Характеристика производства - Экология промышленного машиностроения

В каждой отрасли машиностроения существуют свои специфические технологические методы и приемы, но в целом для машиностроения характерна общность сырьевых материалов (черные и цветные металлы, их сплавы) и идентичность основных технологических принципов превращения их в детали (литье, ковка, штамповка, обработка резанием), а деталей в изделие (сварка, сборка).

На машиностроительных заводах различают следующие основные цеха:

    - заготовительные цеха (чугунолитейные, сталелитейные, литейные, цветных металлов, кузнечные, прессовые лесопильный); - обрабатывающие цеха (механические, термические, деревообрабатывающие, сборочные гальванический, окрасочный, холодной штамповки, сварочный); - вспомогательные цеха (инструментальные, ремонтно-механические, модельные, экспериментальные, ремонтно-строительный, тарный); - складские объекты (помещения - круглых материалов, пиломатериалов, шихтовых и формовочных материалов, инструментальных сталей, металлов, химических материалов, полуфабрикатов, топлива, ГСМ, сухих пиломатериалов, отливок, поковок, готовой продукции, отвал). - энергетические объекты (электростанция, теплоэлектроцентраль, компрессорные, газогенераторная станция, центральная котельная); - транспортные объекты (железная ветка, гараж и т. д.); - санитарно-технические объекты и устройства (водоснабжение, канализация, вентиляция); - общезаводские учреждения и объекты (заводоуправление, центральная лаборатория, проходная контора, медицинский пункт, столовая и т. д.).

Все цеха машиностроении подразделяются на четыре группы: основные, вспомогательные, побочные и подсобные.

В основных цехах выполняются операции по изготовлению товарной продукции, т. е. продукции предназначенной для реализации. Основные цеха, как правило, подразделяются на: заготовительные, обрабатывающие и сборочные.

К вспомогательным цехам относятся: инструментальные цеха, цеха нестандартного оборудования, модельные цеха, ремонтные цеха, энергетический цех, транспортный цех.

К побочным цехам относятся цеха по утилизации и переработки металлоотходов (например, методом прессования стружки в брикеты).

Подсобные цеха - цеха изготавливающие тару для упаковки продукции, а также цеха выполняющие консервацию изделий, упаковку продукции, ее погрузку и отправку потребителю. [3]

Машиностроительное предприятие представляет собой совокупность ряда производств, связанных единым технологическим процессом. В зависимости от масштабов производства, возможностей кооперирования с другими предприятиями и от ряда других технико-экономических условий машиностроительный завод либо сам осуществляет весь технологический процесс, т. е. изготовляет все детали машины и производит ее сборку, либо изготовляет лишь основные узлы машины, а детали и полуфабрикаты (литье, поковки) получает с других специализированных предприятий и в своих цехах производит только их обработку и последующую сборку.

Технологическая схема (рис. 2.1) машиностроительного завода включает в себя множество вариантов, рассмотрим общую технологическую схему начинающиеся с - склад шихтовых и формовочных материалов. Она в себя включает: сырье и топливо из шихтовых дворов, где их хранят и соответствующим образом подготавливают для производства, поступают в литейные цехи, производящие отливки. Полученное литье направляют в механический цех, туда же поступают и заготовки, изготовленные ковкой и штамповкой в кузнечно-прессовом цехе. В механическом цехе производят дальнейшую обработку заготовок резанием на различных металлорежущих станках. Кроме обработки литых и кованных заготовок на металлорежущих станках изготовляют детали из проката. В термический цех направляют детали, требующие термической обработки.

Готовые детали из механического цеха направляются в сборочный цех, куда поступают готовые детали из других цехов. Механические и сборочные цехи часто располагаются в одном здании, что сокращает расходы на внутризаводскую транспортировку деталей и узлов.

Похожие статьи




Характеристика производства - Экология промышленного машиностроения

Предыдущая | Следующая