Программа автоматизированной информационной системы "Экспедитор, Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС - Интеллектуальные транспортные системы: перспективы развития

Система "Экспедитор" предназначена для автоматизации деятельности транспортно-экспедиционных предприятий, занимающихся обслуживанием клиентов-потребителей транспортных услуг на железнодорожные грузовые перевозки

Система охватывает основные элементы производственного процесса транспортно - экспедиционного предприятия:

    - оперативную работу по заключению договоров на перевозку грузов и организации работ по их выполнению; - предоставление комплекса справочно-информационных услуг по организации и выполнению перевозок; - выполнение взаиморасчетов с клиентами и партнерами, оперативно-технический учет.

Отображение маршрутов следования на карте, отдельно по кратчайшему расстоянию и плану формирования, и вместе, для визуального сравнения.

Внедрение системы способствует повышению эффективности работы предприятия за счет:

    - сокращения трудозатрат на выполнение работ, связанных с организацией перевозок и финансовым учетом; - повышения оперативности и качества выполняемых работ и принимаемых управленческих решений.
Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС

Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС предназначена для определения местоположения, скорости движения, а также точного времени морских, воздушных, сухопутных и других видов потребителей.

Система ГЛОНАСС состоит из Трех подсистем:

    - подсистемы космических аппаратов (ПКА); - подсистемы контроля и управления (ПКУ); - навигационной аппаратуры потребителей (НАП).

Навигационная аппаратура потребителей состоит из навигационных приемников и устройств обработки, предназначенных для приема навигационных сигналов спутников ГЛОНАСС и вычисления собственных координат, скорости и времени.

Принципы работы. Принцип определения позиции аналогичен американской системе NAVSTAR. Первый спутник ГЛОНАСС был выведен на орбиту 12 октября 1982 года. 24 сентября 1993 года система была официально принята в эксплуатацию. Спутники системы ГЛОНАСС непрерывно излучают навигационные сигналы двух типов: навигационный сигнал стандартной точности ( СТ ) в диапазоне L1 (1,6 ГГц) и навигационный сигнал высокой точности ( ВТ ) в диапазонах L1 и L2 (1,2 ГГц). Информация, предоставляемая навигационным сигналом СТ, доступна всем потребителям на постоянной и глобальной основе и обеспечивает, при использовании приемников ГЛОНАСС, возможность определения:

    - горизонтальных координат; - вертикальных координат; - составляющих вектора скорости; - точного времени.

Точности определения можно значительно улучшить, если использовать дифференциальный метод навигации и/или дополнительные специальные методы измерений.

Для определения пространственных координат и точного времени требуется принять и обработать навигационные сигналы не менее чем от 4-х спутников ГЛОНАСС. При приеме навигационных радиосигналов ГЛОНАСС приемник, используя известные радиотехнические методы, измеряет дальности до видимых спутников и измеряет скорости их движения.

Похожие статьи




Программа автоматизированной информационной системы "Экспедитор, Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС - Интеллектуальные транспортные системы: перспективы развития

Предыдущая | Следующая