Расчет авиационного реверсивного электрического двигателя с последовательным возбуждением, Выбор основных размеров - Расчет авиационного реверсивного электрического двигателя с последовательным возбуждением

Выбор основных размеров

П/п

Исходные

Данные

Вариант

4

1

Полезная

Мощность

(Вт)

350

2

Напряжение

(В)

27

3

Частота вращения (об/мин)

8000

4

КПД

Не менее 0,85

5

Режим работы

Длительный с самовентиляцией

Электромагнитная мощность двигателя, где Е определяется из кривой по отношению (рис. 1).

Ток якоря IЯ двигателя определяется по формуле

зависимость =f(p)

Рис 1. Зависимость =F(PН)

Ток якоря IЯ двигателя равен:

Исходя из графика (рис 1.) определим противо ЭДС E:

Электромагнитная мощность двигателя:

Диаметр якоря и число полюсов электродвигателя определяется по отношению из кривых (рис.2).

1, 4, 5 - повторно-кратковременный режим с естественным

Охлаждением;

    2 - длительный режим с естественным охлаждением; 3 - длительный режима с самовентиляцией

Рис. 2. График зависимости диаметра якоря электродвигателя постоянного тока от отношения

график зависимости индукции воздушном зазоре в от диаметра якоря d в авиационных машинах постоянного тока

Рис. 3. График зависимости индукции воздушном зазоре ВБ от диаметра якоря D в авиационных машинах постоянного тока.

    1 - генераторы с поддувом; 2 - генераторы и двигатели с самовентиляцией; 3 - двигатели с естественным охлаждением

Рис. 4. График зависимости линейной нагрузки А авиационных машин постоянного тока длительного режима от диаметра D

Исходя из графика (рис. 2) выбираем диаметр якоря и число полюсов электродвигателя. По графику (рис. 3) - магнитную индукцию. По графику (рис. 4) определяем плотность тока в обмотках А.

= 0,04

2р=4;D=7(см);А=150();.

Примерное значение б для авиационных электродвигателей.

Рн (Вт)

5 - 100

100 - 500

500 - 1000

1000 - 3000

А

0,55 - 0,6

0,6 - 0,63

0,63 - 0,65

0,65 - 0,72

Определим длину якоря:

Полюсное деление:

Отношение длины якоря к полюсному делению должно быть в пределах (0,8 - 1,6):

Похожие статьи




Расчет авиационного реверсивного электрического двигателя с последовательным возбуждением, Выбор основных размеров - Расчет авиационного реверсивного электрического двигателя с последовательным возбуждением

Предыдущая | Следующая