Введение - Создание модели хранилища данных

Особенностью Российской Федерации является резкое различие уровня развития регионов в зависимости от их территориальной принадлежности. Регионы центральной России, такие как Москва и Московская область, наиболее развиты, в то время как уральские, дальневосточные и южные субъекты федерации обладают гораздо меньшими экономическими возможностями и в большинстве случаев развиваются (если развиваются вообще) довольно медленными темпами. Такое положение вещей накладывает свой отпечаток на производственные и коммерческие сферы деятельности, в том числе на систему и структуру авиаперевозок в России. Авиатранспортная сеть страны покрывает огромную территорию и включает в себя более 125 функционирующих аэропортов. Бульшая доля потоков в этой отрасли проходит через московский транспортный узел (МТУ), что указывает на централизованное развитие структуры транспортных маршрутов. Примерные соотношения средних исходящих грузовых потоков за месяц для десяти лидирующих по этому показателю городов России (2010-2011 гг., по данным ТКП) представлены на иллюстрации ниже [12].

По данным наглядно видно, что Москва обгоняет ближайшего преследователя (Санкт-Петербург) более чем в 10 раз. Таким образом, на базе МТУ сформировался торгово-распределительный центр для всей страны. Для такой большой страны, какой является Россия, такое несбалансированное распределение мощностей играет неблагоприятную роль и является серьезной структурной проблемой.

Очевидно, что тема развития или же реструктуризации авиатранспортной отрасли Российской Федерации заслуживает внимания. В данной работе предпринимается попытка решить проблемы, имеющие место в данной отрасли.

Основная цель работы заключается в построении хранилища данных, благодаря которому будет возможно проанализировать развитие авиаперевозок в России за некоторый период времени, спрогнозировать их объемы в будущем, а самое главное -- предложить альтернативную структуру авиатранспортной сети.

В качестве инструментария для выполнения этой задачи в работе предлагается использование технологий Data Warehousing / Business Intelligence (DWH/BI).

Данная работа предполагает следующий поток выполнения работ для достижения поставленной цели:

    1. Комплексный анализ положения авиационной отрасли для выявления особенностей моделирования предметной области для исследования. 2. Формулировка конкретной задачи и формирование четкого плана выполнения работ в разрезе информационных технологий. 3. Анализ программных средств, имеющихся на рынке, для каждого из этапов реализации технологий BI/DWH, а именно: этап "проектирование хранилища данных на основе определенной СУБД (системы управления базами данных)", этап "извлечение данных из источников в хранилище данных", этап "реализация инструментов анализа и визуализации данных". 4. Создание абстрактной модели предметной области с учетом проанализированной информации на этапе комплексного анализа авиатранспортной отрасли. 5. Определение источников информации об авиационной отрасли и извлечение данных из этих источников. 6. Моделирование недостающих данных из-за их отсутствия в открытом доступе на основе других немаловажных факторов регионального развития с учетом сезонности авиаперевозок. 7. Проецирование модели предметной области на модель хранилища данных, имеющего форму "Звезда" (Star-Schema) с учетом особенностей СУБД. 8. Реализация механизма extract-transform-load (ETL) для переноса данных из различных источников в хранилище данных. 9. Применение инструментов интеллектуального анализа и моделей data mining на основе хранилища данных для получения выводов и заключений по проблеме работы.

Data mining база многомерный

Похожие статьи




Введение - Создание модели хранилища данных

Предыдущая | Следующая