Проблемы и перспективы развития региона - Экономико-географическая характеристика Приморского края
Проблема охраны и восстановления водных объектов является одной из острейших социально-значимых проблем Приморского края. Загрязнение водных объектов наносит огромный экологический и экономический ущерб водным биоресурсам, ухудшается качество природной среды и рекреационная привлекательность прибрежных акваторий, уничтожаются участки побережий с лечебными донными отложениями (грязями), что в конечном итоге приводит к дискомфорту и социальной напряженности проживающего здесь населения.
Основная причина сложившейся ситуации - отсутствие, либо недостаточность очистных сооружений, отсутствие жесткого контроля за правовой базой по регулированию данного вопроса, а также отсутствие четкой программы действий по техническим мероприятиям и инвестициям, необходимым для минимизации ущербов от загрязнения и восстановления деградирующих водных объектов.
Основными загрязнителями водных объектов Приморского края являются предприятия ЖКХ, объекты энергетики, предприятия министерства обороны, предприятия различных ведомств, объекты судостроения, водный транспорт, затонувшая непригодная к эксплуатации техника и суда в прибрежных морских акваториях, ливневой сток с урбанизированных территорий
Изложенные обстоятельства обусловили необходимость разработки комплекса водоохранных мероприятий, основанных на детальном анализе состояния водных объектов в виде подпрограммы "Охрана и восстановление водных объектов Приморского края" краевой целевой программе "Отходы".
В сельскохозяйственном секторе Приморского края можно выделить следующие проблемы -- низкий уровень технической оснащенности сельскохозяйственного производства; низкая производительность труда в сельскохозяйственном производстве; ограниченный доступ сельскохозяйственных товаропроизводителей к рынку в условиях несовершенства его инфраструктуры, возрастающая монополизация некоторых торговых сетей, слабое развитие коопераций в сфере производства и реализации сельскохозяйственной продукции; недостаточное ресурсное обеспечение сельских территорий на всех уровнях финансирования.
Для решения данных проблем, а также для интенсификации сельского хозяйства и обеспечения продовольственной безопасности региона была разработана и сейчас реализуется Государственная программа Приморского края развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия (в соответствии со статьей 6 Закона Приморского края от 30 мая 2007 г. № 78-КЗ "О развитии сельского хозяйства в Приморском крае").
Основные проблемы развития инновационной сферы Приморского края:
- Нелегальный трансфер интеллектуальной собственности. Важной особенностью Приморского края является нелегальный "уход" разработанных технологий за рубеж, в частности - в Китай. При нынешнем уровне финансирования научной деятельности никакие запретительные меры не смогут противостоять такого рода схемам. Единственным выходом является разработка нормативно-правовой системы поддержки коммерциализации инноваций и постепенный перевод отношений в сфере трансфера технологий в правовое русло.
Следует заметить, что эта проблема, которая стоит наиболее остро в Приморье, дает региону уникальный шанс стать пионером в области цивилизованной работы на Азиатско-Тихоокеанских рынках инноваций.
- Нелегальный трансфер интеллектуальной собственности. Результатом такой разобщенности является то, что многие разработки значительного масштаба внедряются только на уровне малых предприятий через программу "Старт" или в фирмы которые не в состоянии освоить весь потенциал этих разработок. Зачастую ученые заняты своими научными идеями и почти не думают о их коммерциализации, вследствие чего представители крупного бизнеса не информируются о современных разработках или информируются не своевременно, с запозданием.
Как бы то ни было, у региона есть перспективы развития. На сегодняшний день началась реализация целого ряда крупных инвестиционных проектов. Общая стоимость 45 проектов по строительству новых промышленных гигантов, модернизации транспортной, энергетической и инженерной инфраструктуры края. Существует стратегия, по которой Приморский край должен развиваться вплоть до 2025 года. Эта стратегия определяет долгосрочные цели и приоритеты, задачи, а также основные направления развития экономики и социальной сферы Приморского края. Стратегия является базовым документом, определяющим социально-экономическую политику Администрации Приморского края и органов исполнительной власти Приморского края на долгосрочную перспективу.
