Основные загрязняющие вещества. - Автотранспорт как экологическая проблема
Сажа - тонкий, высокодисперсный, однородный порошок углерода, химически инертен, вызывает раздражение, общие хронические заболевания, обладает канцерогенным свойством. Адсорбирует все вредные вещества отработавших газов, в связи с этим считается высокотоксичным, положение усугубляется еще тем, что сажа долгое время может находиться в области дыхания, в приземном слое атмосферы, не осаждаясь.
Углеводороды - пары бензина - это сложная смесь предельных углеводородов жирного ряда с температурой кипения от 35 до 205 градусов. Содержание тех или иных фракций углеводородов в бензине зависит от места получения нефти и от способа ее перегонки.
Они способны легко испаряться, тем самым загрязняют атмосферу. Химически не опасны, но способны к реакциям воспламенения, что и определяет пожаро - и взрывоопасность предприятий, которые связаны с хранением переработкой бензина. Воздействие на организм человека углеводородов выражается в нарушениях функционального состояния центральной нервной системы, в наибольшей степени высокая нервная деятельность, что связано с наркотическим действием углеводородов. В очень низких концентрациях действие углеводородов приводит к функциональным расстройствам нервной системы.
Свинец - голубовато-белый металл. На воздухе свинец быстро покрывается тонким слоем оксида, температура плавления 327,4 градуса. В неэтилированном бензине свинец содержится в концентрациях на уровне 0,013 г/л, в этилированном бензине А-76 - до 0,17 грамм на литр и в А-93 - до 0,37 грамм на литр бензина.
Содержащийся в этилированном бензине тетраэтилсвинец крайне опасен для здоровья человека. Попадая в организм человека даже через кожу, он, накапливаясь, нарушает нормальное функционирование центральной нервной системы. Свинец негативно влияет на младенцев, приводит к умственным отклонениям. Накапливаясь в почве, может мигрировать в растительность и по пищевым цепям попадает в организм человека, поэтому нельзя иметь огородные участки вблизи дорог. Свинец и его соединения в виде мелкозернистого аэрозоля или паров поступает в организм человека в основном через дыхательные пути. Преимущественно действие свинца сказывается на функциональном состоянии нервной системы и органов кроветворения. Оксиды азота - включают в себя пять основных оксидов N2O3, NO, NO2, N2O5, N2O, которые и определяют основные токсические свойства. Из оксидов азота в отработавших газах в наибольшем количестве встречаются NO и NO2.
NO - бесцветный газ, труднорастворимый. Он негативно воздействует на растительность, вызывая некрозы. Соединяясь с влагой воздуха и атмосферными осадками, образует сильные кислоты НNO2, НNO3, которые губительно действуют на почвенные организмы, водную флору и фауну. Химически разрушает строения, механические конструкции. Максимально допустимая концентрация - 0,4 мг/м. куб., среднесуточная - 0,06 мг/м. куб.
NO2 - бурый ядовитый газ, обладающий характерным запахом. Максимально допустимая концентрация - 0,085 мг/м. куб., среднесуточная - 0,04 мг/м. куб.
В организм человека они попадают через верхние дыхательные пути. Симптомы отравления проявляются только через 6 часов в виде кашля, одышки, удушья, возможен отек легких. Возможны хронические отравления, сопровождающиеся болью в груди, кашлем, болями в области сердца и головными болями.
Оксид углерода - бесцветный газ без вкуса и запаха, немного легче воздуха и хорошо растворяется. Горит синеватым пламенем. Смесь двух объемов оксида углерода и одного объема кислорода взрывается при зажигании. На воздухе окисляется до оксида углерода четырех валентного. Вредность оксида углерода заключается в том, что он образует довольно стойкое соединение с гемоглобином крови - карбоксигемоглобин, не способный к переносу кислорода, в результате чего наступает кислородное голодание. Последствиями отравления могут быть: нарушения центральной нервной системы, расстройства памяти, внимания, функциональные неврозы, кровоизлияние в сетчатку.
