Клапаны (вентили), Краны - Запорная арматура в коммунальном хозяйстве

Максимальный диаметр условного прохода клапанов запорных, установленных на объектах ГУП "ТЭК СПб", составляет 200 мм. Применяются они, в основном, на паропроводах, а также на продувочных и спускных трубопроводах котлов.

К основным недостаткам вентилей можно отнести:

Большое гидравлическое сопротивление потоку рабочей среды;

Возможность "прикипания" затвора к седлу и отрыва затвора от штока;

Нарушение герметичности закрытия, вследствие деформации уплотнительного материала пары "седло - затвор";

Ограниченное применение по диаметрам условного прохода;

Возможность работы только с одним направлением потока рабочей среды.

К положительным качествам относятся:

Возможность использования в качестве регулирующего органа;

Возможность работы при больших перепадах давлений рабочей среды.

Краны

Краны на объектах предприятия установлены, в основном, на газопроводах. В зависимости от формы запорного или регулирующего органа краны делятся на конусные и шаровые.

Сальниковые конусные краны Обеспечивают более надежную защиту от утечки рабочей среды в атмосферу (благодаря сальнику), но имеют быстро изнашивающий элемент - мягкую сальниковую набивку, что требует более частого их обслуживания.

Преимущества Кранов с затяжкой Через резьбу заключается в простоте конструкции, а также в удобстве регулировки усилия затяжки. Практика их эксплуатации показывает, что для достижения нужной герметичности требуется значительное натяжение пробки и практически каждое открытие или закрытие этих кранов должно сопровождаться ослаблением либо усилением натяжения пробки.

Для относительно больших условных проходов, в частности для газопроводов котлов ПТВМ и чугунных секционных котлов, применяют сальниковые Краны со смазкой, Которая заполняет микронеровности обработки поверхностей контакта корпуса и пробки, тем самым обеспечивается дополнительная герметичность. При прочих равных условиях сальниковые краны обладают большей герметичностью, чем натяжные, а краны со смазкой - большей герметичностью, чем сальниковые.

За последние 10 лет появилась альтернатива традиционным вентилям и задвижкам - Шаровые краны. Они выпускаются отечественными и зарубежными фирмами. Для соединения с трубопроводами применяется сварка или фланцы. Как правило, шаровые краны диаметром до 150 мм выполняют с ручным приводом, а краны большего диаметра - с редуктором, гидро-(пневмо) или электроприводом. Размещенный в корпусе запорный орган в виде шара изготавливают из высококачественной нержавеющей стали. С двух сторон к шару примыкают уплотнительные кольца из фторопласта или нержавеющих сплавов, стойкие к износу и воздействию загрязнений. Тарельчатые пружины прижимают уплотнения к плавающему шару и обеспечивают надежное функционирование крана в условиях низких и высоких температур.

Необходимо отметить, что шаровые краны имеют температурный предел применения не более 200 ОС, что продиктовано свойствами применяемого мягкого уплотнения в затворе.

Главные преимущества шаровых кранов:

Высокая герметичность закрытия;

Низкая вероятность отказа функционирования;

Минимальный износ внутренних элементов крана;

Простота конструкции;

Высокое быстродействие;

Удобный монтаж и эксплуатация;

Низкая стоимость обслуживания при эксплуатации;

Длительный срок безаварийной работы;

Возможность выполнения функции регулятора;

Абсолютная герметичность узла уплотнения "корпус - шпиндель";

Возможность бескамерной установки на тепловых сетях.

Недостатки:

Ограничение по максимальному диаметру условного прохода;

Возможность прикипания и заклинивания после длительной эксплуатации;

Достаточно высокая стоимость;

Потеря герметичности, вследствие нарушения геометрии шара из-за абразивного износа теплоносителем при эксплуатации крана с неполным открытием (закрытием).

Для устранения этого недостатка производители освоили выпуск шаровых кранов Для двухфазных сред с твердыми включениями. Шар в этих кранах надежно удерживается массивным металлическим седлом. Оригинальная конструкция седла, изготовленного из твердого абразивного материала, и шара не дают возможности твердым частицам в потоке рабочей среды задерживаться между ними. Шабрирующие седла эффективно "соскребают" твердые включения с поверхности шара. Основным "секретом" этих кранов является конструкция пружины, которая постоянно прижимает поверхности седла и шара друг к другу.

Похожие статьи




Клапаны (вентили), Краны - Запорная арматура в коммунальном хозяйстве

Предыдущая | Следующая