ЗАМКНУТЫЕ СИСТЕМЫ ВОДОПОЛЬЗОВАНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА - Железнодорожный транспорт как источник воздействия на подземные и поверхностные воды
Внедрение замкнутых оборотных технологических систем водоиспользования на предприятиях железнодорожного транспорта является основным направлением как при решении вопросов рационального использования водных ресурсов, так и защиты окружающей среды и водоемов от загрязнения.
Образование сточных вод на отдельных предприятиях составляет 200--4000 м3/сут. Эти воды характеризуются высоким содержанием нефтепродуктов, щелочей, кислот, ПАВ, фенолов, солей тяжелых металлов и других вредных веществ, включая ядохимикаты. Внедрение технологических процессов повторного и оборотного использования воды позволяет сократить расход ее не менее, чем на 20%. Кроме того, качество воды в оборотных системах может быть значительно ниже, чем при ее сбросе в водоемы. Воду после флотационной очистки с содержанием нефтепродуктов до 20 мг/л можно использовать почти во всех технологических процессах, но нельзя сбрасывать в водоемы без очистки до сотых долей мг/л по нефтепродуктам, что резко увеличивает стоимость строительства очистных сооружений и расходы на их эксплуатацию в 3--5 раз, поскольку такая доочистка связана со значительным усложнением их состава. После флотатора в технологический процесс очистки должны быть включены фильтры с активированным углем или озонаторные установки. Целесообразность устройства бессточных систем в каждом конкретном случае должна подтверждаться технико-экономическим обоснованием.
Установлено, что бессточные системы водоиспользования или системы с минимальным сбросом целесообразно предусматривать для предприятий с расходом воды на производственные нужды свыше 500--1000 м3/сут. (депо, ремонтные заводы, пропарочные станции и др.), в случаях невозможности выпуска сточных вод на городские очистные сооружения. В зависимости от местных условий бессточные системы могут быть построены для отдельных цехов или наиболее водоемких технологических процессов, а также для нескольких, расположенных вблизи, предприятий.
Всероссийским институтом железнодорожного транспорта разработаны требования к качеству оборотной воды с учетом особенностей технологических процессов транспортных предприятий. Во-первых, сточная вода после промежуточной очистки должна использоваться в том же технологическом процессе, где она возникла. Во-вторых, качество очищенной воды не должно ухудшать параметры технологического процесса. В-третьих, качество очищенной воды должно обеспечивать создание бессточных систем, по возможности без дополнительного применения чистой водопроводной воды, за исключением пополнения естественной убыли и периодической смены воды в системе, Наконец, качество воды в пределах установленного уровня должно обеспечиваться известными методами очистки воды применительно к каждому технологическому процессу.
В целях защиты водных бассейнов от загрязнения и рационального использования водных ресурсов ВНИИЖТ выполнил комплекс исследований по созданию систем замкнутого (бессточного) водоиспользования в производстве (вагоноремонтные заводы, депо, промывочно-пропарочныс станции др.), обеспечивающих снижение водопотребления и исключающих сброс стоков. Такие системы строятся на Новороссийском вагоноремонтном заводе, Калининградском железнодорожном узле, разработаны также проекты для других предприятий. На станции Николаевка Московской железной дороги в течение нескольких лет по замкнутой схеме водоиспользования работает пункт обмывки пассажирских вагонов.
Очистные устройства оборотных контуров обычно объединяют в один цех с единым обслуживающим штатом и лабораторией. Управление очистными процессами автоматизируют. Удаление осадков и всплывающих нефтепродуктов механизируют.
Для обеспечения оборота охлаждающей воды используют малогабаритные градирни, скоростные водоохладители типа ЦНИИ, выбор которых зависит от местных климатических условий. Их продувка определяется накоплением в охлаждающей воде солей в результате испарения воды в охладителе.
Очистка щелочных растворов моечных машин при оборотном использовании производится в реакторе-отстойнике, а нещелочных моющих растворов -- на флотаторе. Значительно сложнее оборот воды окрасочных камер, содержащей краски и органические растворители. В реакторе-отстойнике удаляются только оседающие и всплывающие загрязнения, а многие органические растворители хорошо растворяются в воде, поэтому здесь используют адсорбционные фильтры. При обороте промывной воды гальванических отделений применяют электрокоагуляторы или ионообменники для очистки стоков от ионов тяжелых металлов.
Похожие статьи
-
Для удаления из сточных вод тонкодисперсных взвешенных и коллоидных частиц, растворимых газов, минеральных и органических веществ используются...
-
Для удаления взвешенных частиц (твердых и жидких) используют гидромеханические способы очистки, а также фильтрование. Выбор метода зависит от размера...
-
Вода употребляется во многих технологических процессах на железнодорожном транспорте, причем в зависимости от характера производства требуется различное...
-
ВВЕДЕНИЕ - Железнодорожный транспорт как источник воздействия на подземные и поверхностные воды
Железнодорожный транспорт является сложной системой, состоящей из различных подразделений и предприятий, осуществляющих перевозку грузов и пассажиров,...
-
Под загрязнением водных ресурсов понимают любые изменения физических, химических и биологических свойств воды в водоемах в связи со сбрасыванием в них...
-
Классификация природных вод Природная вода - Вода, которая качественно и количественно формируется, в основном, под воздействием естественных процессов....
-
Анализ воздействия железнодорожного транспорта на экосистемы - Воздействие транспорта на экологию
Деятельность железнодорожного транспорта оказывает воздействие на окружающую природную среду всех климатических зон и географических поясов нашей страны,...
-
Путевая машинная станция №45 (ПМС-45) ст. Батарейная является структурным подразделением Восточно - Сибирской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"....
