Расчетное судно и его характеристики, Расчетный грузооборот причала №47 - Строительство глубоководных причалов

Подход судов к проектируемым причалам контейнерного терминала ОАО "Петролеспорт" осуществляется по основному фарватеру порта - Морскому каналу с выходом на внутрипортовые акватории: сегодня - на Восточный (причалы №№56-57), а после строительства новых причалов №№46-48 - Барочный бассейны.

При определении расчетных типов судов по очередям строительства терминала принято во внимание технические ограничения порта Санкт-Петербург по проходной осадке. Сегодня глубина Морского канала позволяет принимать у причалов суда с осадкой до 11,0 м.

Для подхода расчетных судов к проектируемым причалам Барочного бассейна запроектированы подходные каналы на проектную отметку 12,50 м и шириной 110 м - 120 м.

Таким образом, в качестве расчетного судна был выбран морской контейнеровоз со следующими основными конструктивными характеристиками:

Судно - морской контейнеровоз

Габаритная длина судна

Габаритная ширина судна ВС = 21 М

Грузоподъемность судна D = 11000 т

Количество трюмов nТр = 2

Осадка в грузу hГр= 9,8 М

Фактическая загрузка судна (вместимость)

Расчетный грузооборот причала №47

В рамках диплома из всего контейнерного терминала будет рассматриваться только причал №47.

Навигационный оборот данного причала QН = 110000 TEU.

Расчетный грузооборот равен:

Где 30,5 - средняя продолжительность месяца, сут;

TНр - количество рабочих дней по метеоусловиям в наиболее напряженный месяц, сут;

Принимается для грузов открытого хранения tНр = 1 сут;

- месячный расчетный грузооборот причала; принимается равным максимальному грузообороту в наиболее напряженный месяц или рассчитывается с учетом месячной неравномерности грузопотока КН = 1,25:

;

Где ПМес - количество месяцев

Где Тн - длительность навигации;

Где T - время работы причала, равное 365 сут;

KМетео - коэффициент использования рабочего времени причала по метеорологическим причинам, равный 0,9;

/сут

Похожие статьи




Расчетное судно и его характеристики, Расчетный грузооборот причала №47 - Строительство глубоководных причалов

Предыдущая | Следующая