Стратегия направлена на:
1)анализ имеющегося потенциала развития Приморского края, существующих проблем, систематизацию факторов, способствующих и препятствующих социально-экономическому развитию Приморского края, а также анализ перспектив и рисков развития Приморского края
2) постановку и обоснование стратегических целей и задач социально-экономического развития Приморского края на долгосрочную перспективу, рамочное описание основных направлений их решения;
3) выработку алгоритмов достижения поставленных целей и задач;
4) координацию действий органов государственной власти Приморского края, органов местного самоуправления Приморского края, руководителей хозяйствующих субъектов, предпринимателей, общественных организаций и жителей Приморского края по достижению целей Стратегии
Наиболее существенными внешними факторами, оказывающими влияние на развитие Приморского края, будут:
- 1) экономический рост в Российской Федерации в среднесрочной перспективе. Согласно проекту концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2020 года темпы роста валового внутреннего продукта Российской Федерации в инерционном варианте развития опустятся ниже 4,5 процента в год. Тенденция экономического роста в Российской Федерации способствует:
- А) реализации крупных инвестиционных проектов, в том числе в Сибири и на Дальнем Востоке, в частности реализации Сахалинских проектов по добыче углеводородов, реализации проектов по освоению Западно-Камчатского шельфа, развитию Южно-Якутского территориально-производственного комплекса, а также крупных проектов в сфере транспортировки сырьевых ресурсов; Б) закреплению сложившейся экономической специализации субъектов Российской Федерации; В) росту инфраструктурных ограничений, прежде всего ограничений по развитию транспортных инфраструктур и дефицита электроэнергии Г) реализации государственных проектов, направленных на повышение инвестиционной привлекательности регионов Российской Федерации (формирование особых экономических зон, создание технопарков, формирование игорных зон, реализация проектов по развитию федеральных университетов)
Сценарии развития Приморского края:
- 1) Инерционный сценарий - развитие транспортно-логистической специализации - развитие внешней торговли Российской Федерации и стран АТР: усиление позиций российских экспортных сырьевых товаров на рынке АТР и реализация ряда крупных проектов нового освоения и развития инфраструктуры транспортировки сырья, рост импортных грузов из стран АТР; изменение географии международной торговли и повышение значимости евро-азиатских транспортных коридоров 2) Целевой сценарий - "новая индустриализация" - предполагает динамичное развитие базового сектора экономики, но при этом с учетом рисков инерционного сценария рассматривается как приоритетный и сектор перерабатывающих производств, развитие которого позволит повысить уровень развития транспортно-логистического комплекса. Целевой вариант базового сценария предполагает активную позицию органов государственной власти Приморского края, предприятий и организаций всех форм собственности и жителей Приморского края в отношении развития Приморского края.
Похожие статьи
-
Динамика развития экономики - Экономико-географическая характеристика Приморского края
С позиций социально-экономического анализа уровень развития региона представляет сложный объект, оценивать состояние которого по какому-то одному...
-
Основные проблемы развития: Экстремальные условия зоны; Пространственная отдаленность от больших индустриальных центров; Отсутствие постоянных...
-
Агропромышленный комплекс является одним из жизненно важных секторов экономики Приморского края, который определяет не только ее специфику, но и...
-
Отраслевая структура экономики - Экономико-географическая характеристика Приморского края
Промышленный комплекс является наиболее развитой частью экономики Приморья. Он дает почти треть валового регионального продукта. Здесь сосредоточено 30%...
-
В тесном взаимодействии, составляя единую сеть путей сообщения, в Приморье функционируют все основные виды транспорта: водный, железнодорожный,...
-
Динамика численности населения В настоящее время проблемы демографической ситуации страны не могут остаться незамеченными. Сегодня очень актуальными...
-
Положение по отношению к соседним странам, регионам Приморский край расположен на крайнем юго-востоке России и занимает территорию в 165,9 тыс. кв....
-
Актуальность: Минеральное сырьевые ресурсы России представляют национальный актив длительного пользования, важнейший фактор развития и размещения...
-
Миграция населения - Экономико-географическая характеристика Приморского края
Традиционным источником роста населения в Приморье всегда была миграция. В 70-е годы на нее приходилось от 30 до 35% общего роста числа жителей края....
-
Дальнейший подъем хозяйства Поволжья зависит от устойчивого роста в рыночных условиях ключевых отраслей. Повышение конкурентоспособности поволжского...
-
Энергетика Владивостока - Экономико-географическая характеристика Приморского края
* Владивостокская ТЭЦ-2 - тепловая электростанция, входит в состав "ДГК", филиал "Приморская генерация". Строительные предприятия и заводы Владивостока *...
-
Природно-ресурсный потенциал субъекта - Экономико-географическая характеристика Приморского края
Климат умеренный, муссонный. Зима сухая и холодная с ясной погодой. Весна продолжительная, с частыми колебаниями температуры. Лето теплое и влажное, на...
-
Экономико-географическое положение и природно-климатические условия ПЭР Экономико-географическое положение Поволжья исключительно выгодное. Оно...
-
Проблемы развития Российская промышленность сейчас переживает не самые лучшие времена. Рост производства, демонстрировавшийся на протяжении нескольких...
