Заключение - Разработка судовой электроэнергетической системы танкера водоизмещением 13500 тонн
В дипломном проекте разработана СЭС танкера водоизмещением D =13500 т.
Аналитическим методом рассчитана схема СЭС в ходовом, стояночном, маневренном, аварийном и специальном режимах. По полученным данным выбраны три основных генератора МСК 103-4 и один резервный - МСК 103-4. Для генераторов МСК 103-4 выбран приводной двигатель типа 6ЧН 15/18.
В качестве аварийного генератора выбран генератор МСК 102-4 с приводным двигателем 7D12А-1.
Схема СЭС разработана с учетом количества, мощности и типа генераторных агрегатов.
Для ГРЩ выбраны приборы и аппаратура, обеспечивающие контроль и управление за работой генераторов.
Произведен расчет основных элементов ГРЩ и проверка их на термическую устойчивость.
В дипломном проекте рассмотрен вопрос "Автоматизации судовой электроэнергетической системы", выполняющей следующие функции:
- - стабилизацию напряжения синхронных генераторов; - включение синхронных генераторов на параллельную работу; - распределение активной мощности между параллельно работающими синхронными генераторами; - автоматическую разгрузку генераторов; - контроль сопротивления изоляции.
Объем автоматизации сухогруза соответствует классу А 2.
В дипломном проекте произведен расчет переходных процессов СЭС.
Определены максимальные значения токов при коротком замыкании в различных точках сети, произведена проверка основных элементов СЭС на термическую и динамическую устойчивость, произведен расчет провала напряжения СГ при пуске мощного электродвигателя, разработаны мероприятия по снижению провалов напряжения.
В дипломном проекте разработан коммутатор сигнально-отличительных огней (КСОФ). Дана характеристика сигнально-отличительным огням. Рассмотрено устройство и принцип работы КСОФ. Для коммутатора рассчитан генератор прямоугольных импульсов и произведен выбор элементов схемы.
В дипломном проекте проанализированы характерные неисправности при эксплуатации синхронных генераторов и способы их устранения.
Сравнение технико-экономических показателей СЭС, основного и альтернативного вариантов комплектации СЭС, показало годовую эффективность основного варианта в размере 24255 грн.
Исходя из выше изложенного, принят основной вариант для комплектации СЭС.
В дипломном проекте также были выявлены основные опасные и вредные производственные факторы, действующие на организм человека. Произведен анализ условий труда вахтенного электромеханика в помещении ЦПУ: охарактеризованы метеоусловия, вредные примеси в воздухе, вибрация и шум, освещение.
Рассмотрена электробезопасность и пожаробезопасность при эксплуатации СЭС.
Рассмотрены основные факторы, оказывающие вредное воздействие на окружающую среду (поверхность моря) при эксплуатации танкера.
Применение данного дипломного проекта возможно при проектировании танкера.
Задание на проектирование выполнено в полном объеме и соответствует требованиям Морского регистра судоходства.
Похожие статьи
-
Для решения экономичности судовой электроэнергетической системы выбирается два различных варианта состава основных элементов СЭС: - вариант 1(основной) -...
-
Предварительные замечания В данном дипломном проекте рассматривается экономическая эффективность, которую дает проектируемая СЭС. Основной задачей при...
-
Устройство КСОФ. Приборы предназначены для управления сигнально-отличительными фонарями (СОФ) и для контроля над их состоянием по наличию тока в цепи...
-
Таблица 8.3 - Время работы СЭС в основных режимах работы судна Режим судна За рейс За год Суток Часов Суток Часов Ходовой 5.5 118 162 3896 Стояночный без...
-
Выбор элементов схемы. При запирании триода на его базу передается положительный перепад напряжений Um ? Ek. Потенциал ко 0ллектора при этом...
-
Расчетная часть выполняется по методике, изложенной в методическом указании для следующих исходных данных: - тип реактора РБМК-1000; - мощность реактора...
-
Предварительные замечания Существуют несколько методов расчета мощности СЭС: Табличный метод, Аналитический метод расчета. При выборе ГА основные...
-
Эквивалентная схема замещения для КЗ-3 представлена на рисунке 5.9. Рисунок 5.9 - Схема замещения для КЗ-3 Установим базисные величины. Базисная...
-
Исходные данные для расчета: Генератор МСК 103-4: SНГ = 250 кВА; х'D = 0,2; UНГ = 400 В; х''D = 0,13; RА* = 0,01; хQ* = 0,69; ХD = 1,2; ф'D =0,2 сек....
-
Предварительные замечания Целью данного раздела является выявление действующих на человека при работе на объекте могут привести к травмам и...
-
Определение расхода топлива и масла и их стоимости. Определение расходов топлива в зависимости от процентной загрузки ДГА. Расчет потребляемого топлива и...
