Характеристика автомоечного предприятия как источника загрязнения сточных вод - Очищение воды на современных автомойках

Одним из мощных источников загрязнения природной среды является автомобильный транспорт, увеличение численности которого с начала второй половины XX века привело к резкому ухудшению санитарных условий проживания в крупных городах.

Основные загрязнители сточных вод, образующиеся при мойке автомобилей - механические примеси и нефтепродукты. Сточные воды содержат моторные масла, асфальт, песок, СОЖ, ПАВ, соли тяжелых металлов, различные виды топлива, а также моющие вещества, используемые при мойке. Концентрация углеводородов в сточных водах достигает 10 мл/л.

Концентрация взвешенных веществ зависит от большого числа факторов: типа автомобиля, его размера, характера дорожного покрытия, сезонных условий, состава грунта в районе эксплуатации, периодичности мойки подвижного состава и типа применяемой мойки. Для стока от мойки легковых автомобилей может быть принят следующий гранулометрический состав взвеси: 12% частицы с размером 300-2500 мкм; 75% - размером 300-100 мкм;13% - размером менее 100мкм.

В настоящее время предъявляются очень высокие требования к строящимся автомойкам. Прежде чем начать свою работу, автомойка должна быть одобрена государственными экологическими службами и СЭС. Разрешено использовать только те мойки, в которых предусмотрено оборотное водоснабжение. На бумаге все, как правило, выглядит замечательно, а на практике возникает еще множество проблем.

Места образования сточных вод

Сточные воды от мойки автомобилей образуются на специализированных мойках для легковых автомобилей в черте города, на постах мойки транспортных средств за городом, на передвижных установках для мойки автомобилей, на автотранспортных предприятиях, трамвайно-троллейбусных парках, городских автостанциях.

Сточные воды аналогичного состава могут образовываться при мойке гаражей, автостоянок, заправочных станций, помещений автотранспортного сервиса.

Так как в сточной воде содержатся моющие средства, рациональнее удалить из воды нефтепродукты и взвешенные вещества и запустить ее обратно в систему водоснабжения автомойки.

Такое решение позволяет существенно сэкономить на моющих средствах.

Большинство современных автомобильных моек используют оборотное водоснабжение (это снижает эксплуатационные затраты и не так пагубно сказывается на состоянии природы). Очистка сточных вод автомоек может состоять из процессов отстаивания, флотации, фильтрования.

Отстаивание - процесс опускания и скопления на дне сооружения твердых частиц под воздействием сил гравитации. Процесс обычно осуществляется на сооружениях под названием - отстойники. Для ускорения оседания взвеси в сточную воду добавляются специальные вещества - коагулянты, которые способствуют склеиванию мелких загрязнений, объединению их в большие по весу структуры.

Кроме опускания частички загрязнений (в основном ПАВов) могут еще и подыматься на поверхность жидкости. Это возможно за счет способности некоторых минералов закрепляться на границе раздела сред (например, воздух-вода). Такие минералы выносятся на поверхность воды вместе с пузырьками воздуха в сооружении под названием флотарор. А сам процесс называется флотацией. В качестве доочистки сточных вод может использоваться фильтр с различной загрузкой (в основном песком). Вода просачивается через песок фильтра, а загрязнения застревают в порах загрузки. Это довольно эффективный способ очистки сточных вод, но дорогой за счет стоимости самой загрузки. Периодичность замены песчано-гравильного фильтра при очистке сточных вод автомоек зависит от состава и количество сточных вод, степени их загрязненности.

Условия сброса производственных сточных вод в городскую канализацию

В систему канализации запрещается сбрасывать:

Вещества, способные засорять городскую канализацию (окалину, известь, песок, металлическую стружку и т. п.);

Вещества, оказывающие разрушающее действие на материалы труб и сооружений канализации;

Нерастворимые масла, смолы, мазут и т. п.;

Биологические трудноокисляемые органические вещества;

ПАВ (биологически жесткие);

Взвешенные и всплывающие вещества, превышающие 500 мг/л, для которых не установлены ПДК в воде водных объектов;

Кислоты, горючие примеси, токсичные ирастворенные газообразные вещества (растворители, бензин, бензол и др.);

Сточные воды, имеющие температуру свыше 40єС, рН ниже 6,5 и выше 9,0, ХПК выше БПК5 более чем в 2,5 раза или выше БПКполн. Более чем в 1,5 раза;

Концентрированные маточные раствора;

Мусор, единовременные сбросы производственных сточных вод.