-
Задание - Расчет замкнутой системы водопользования
В соответствии с вариантом определить максимально возможную концентрацию солей в воде продувки С3, после обессоливания ее для возврата в цикл...
-
Расчетная часть, Заключение - Расчет замкнутой системы водопользования
1. Допустимая концентрация солей, добавляемых в систему. СО = СПр.*(р2+р3)/(р1+ р2+р3) = 800*(0.5+0.5)/1.5+0.58+0.5)=320мг/л 2. Расчет притока Qсвеж....
-
Воздействие на окружающую среду выбросов в атмосферу парниковых газов от железнодорожного транспорта
В статье приведены аспекты воздействия выбросов парниковых газов в атмосферу от железнодорожного транспорта в свете принятой Концепции по переходу...
-
К природным водам относятся поверхностные воды (реки, ручьи, озера, болота и т. д), а также подземные воды пресных водоносных горизонтов. Обустройство и...
-
Охрана атмосферного воздуха от загрязнения Участок проектируемого персикового сада расположен восточнее с. Любимовка на расстоянии 5,2 км. В проекте...
-
Потребность в городском пассажирском транспорте возникает, когда в результате роста городов их территориальные размеры превышают зону пешеходной...
-
Загрязнение подземных вод, Заключение - Экология гидросферы
Подземные воды (особенно верхних, неглубоко залегающих, водоносных горизонтов) вслед за другими элементами окружающей среды испытывают загрязняющее...
-
Методы очистки подземных вод от нитратов и нитритов
Введение Анализ эффективности работы водоочистных станций населенных пунктов Казахстана показал невозможность получения ими нормативного качества...
-
В последнее время много внимания уделяется экологичности автомобилей. От технического состояния систем и агрегатов автомобиля во многом зависит расход...
-
Источники воздействия на окружающую среду - Воздействие предприятия на атмосферу
Источниками воздействия на окружающую среду при реализации производственной деятельности являются технологические операции получения анионитов....
-
Источники и виды воздействия на атмосферу вредных факторов на исследуемом металлургическом предприятии Добыча и обогащение медно-молибденовой руды...
-
ВВЕДЕНИЕ - Укрупненная оценка ущербов от загрязнения водоемов объектами железнодорожного транспорта
Экологический ущерб - это понижение качества (полезности) окружающей среды вследствие ее загрязнения. Ущерб выражается суммой дополнительных затрат по...
-
Формирование системы управления отходами на предприятии - Система управления отходами на предприятии
Как указывалось выше, организация исполнения основных требований законодательства в части экологически безопасного обращения с отходами -- лишь первый...
-
Повышение уровня жизни, особенно в европейских странах, привело к изменению отношения потребителя к пищевой продукции. Потребитель становится все более...
-
Загрязнение поверхностных и подземных вод
Под загрязнением поверхностных и подземных вод понимают любые изменения физических, химических и биологических свойств воды в водоемах в связи со...
-
Выбор оптимальных технологических схем очистки воды - достаточно сложная задача, что обусловлено преимущественным многообразием находящихся в воде...
-
Положенные в основу проекта планировочные и технические решения обеспечивают предупреждение истощения и загрязнения поверхностных и подземных вод и...
-
Загрязнение подземных вод, Заключение - Загрязнение гидросферы
Подземные воды (особенно верхних, неглубоко залегающих, водоносных горизонтов) вслед за другими элементами окружающей среды испытывают загрязняющее...
-
Создание информационно-аналитической системы управления общественным транспортом обусловлено необходимостью повышения экологической эффективности...
-
О "Химпром" является крупнейшим предприятием нашего города и одним из основных источников загрязнения, как атмосферного воздуха, водного пространства так...
-
Отправной точкой разработки стратегического плана совершенствования городского общественного транспорта должно стать волевое решение городских властей....
-
Строительство Слонимской камвольно-прядильной фабрики (СКПФ) началось в 1971 году. Построенная фабрика была введена в эксплуатацию в 1978 году. Проектная...
-
В процессе прохождения технологической практики на ОАО "СКПФ" осуществлялась разнообразная деятельность в соответствии с профилем подготовки. Прохождение...
-
Воздействие любого промышленного объекта на окружающую среду выражается в его влиянии на основные компоненты этой среды: атмосферу, гидросферу и...
-
Состав сточных вод и основные методы их очистки - Сточные воды и основные методы их очистки
Водоотводящие системы и сооружения - это один из видов инженерного оборудования и благоустройства населенных пунктов, жилых, общественных и...
-
Источники и возможные пути загрязнения поверхностных и подземных вод - Водные ресурсы
Источники загрязнения водных объектов чрезвычайно многообразны. Прежде всего это стоки городов и промышленных предприятий. В последние годы в ряде...
-
Под загрязнением водных ресурсов понимают любые изменения физических, химических и биологических свойств воды в водоемах в связи со сбрасыванием в них...
-
Находясь в постоянном взаимодействии с природой, человек все острее ощущает необходимость налаживания таких взаимосвязей с окружающей средой, при которых...
-
Оценка воздействия на поверхностные воды - Экологическое проектирование
Одна из наиболее острых экологических проблем - состояние поверхностных вод, т. е. рек и озер. Проблема состояния поверхностных вод имеет два аспекта:...
-
Оценка влияния специализированных мелиоративных систем на качество вод гидрографической сети показана в многочисленных работах В. С. Брезгунова [1], П....
-
Установление ПДС для действующих предприятий ПДС - это масса вещества в сточных водах, максимально допустимая к отведению с установленным режимом в...
-
Решение проблем региональной экологической безопасности связано с вопросами контроля и регулирования вредных или опасных последствий хозяйственной...
ЗАМКНУТЫЕ СИСТЕМЫ ВОДОПОЛЬЗОВАНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА - Железнодорожный транспорт как источник воздействия на подземные и поверхностные воды