Безопасность подъемно-транспортных операций - Проектирование северо-западного участка Первого калийного горизонта

Проектом предусматривается спуск и подъем людей, грузов, вспомогательных материалов в одноэтажных клетях, а подъем полезного ископаемого - в скипах. Клети оборудованы парашютами типа ПТК-10-5, которые проверяются каждые шесть месяцев. Канаты имеют 9-ти кратный запас прочности - для людских и аварийно-ремонтных подъемных установок; 7,5-кратный - для грузо-людских подъемных установок. ПБ предусматриваются визуальный и инструментальный надзор за канатами, а также периодические испытания. Число людей в клети принимается из расчета не более 5 человек на 1м2 полезной площади поля клети.

Настоящим проектом предусматривается наличие двух запасных выходов на поверхность с горизонтов рудника, оборудованных техническими подъемами, а также лестничным отделением. Для прохода людей зазор между ставом конвейера и стенкой выработки должен быть не менее 0,7 м.

Для перехода людей через конвейер устанавливаются переходные мостики с перилами. Высота прохода людей над мостиками 0,8 м, ширина 0,6 м. Все конвейерные линии оборудуются звуковой сигнализацией, освещением и тросом аварийной остановки вдоль става конвейера и проходной стороны.

Проектом предусматривается установка указателей габаритов транспортных средств для проезда под кабельными линиями, подвески под конвейерами металлической сетки, предохраняющей падение кусков породы в местах пересечения конвейерных и транспортных штреков.

Для доставки людей в шахте используется автомашина "Минка-26", оборудованная сидениями в расчете 0,7 м на человека. На всех двигателях внутреннего сгорания установлены нейтрализаторы двойной ступени очистки выхлопных газов. При перевозке людей скорость движения автомашины не превышает 20 км/ч.

Проветривание в очистных забоях производится с таким расчетом, чтобы обеспечить нормальное содержание кислорода не менее 20%, углекислого газа не более 0,5% в исходящей струе.

Согласно инструкции по эксплуатации самоходного транспорта зазоры между стенами выработки и самоходными машинами должны быть не менее чем 400 мм (по 200 мм с каждой стороны), а на закруглениях не менее 300мм. При отсутствии кабины расстояние от сидения до наиболее выступающей части кровли (крепи) должно быть не менее 1,3 м.

Похожие статьи




Безопасность подъемно-транспортных операций - Проектирование северо-западного участка Первого калийного горизонта

Предыдущая | Следующая