Оксиды серы - тяжелее воздуха, хорошо растворим в воде, при концентрациях 0,04-6,0% оказывает влияние на животный и растительный мир. Если в моторном топливе содержатся серные соединения в жидком виде, то в отработавших газах обнаруживаются оксиды серы обычно в газообразном состоянии: сернистый газ и серный ангидрид. Эти вещества, действующие раздражающие на глаза и органы дыхания, опасны даже при небольшой концентрации.
Серный ангидрид - бесцветный газ с удушливым запахом, поступает в организм через органы дыхания.
Раздражающее действие серного ангидрида на слизистые оболочки приводит к развитию хронических ринитов, воспалениям слухового прохода и евстахиевой трубы, хроническим бронхитам, преимущественно с астматическими компонентами.
При длительном воздействии в малых концентрациях наблюдаются изменения со стороны органов пищеварения - потеря белизны и блеска зубов, повышение чувствительности зубов к горячей или холодной пище.
Со стороны желудочно-кишечного тракта - развитие хронического гастрита. В некоторых случаях наблюдается увеличение печени и ее болезненность. Со стороны эндокринных органов - имеют место функциональные нарушения щитовидной железы.
Ацетон - бесцветная жидкость с эфирным запахом, хороший растворитель многих органических веществ.
Ацетон обладает наркотическими свойствами и вызывает раздражение кожи. При отравлении ацетоном возникает головная боль, головокружение, большая слабость, состояние легкого опьянения. Максимально допустимая среднесуточная концентрация - 0,35 мг/м. куб.
Бензол - бесцветная жидкость с характерным запахом. Используется в качестве топлива для автомобилей в смеси с бензином не более 25%.
Возможны острые и хронические отравления. Хронические отравления бензолом характеризуется изменением сосудистых стенок и поражением кроветворной функции костного мозга. В начальной стадии хронического отравления больной жалуется на головные боли и головокружение, утомляемость, раздражительность, сонливость. Острые отравления сопровождаются головокружением, шумом в ушах, мышечной слабостью, чувством опьянения.
Диоксид серы - бесцветный газ с острым запахом, уже в малых концентрациях (20-30 мг/м. куб.) создает неприятный вкус во рту, раздражает слизистые оболочки глаз, дыхательные пути и кроветворные органы. Максимально предельно допустимая концентрация - 0,5 мг/м. куб., среднесуточная - 0,05 мг/м. куб.
Смазочные масла - химически инертны, но способны разрушать резину, при нормальных условиях практически не испаряются.
При длительном контакте кожи со смазочными маслами могут возникнуть острые и хронические заболевания. Вдыхание масляных паров вызывает отравление, опасность которого увеличивается, если в масле содержится сернистые соединения.
Острой проблемой автотранспорта является совместное присутствие в отработанных газах азота и углеводородов, в том числе способных к фотохимическим реакциям. При совместном воздействии имеет место эффект суммации биологического действия этих веществ, то есть усиливающего действия. Из вредных веществ эффектом суммации вредного действия обладают вещества:
- - диоксид азота и диоксид серы; - свинец и диоксид серы.
Пути решения экологических проблем.
Современный транспорт - важнейший фактор нарушения биосферы и от того, насколько хорошо мы сможем уменьшить его вредное влияние, во многом зависит и будущее нашей планеты.