-
Проверка СШ ГРЩ на термическую устойчивость. Проверка на термическую устойчивость в установках переменного тока производится по самому тяжелому в...
-
Предварительные замечания Большинство современных судов подвержены длительному пребыванию в открытом море, с целью снижения утомляемости экипажа и...
-
Расчетная схема цепи короткого замыкания. Расчетная схема включает в себя два генераторных агрегата, эквивалентный асинхронный электродвигатель с...
-
В процессе эксплуатации СГ могут возникать неисправности, заключающиеся в нарушении функционирования элементов генератора. Своевременное устранение этих...
-
Предварительные замечания В электрических цепях различают установившиеся и неустановившиеся режимы работы. Первые характеризуются установившимися...
-
Общие замечания Судно имеет следующие характеристики: Водоизмещение D=15000 т. Дедвейт (полная грузоподъемность судна): DW=0,8*15000=13500 т. Главные...
-
Эквивалентная схема замещения исходной схемы. Рисунок 5.5 - Эквивалентная схема замещения Приведение всех величин к базисным. Установим базисные...
-
Введение - Разработка судовой электроэнергетической системы танкера водоизмещением 13500 тонн
На современном этапе развития научно-технического прогресса невозможно представить себе судно без его широкой электрификации. В числе потребителей...
-
Предварительные замечания Международными правилами предупреждения столкновений судов в море (МППСС - 72) предусматриваются различные сигнальные средства....
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Разработка оптимальной транспортной системы перевозки груза (по видам груза)
Сгущенное молоко - это продукт питания. Основные требования, предъявляемые к перевозке сгущенного молока: Перевозка сгущенного молока должна...
-
Заключение - Разработка проекта промежуточной станции
В данном курсовом проекте на тему "Проектирование промежуточной станции" была детально разработана и спроектирована промежуточная станция в процессе...
-
ПУ усиливает электрический сигнал, обеспечивая наибольшее отношение сигнал/шум. Основные требования, предъявляемые к ПУ - минимальные шумы, максимальный...
-
Основными элементами при построении волоконно-оптической линии связи являются: усилитель модулятор, лазерный или светодиодный излучатель,...
-
Заключение - Разработка дифференциального усилителя
Приведенная схема является прикладным примером решения конкретной технической задачи, т. е. прием и усиление электрического сигнала. Другими словами,...
-
Судовая электроэнергетическая система Судовая электроэнергетическая система, являющаяся одними из наиболее сложных комплексов судовых технических...
-
Заключение - Разработка радиопередающего устройства
Главной задачей данного курсового проекта было спроектировать РПУ, которое позволяет передавать цифровую информацию (код) с помощью частотной...
-
Вероятность безотказной работы: TСр - среднее время безотказной работы. S - интенсивность отказов. Если изделие содержит n-типов элементов, последний из...
-
Заключение - Проектирования магистральной волоконно-оптической системы передачи информации
Целью данной выпускной работы явилась разработка методики проектирования магистральной волоконно-оптической системы передачи повышенной пропускной...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Проект перегрузочного комплекса для перевалки щебня
В данной курсовой работе была поставлена задача, разработать проект перегрузочного комплекса для перевалки щебня. В качестве примера нами был взят ОАО...
-
В результате выполненной работы были получены структурная, функциональная и принципиальная электрические схемы профессионального радиопередатчика системы...
-
Выбор и обоснование принципиальной схемы предварительного усилителя ФПУ В соответствии со структурной схемой приведенной ранее, ФПУ конструктивно делится...
-
Анализ характеристик объекта проектирования трудовой деятельности человека, производственной среды Фотоприемное устройство является модулем приемной...
-
При помощи программы моделирования электрических цепей Fastmean). Программы моделирования электрических цепей (такие как OrCAD PSPICE, Micro-Cap,...
-
На основании полученного задания на курсовую работу, разработан технологический процесс восстановления коренных шеек коленчатого вала двигателя...
-
Расчет выходного усилителя Расчет К-цепи по постоянному току включает выбор режимов транзисторов и расчет сопротивлений резисторов, обеспечивающих...
-
В процессе разработки данного дипломного проекта проведен анализ деятельности ТОО "Автотранссервис". Анализом установлено, что предприятие является...
-
Главными задачами дипломного проектирования является систематизирование и расширение теоретических и практических знаний по специальности и применение...
-
ФПУ работает в автоматическом режиме. В связи с этим вводятся следующие меры по обеспечению труда в процессе ремонта: - на поверхности печатной платы...
-
Разработка функциональной схемы опорного пункта (ОП) Оборудование выполнено в виде стоек, устанавливаемых в пунктах волоконно-оптической линии передачи:...
Заключение - Разработка судовой электроэнергетической системы танкера водоизмещением 13500 тонн