -- "Въезд запрещен", "Ограничение скорости", предупреждающими -- "Дорожные работы". Включать сигнальное освещение в темное время суток;

B) включать светильники для освещения рабочих мест и темное время суток. Светильники должны быть расположены таким образом, чтобы исключалось слепящее действие светового потока.

5. При размещении строительных материалов в местах выполнения работ дорожные рабочие обязаны выполнять следующие требования:

A) размещать материалы на обочине или обрезе дороги, прилегающих к ремонтируемой или строящейся се части;

B) при складировании материалов на обочине дороги на расстоянии 5--10 м против хода движения транспорта установить барьер с предупреждающим знаком, освещаемым в темное время суток;

C) размещать материалы на обрезе дороги, проходящей по насыпи, допускается не ближе 1 м от бровки насыпи;

D) сыпучие материалы (песок, щебень, гравий) размещать в компактных объемах с крутизной откосов, соответствующей углу естественного откоса;

E) бортовые и бордюрные камни, укрепительную плитку, лотки и брусчатку следует складировать в штабели высотой не более 1,2 м.

    6. На территории, где ведутся работы, дорожные рабочие обязаны выполнять следующие требования: 7. переходить дорогу только в установленных для этого местах;

A) не выходить за установленные ограждения рабочей зоны, на открытую полосу движения транспорта;

B) не приближаться к двигающимся автомобилям, каткам, скреперам, бульдозерам, погрузчикам, кранам, укладчикам и другим механизмам ближе чем на 5 м;

C) во время работы находиться вне опасной зоны работы подъемного крана или экскаватора (радиус вылета стрелы + 5 м).

8. При выполнении работ в зоне трамвайных путей с полным или частичным закрытием движения трамваев следует выполнять следующие требования: ремонт автомобильный дорога экологический

A) размещать инструмент, технологическую оснастку или материалы, образующиеся при разборе существующего дорожного покрытия или вновь доставляемые, следует вдоль путей не ближе 1 м от головки рельса. Размещение инструмента, материалов или технологической оснастки между путями, а также на проезжей части дороги, где происходит движение транспорта, не допускается;

B) находиться при укладке дорожного камня в штабели с одной стороны штабеля;

C) следить, чтобы при разборке отдельных участков дорожного покрытия из штучных камней с применением ломов расстояние между рабочими было не менее 1,5 м;

D) при укладке штучных камней на проезжей части следует:

E) укладывать камни, находясь лицом навстречу движения трамвая, а при его приближении -- сойти с полотна пути на правую сторону по ходу движения трамвая;

F) ограничивать количество камней, предназначенных для укладки в проектное положение, при их размещении между путями. Не допускать возвышение этих камней над головкой рельса более чем на 5 см;

G) не допускать размещения камней, инструмента и других материалов на проезжей части улицы, где происходит движение транспорта.

9. При вырубке дефектных мест в дорожном покрытии с применением пневматического инструмента и инструмента с электроприводом дорожные рабочие обязаны выполнять следующие требования:

A) подключать шланги к магистралям сжатого воздуха через вентили, установленные на воздухораспределительных коробках или отводах от магистрали. Подключать шланги в магистраль без вентилей не допускается. Подключать или отсоединять шланги следует только после выключения подачи воздуха посредством вентиля;

B) следить за тем, чтобы в зоне разлетающихся осколков не находились другие рабочие.

10. При приемке материалов (песка, щебня, гравия и т. п.), доставляемых автосамосвалами для устройства дорожного покрытия, дорожные рабочие обязаны:

A) находиться во время подъезда автосамосвала на обочине дороги в поле зрения водителя;

B) подходить к автосамосвалу для его разгрузки только после его остановки и поднятия кузова;

C) очищать кузов автосамосвала от остатков доставленного материала следует скребками или лопатой с удлиненной рукояткой в положении стоя на земле.

11. При устройстве и профилировании дорожного основания из песка, пескоцемента, гравия, щебня и других материалов с последующим их уплотнением катками следует:

A) находиться при укладке материалов с применением машин за пределами опасной зоны, возникающей в местах работы машины;

B) визирование, отсыпку или снятие лишнего объема материалов (песка, щебня и др.) выполнять только на участках, где закончена работа машинами или во время перерывов в их работе.

12. При укладке бортовых или бордюрных камней вручную дорожные рабочие обязаны:

A) переносить камни вдвоем или вчетвером с применением предназначенных для этого клещей;

B) устанавливать камни в проектное положение с применением трамбовки только через деревянную прокладку.

Похожие статьи




Инструкции по охране труда и техники безопасности - Технология ремонта автомобильных дорог и аэродромов

Предыдущая | Следующая