Для того чтобы уменьшить содержание вредных веществ в выхлопных газах нужно использовать ниже перечисленные методы:
- 1. Изменить схему двигателя так, чтобы рационально использовать более экологически чистое, чем этилированный бензин, горючее. Сжатый и сжиженный газ - в выхлопе газобаллонных автомобилей содержится в три - четыре меньше оксида углерода, чем в выхлопе бензиновых двигателей. Газ сгорает почти полностью. Природный газ - весьма экономичное горючее для автомобильных двигателей: 1 м. куб. газа сберегает как минимум 1 литр бензина. Ресурсы мотора увеличиваются в 1,5 раза, периодичность смены масла - в 2,5 раза. Во столько же уменьшаются затраты на топливо и себестоимости перевозок. Резко снижаются выбросы в атмосферу продуктов сгорания. Помимо сжатого газа используется сжиженный газ. Газ легко смешивается с воздухом и образует идеальную "пищу" для мотора. Октановое число метана выше, чем у бензина "экстра". Газовое топливо увеличивает срок службы мотора примерно на треть; 2. Создать систему снижения токсичности выбросов автомобильного транспорта путем оснащения его нейтрализаторами для обезвреживания выхлопных газов. Отработанные газы автомобилей можно обезвреживать с помощью специальных устройств в системе выпуска двигателя автомобиля, называемых нейтрализаторами. Устройство для обезвреживания отработавших газов двигателя автомобиля методом каталитического воздействия получило название каталитического нейтрализатора. Пламенный нейтрализатор - устройство для обезвреживания отработавших газов двигателя автомобиля дожиганием в открытом пламени. Термический нейтрализатор - термоаккумулирующее устройство для нейтрализации отработавших газов двигателя автомобиля методом беспламенного окисления. Жидкостный нейтрализатор - устройство для обезвреживания отработавших газов автомобиля с помощью химического связывания жидкими реагентами; 3. Добавлять к топливам присадки, которые снижают токсичность и дымность выхлопных газов. Добавлением к топливу присадок можно изменить ход реакции окисления углеводородов в сторону меньшего образования некоторых токсичных компонентов: оксида углерода, углеводородов, альдегидов, сажи и других. Для карбюраторных двигателей самыми эффективными оказались смеси различных спиртов. Добавление их к бензину ведет к заметному снижению в выхлопных газах оксида углерода. Разработано большое число присадок к дизельному топливу, снижающих содержание в выхлопных газах дизелей сажи. Наиболее эффективным оказались барий содержащие присадки. При этом уменьшается также на 60-80% выброс канцерогенных веществ. Одновременное применение присадок с различным механизмом воздействия на процесс сажеобразования позволяет резко снизить уровень ее выделения дизельными двигателями; 4. Создать станции диагностики и регулировки двигателей внутреннего сгорания. Использовать устройства по дожигу. Чтобы уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу, ученые многих стран мира стремятся улучшить конструкции двигателя внутреннего сгорания (ДВС). В США запатентован карбюратор с раздельным смесеобразованием. Конструкция карбюратора позволяет кроме обычной смеси получать обогащенную, которая подается в специальную предкамеру со свечой зажигания. В двигателе, оборудованном таким карбюратором, происходит полное сгорание рабочей смеси, что обеспечивает минимальное содержание в отработанных газах оксида углерода и углеводородов. Поскольку средняя температура в камере сгорания понижается, резко уменьшается и выброс оксидов азота; 5. Градостроительные мероприятия. Эти мероприятия направлены на снижение концентраций выхлопных газов в зоне пребывания человека. Они включают специальные приемы застройки и озеленения автомагистралей, размещение жилой застройки по принципу зонирования: в первом эшелоне застройки - от магистрали - размещаются здания пониженной этажности, затем дома повышенной этажности и в глубине застройки - детские и лечебно-оздоровительные учреждения. Тротуары, жилые, торговые и общественные здания изолируются от проезжей части улиц с напряженным движением многорядными древесно-кустарниковыми посадками - три-четыре ряда и более. Важное значение имеет сооружение транспортных развязок на разных уровнях магистралей - дублеров, кольцевых дорог, использование подземного пространства для размещения автостоянок и гаражей; экологический загрязняющий транспорт 6. Рационально организовать движение транспорта. Чтобы уменьшить количество выбросов, для этого нужно движение по улицам желательно делать безостановочным, так как особенно много выхлопных газов автомобиль выделяет в момент торможения и набора скорости. Особенно высоко содержание выхлопных газов в атмосферу у светофоров и в местах заторов движения. В часы "пик", если у перекрестков образуются пробки автотранспорта, машины выжигают кислород и насыщают атмосферу выхлопными газами. Этого не происходит, если организовать "зеленую волну", когда скорость автомобилей регулируется так, чтобы их постоянно встречал зеленый свет светофора. Помогают в этом подземные и наземные путепроводы, которые позволяют машинам двигаться со скоростью, при которой выхлопы минимальны (скорость равна 60 км/час). Маршруты грузового автотранспорта следует выносить за город на объездные дороги, а в центр города заезжать только по необходимости - для обслуживания магазинов, предприятий, перевозки вещей, населения и так далее.