Достижение ПДК производственных сточных вод путем их разбавления условно чистыми стоками запрещено.

Нефтепродукты относятся к веществам, с большим трудом, поддающимся окислению при биологической очистке ст. вод. При большой концентрации нефтепродукты могут оказать неблагоприятное влияние на качество активного ила и затруднять эксплуатацию городских О. С. В связи с этим возникает проблема локальной очистки нефтесодержащих стоков вперед спуском их в гор. канализацию. Максимальная допустимая концентрация нефтепродуктов в стоках, поступающих на биологическую очистку, не должна превышать 2,5 мг/л. Практически в условиях АТП снизить концентрацию удается по взвешенным веществам до 5-10 мг/л, по нефтепродуктам до 5,0 мг/л. Поэтому наиболее правильным решением является вторичное использование в системах оборотного водоснабжения моечных стоков с ежедневным пополнением в количестве 10% от общего объема, при условии обмыва из водопровода для легковых автомобилей. Оборотная система при этом пополняется водой от рамки домыва автомобилей, частично свежей водой и водой после промывки фильтров.

Требование к проектным решениям систем водопотребления и водоотведения АТП

Основным направлением в проектировании водоснабжения и канализации АТП должно стать снижение потребления питьевой воды из системы водопровода и количества сточных вод, проступающих в систему канализации. Для этого необходимо предусмотреть:

Внедрение технологических процессов, требующих наименьшего расхода воды, а также систем оборотного водоснабжения;

Применение оборотных систем растворов для мойки;

Повторное использование в производстве отработанных растворов после очистки, что уменьшит потребление не только воды, но и материалов для приготовления растворов;

Отказ от применения биологически жестких ПАВ и других соединений, плохоподдающихся очистке.

При выборе источника водоснабжения следует выбирать вариант, по которому в качестве источника принимается водоем с наименьшим напряжением по водохозяйственному балансу. Принятые проектом объему водопотребления должны быть обоснованы нормативами. Решения по выбору источника и схемы водоснабжения должны быть увязаны с генеральной схемой комплексного использования и охраны водных ресурсов.

Отсутствие каких-либо сбросов в водоем является полной гарантией защиты его от загрязнений. Это одно из требований, предъявляемых к проектам водоснабжения, а именно требование устройства максимального водооборота. При проектировании канализации, в первую очередь, необходимо рассматривать возможность уменьшения количества стоков за счет применения рациональных технологических процессов и оборотного водоснабжения. В случае пользования водными объектами помимо городского водопровода, а также при спуске ливневых вод в водный объект требуется согласовать и получить разрешения в органах надзора.

Каждый проект очистных сооружений должен предусматривать лабораторный контроль за эффективностью очистки.

Спуск сточных вод в водоем должен обеспечивать наиболее эффективное смешение стоков с водой водоема и происходить в местах повышенной турбулентности потока. При спуске стоков в водоем проект должен содержать расчет смешения стоков с водой водоема, в части расчета необходимо определить концентрацию всех вредных веществ в створе после пуска в него стока.

Классификация и характеристика сточных вод и отходов СТО

Сточные воды автотранспортных и авторемонтных предприятий подразделяются в зависимости от производственной деятельности на категории:

Сточные воды от мойки автомобилей, входящие в систему оборотного водоснабжения;

Осадки, содержащие нефтепродукты и соли алюминия;

Нефтесодержащие сточные воды после флотатора.

Похожие статьи




Характеристика автомоечного предприятия как источника загрязнения сточных вод - Очищение воды на современных автомойках

Предыдущая | Следующая