Допустимые уровни шума для населения - Транспортный шум и методы его снижения

В современных условиях нормирование уровня шума с целью устранения его негативного воздействия на здоровье населения диктуется многообразием факторов формирования его в придорожной полосе. На основании проведенных во многих странах исследований установлено, что в дневное время при уровнях звука менее 55 дБА на территориях, прилегающих к жилой застройке, большинство населения не будет испытывать значительных неудобств.

При защите населения от шума ключевую роль играют санитарно-гигиенические нормативы допустимых уровней шума. Целью таких нормативов является профилактика возникновения заболеваний и хронического переутомления у населения, подверженного кратковременному или продолжительному воздействию шума.

Предельно допустимые уровни шума и определены в ГОСТ 12.1.036 - 81 Шум. Допустимые уровни в жилых и общественных зданиях и СП 51.13330.2011 Защита от шума

Благодаря многочисленным исследованиям были установлены максимальные уровни транспортного шума, ниже которых воздействие на организм человека является безопасным. Допустимым считается уровень шума, который не оказывает на человека прямого или косвенного вредного и неприятного воздействия, а также не влияет на его самочувствие и настроение.

В таблице 2 приведены нормируемые эквивалентные уровни шума в соответствии с санитарными нормами в помещениях жилых и общественных зданий и на территории жилой застройки.

Таблица 2. Нормы уровня шума для различных условий

Назначение помещений или территорий

Эквивалентный уровень шума, дБА

Жилые комнаты квартир, спальные помещения в детских учреждениях и школах-интернатах, жилые помещения домов отдыха и пансионатов

30

Территория больниц, санаториев, непосредственно прилегающая к зданиям

35

Территории жилой застройки, непосредственно прилегающие к жилым домам, площадкам отдыха в микрорайонах и жилых кварталах

45

Рабочие помещения управлений, конструкторских проектных организаций и НИИ

50

Торговые залы магазинов, спортзалы, пассажирские залы аэропортов и вокзалов, приемные пункты предприятий бытового обслуживания

60

На территориях, прилегающим с одной стороны к жилым домам, с другой - к автомобильной дороге, шумовой режим полезно представлять в виде шумовых карт.

Требования, установленные нормативными документами, способствуют определению и проектированию мероприятий по защите от шума в придорожной полосе.

Похожие статьи




Допустимые уровни шума для населения - Транспортный шум и методы его снижения

Предыдущая | Следующая