Можно создать специальные пешеходные зоны, где движение автотранспорта запрещено.
Похожие статьи
-
Альдрин (аглюкон, вератокс) - инсектицид, отличающийся большой устойчивостью, кумулятивностью и токсичностью. Это сильнодействующее ядовитое вещество,...
-
Основной причиной ухудшения состояния окружающей среды является увеличение количества автомобильного транспорта, и рост его доли в общей структуре...
-
Основные особенности экологических проблем России - Современные экологические проблемы РФ
Охарактеризуем основные кризисные направления развития экологической ситуации в России. Хозяйственная деятельность человека. Человечество является частью...
-
Загрязнение почвы Охрана почв от человека является одной из важнейших задач человека, так как любые вредные соединения, находящиеся в почве, рано или...
-
Автотранспорт как экологическая проблема - Автотранспорт как экологическая проблема
В настоящее время экологическая ситуация во многих регионах достигла крайней напряженности. Россия в этом плане не является исключением. Во многих...
-
Современная цивилизация осуществляет невиданное давление на природу. Загрязнение природной среды промышленными выбросами оказывает вредное действие на...
-
Основные загрязняющие компоненты воздуха закрытых помещений, их источники и роль в развитии патологий человека Качество воздушной среды определяется...
-
Приоритет в области разработки предельно допустимых концентраций в воздухе принадлежит СССР. ПДК - такие концентрации, которые на человека и его...
-
ХИМИЧЕСКОЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРЫ, Основные загрязняющие вещества - Загрязнения атмосферы
Основные загрязняющие вещества Свой контрольную я начну с обзора тех факторов, которые приводят к ухудшению состояния одной из важнейших составляющих...
-
Общие сведения. Ртуть - это металл с уникальными свойствами. Он единственный из металлов находится в жидком состоянии при обычных условиях (температура...
-
Общие сведения. Нефтепродукты относятся к числу наиболее распространенных и опасных веществ, загрязняющих поверхностные воды. Нефть и продукты ее...
-
ХИМИЧЕСКОЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРЫ, ОСНОВНЫЕ ЗАГРЯЗНЯЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА - Атмосфера. Проблемы загрязнения
ОСНОВНЫЕ ЗАГРЯЗНЯЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА Хочется начать с обзора факторов, приводящих к ухудшению состояния атмосферы - одной из важнейших составляющих биосферы....
-
Приоритет в области разработки предельно допустимых концентраций в воздухе принадлежит СССР. ПДК - такие концентрации, которые на человека и его...
-
Основные загрязняющие вещества Человек загрязняет атмосферу уже тысячелетиями, однако последствия употребления огня, которым он пользовался весь этот...
-
Город как экологическая система - Основные проблемы урбоэкологии
Город - форма расселения человека; сложно-архитектурно-строительный, социальный, экономический, экологический, географический комплекс. Основные черты...
-
Теперь ни для кого не секрет, что огромные скопления вредных веществ пагубны для природы и человека. Они отравляют воздух, землю, реки, озера, моря и...
-
ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРЫ ПОДВИЖНЫХ ИСТОЧНИКОВ ВЫБРОСОВ, АВТОТРАНСПОРТ - Атмосфера. Проблемы загрязнения
В последние десятилетия в связи с быстрым развитием автотранспорта и авиации существенно увеличилась доля выбросов, поступающих в атмосферу от подвижных...
-
65% токсичных выбросов автомобилей приходится на отработавшие выхлопные газы, 20% - на картерные газы, 14% - испарение бензина. Если бы двигатели...
-
Мероприятия по борьбе с выбросами автотранспорта - Загрязнение атмосферы
Оценка автомобилей по токсичности выхлопов. Большое значение имеет повседневный контроль над автомашинами. Все автохозяйства обязаны следить за...
-
Загрязнение воздуха отработавшими газами автомобилей - Автотранспорт и его влияние на экологию
Основная причина загрязнения воздуха заключается в неполном и неравномерном сгорании топлива. Всего 15% его расходуется на движение автомобиля, а 85%...
