Заключение - Основы теоретических исследований в дорожно-строительном направлении

Подводя итог проведенному исследованию, можно отметить следующее.

Научно-техническая политика в дорожной сфере на ближайшую перспективу должна формироваться исходя из основных направлений совершенствования дорожного хозяйства, обозначенных в Президентской программе совершенствования и развития автомобильных дорог РФ "Дороги России", ориентироваться на достижение технических, экономических и социальных результатов, отвечающих потребностям создания единой транспортной сети страны, включающей автомобильные дороги общего пользования, обладающие единой системой потребительских качеств на федеральном и территориальном уровнях.

Основные задачи научно-технической политики, в соответствии с программой "Дороги России", состоят в:

    - формировании научно-технической политики на основе экономических подходов, исходя из наибольшей эффективности технических и конструктивных решений, с учетом всего комплекса затрат и выгод за весь срок службы сооружений; - создании экономических механизмов, обеспечивающих взаимную заинтересованность всех участников инвестиционного процесса во внедрении новых экономичных и долговечных материалов и конструкций; - переориентации технической политики в интересах пользователей автодорог; - формировании единых технических требований к магистральным автомобильным дорогам с возможностью их интеграции в сеть европейских автомагистралей и магистралей стран - участников СНГ; - ориентации на повышение долговечности дорожных конструкций и сооружений взамен получения сиюминутной выгоды от сокращения стоимости строительных и ремонтных работ; - учете региональных особенностей при проведении технической политики, при сохранении единых принципов формирования автотранспортных коммуникаций и технических требований к ним; - создании условий для развития творческой инициативы инженеров-дорожников всех уровней; - пересмотре основных принципов и подходов к техническому нормированию и типовому проектированию на основе экономических подходов, ориентации на интересы потребителей и учете многогранных особенностей Российской Федерации; - создании эффективной системы контроля качества дорожных работ.

Похожие статьи




Заключение - Основы теоретических исследований в дорожно-строительном направлении

Предыдущая | Следующая