-
При всем разнообразии природных и иных условий на территории любого современного федеративного государства его реальная целостность, политическая и...
-
Общие сведения о субъекте - Экономико-географическая характеристика Приморского края
- Площадь Приморского края равна 164 673 кмІ - Численность населения на 2014 год составила 1 938 516 человек - Плотность населения -- 11.77 чел./кмІ...
-
Половозрастная структура населения - Экономико-географическая характеристика Приморского края
Половая структура населения Приморья относительно выровнена. Мужчины составляют 49,5%, женщины - 50,5%. Однако по отдельным возрастным группам их...
-
основные проблемы Поволжского экономического района и пути их решения В последние годы район сталкивается с серьезными экологическими проблемами,...
-
Важнейшие предприятия промышленности Машиностроение и металлообработка в совокупности обеспечивают около 10% от всего промышленного производства края....
-
Пермская область расположена в предгорьях Северного и Среднего Урала (высота до 1469 м). Главные реки: Кама с притоками Чусовая, Косьва, Вишера. На...
-
Заключение - Экономико-географическая характеристика Пермского края
Челябинская область находится на границе Европы и Азии и занимает 87900 квадратных километров. В области 27 городов и около 300 населенных пунктов, в...
-
В настоящее время происходит смена приоритетов в мировой энергетической политике -- от энергетической безопасности отдельной страны к энергетической...
-
Экология региона - Экономико-географическая характеристика Пермского края
Деятельность предприятий черной и цветной металлургии, горнодобывающей и угольной промышленности приводит к нарушению почвенного слоя - промышленной...
-
Природные условия и ресурсы региона - Экономико-географическая характеристика Пермского края
Челябинская область обладает уникальными природно-климатическими условиями: живописные ландшафты, озера, леса, пещеры и природные целебные источники. Это...
-
Развитие транспортной инфраструктуры. Транспортная схема района, при всей разбросанности и отдаленности населенных пунктов, с каждым годом развивается и...
-
Несмотря на существующие в настоящее время в отрасли проблемы, машиностроение должно стать одним из приоритетных направлений для развития на территории...
-
Основные проблемы развития российской химической промышленности - Мировая химическая промышленность
Существенным тормозом развития Российской химической промышленности является отсутствие крупных эффективных компаний, способных на равных конкурировать с...
-
Человек населял Поволжье еще за десятки тысяч лет до нашего времени. При Иване Грозном в 1556 году в состав русского государства вошла вся Волга - до...
-
Современная география добычи угля в разрезе макрорегионов и стран мира Угольная промышленность продолжает оставаться важной отраслью мировой энергетики,...
-
Один из наиболее важных предприятий в развитие горнорудного дела на Алтае стал Белорецко-Инской комбинат, который должен был использовать сырье, частично...
-
Природно-ресурсный потенциал Пермской области Пермская область обладает богатейшим природно-ресурсным потенциалом, она занимает 3-е место в европейской...
-
Экономические проблемы газовой промышленности В России сосредоточено около 30% доказанных и свыше 40% прогнозных мировых запасов газа. Несмотря на такие...
-
Экономико-географическая характеристика животноводства - Характеристика животноводства
Развитие животноводства в Российской Федерации, как и сельского хозяйства, в целом, переживает тяжелые времена. Являясь одним из наиболее затратных...
-
ПЕРСПЕКТИВЫ - Характеристика Донецкого угольного бассейна
Угольная промышленность занимает важное место в народнохозяйственном комплексе Украины. Она обеспечивает национальную безопасность в топливной сфере,...
-
На основе рассмотренных выше характеристик природно-ресурсного потенциала Кемеровской области и Красноярского края проведем сравнительный анализ водных...
-
Проблемы экономического развития регионов Крайнего севера обусловлены двумя основными причинами: во-первых, это факторы объективного характера, о которых...
-
Региональная политика - Общая характеристика Краснодарского края
Основу производительных сил Краснодарского края составляют промышленный, строительный, топливно-энергетический комплексы, область информационных и...
-
Северо-Западный экономический район - один из 11 крупных экономических районов России. Занимает площадь 195 247 км 2, что составляет 1,14% территории...
-
Германия. Состав ее территорий. Федеративная Республика Германия в ее нынешнем виде была образована 3 октября 1990 года, путем слияния двух немецких...
-
В соответствии с Федеральным законом от 24 октября 1997 года № 134-ФЗ "О прожиточном минимуме в Российской Федерации" и Законом Краснодарского края от 9...
Проблемы и перспективы развития региона - Экономико-географическая характеристика Приморского края