-
Выбрасываемые в атмосферный воздух загрязняющие вещества стационарными и передвижными источниками (промышленные предприятия, автомобильный транспорт)...
-
Общие сведения. СПАВ представляют собой обширную группу соединений, различных по своей структуре, относящихся к разным классам. Эти вещества способны...
-
К пестицидам относят химические вещества, применяемые для борьбы с различными вредными организмами: растительноядными клещами (акарициды), насекомыми...
-
Экологический аспект. Основные экологические проблемы землепользования - Охрана земельных ресурсов
Процессы и явления, снижающие почвенное плодородие, разрушающие земельные ресурсы страны условно можно поделить на 4 группы: 1. Природные процессы,...
-
Общие сведения. Железо -- типичный металл, в свободном состоянии -- серебристо-белого цвета с сероватым оттенком. Чистый металл пластичен, различные...
-
Энергетический кризис, Основные положения - Экологические проблемы энергетики
Основные положения Энергетический кризис - явление, возникающее, когда спрос на энергоносители значительно выше их предложения. Его причины могут...
-
Круговороты вещества и энергии - Уровни организации живой материи. Экологические проблемы биосферы
Главная функция биосферы заключается в обеспечении круговорота химических элементов, который выражается в циркуляции веществ между атмосферой, почвой,...
-
В. И.Вернадский считал, что термин биосфера в биологии был впервые применен Ж. Б.Ламарком. В 1875 г в геологии его обосновал Э. Зюсс. Основоположником...
-
Экологические проблемы городов - Основные проблемы урбоэкологии
Экологические проблемы городов, главным образом наиболее крупных из них, связаны с чрезмерной концентрацией на сравнительно небольших территориях...
-
Характеристика основных загрязняющих веществ - Загрязнения почвы химическими веществами
Ванадий. Ванадий находится преимущественно в рассеянном состоянии и обнаруживается в железных рудах, нефти, асфальтах, битумах, горючих сланцах, углях и...
-
Основные загрязняющие вещества - Проблемы загрязнения воздуха
Диоксид серы, или сернистый ангидрид (сернистый газ). Сера попадает в атмосферу в результате многих природных процессов, в том числе испарения брызг...
-
Влияние транспорта на окружающую среду - Экологические проблемы Московской области
К одной из самых "больных" проблем города Москвы я бы отнес прежде всего экологическую. Причин ее чрезвычайно много и они сплетены в единый тугой узел, в...
-
Парниковый эффект - глобальная экологическая проблема - Парниковый эффект
Накопление углекислого газа в атмосфере - одна из основных причин парникового эффекта. Углекислый газ действует в атмосфере, как стекло в оранжерее: он...
-
Роль среды для жизни - Основные проблемы экологии и роль среды для жизни
Каждый человек должен заботиться об обеспечении здоровой окружающей среды, постоянно защищать растительный и животный мир, воздух, воду и почву от...
-
Наиболее распространенными среди СПАВ являются анионоактивные вещества. На их долю приходится более 50% всех производимых в мире СПАВ. Анионоактивные...
-
Бутапон (2,4-Д БЭ, фенагон) - бесцветная жидкость, практически нерастворимая в воде. Технический препарат имеет запах и окрашен в коричневый цвет. Меры...
-
Общие сведения. Тяжелый металл голубовато-серого цвета, очень пластичный, мягкий. Т. плавл. 327,4 °C; т. кип. 1725 °C; плотность 11,34 г/см? (20°C)....
-
Основные загрязняющие вещества - Защита воздушной среды от загрязнений
Загрязнение воздуха - результат выбросов загрязняющих веществ из различных источников. Причинно-следственные связи этого явления нужно искать в природе...
-
Нормирование загрязняющих веществ в почве - Предмет и задачи экологии
Нормирование загрязняющих веществ в почве имеет три направления: во-первых, нормирование содержания ядохимикатов в (корнеобитаемом) слое почвы...
-
Поверхностные слои почв легко загрязняются. Большие концентрации в почве различных химических соединений -- токсикантов пагубно влияют на...
Основные загрязняющие вещества. - Автотранспорт как экологическая проблема