История проекта. - Космическая программа "Буран"

Необходимость создания отечественной многоразовой космической системы, как средства сдерживания потенциального противника была выявлена в ходе аналитических исследований в период 1971-1975 годов. Было показано, что США, введя в эксплуатацию свою систему Space Shuttle, смогут получить решающее военное преимущество в плане нанесения ракетно-ядерного удара.

В 1972 году, сразу после принятия решения президента США о начале широкомасштабных работ по программе Space Shuttle, в СССР была проведена серия закрытых совещаний по этой проблеме. Именно неизвестность будущих задач программы "Space Shuttle" обусловила в дальнейшем стратегию его копирования для обеспечения аналогичных возможностей.

Первая версия советской транспортной космической системы (ОС-120), предложенная в 1975 году, отличалась от корабля "Space Shuttle" только наличием 4 жидкотопливных ускорителей первой ступени вместо 2 твердотопливных у американского корабля. В 1976 году была предложена существенно измененная версия (ОК-92) - двигатели второй ступени были перемещены с орбитального корабля на бывший отделяемый топливный бак второй ступени, что позволило совместить разработку многоразового корабля с созданием ракеты "Энергия". В 1978 году проект "Бурана" приобрел свой окончательный вид.

70 министерств и ведомств и 1286 предприятий СССР (более 1 млн. человек) принимали участие в создании системы, общие расходы на программу за 18 лет превысили 16 млрд. рублей в ценах 1990 года.

Головным разработчиком корабля было специально созданное НПО "Молния". Новое объединение возглавил Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский, уже в 1960-е годы работавший над проектом многоразовой авиационно-космической системы "Спираль".

Производство осуществлялось на Тушинском машиностроительном заводе с 1980 года; к 1984 году был готов первый полномасштабный экземпляр. С завода корабли доставлялись водным транспортом в город Жуковский, а оттуда - воздушным транспортом - на аэродром "Юбилейный" космодрома Байконур.

Свой первый и единственный космический полет "Буран" совершил 15 ноября 1988 года. Космический корабль был запущен с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя "Энергия". Продолжительность полета составила 205 минут, корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвел посадку на специально оборудованном аэродроме "Юбилейный". Полет прошел без экипажа, полностью в автоматическом режиме с использованием отечественного бортового компьютера и надежного отечественного бортового программного обеспечения. Данный факт: полет космического аппарата в космос и спуск его на Землю в автоматическом режиме под управлением бортового компьютера - вошел в книгу рекордов Гиннеса.

В 1990 году работы по программе "Энергия-Буран" были приостановлены, а в 1993 году программа окончательно закрыта. Единственный летавший в космос (1988)"Буран" был уничтожен в 2002 году при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, в котором он хранился вместе с готовыми экземплярами ракеты-носителя "Энергия".

Полноразмерный аналог "Бурана", имевший обозначение БТС-002, был изготовлен для летных испытаний в атмосфере Земли. В его хвостовой части стояли четыре турбореактивных двигателя, позволявшие ему взлетать с обычного аэродрома.

Значительная часть технической информации о ходе полета недоступна сегодняшнему исследователю, так как была записана на магнитных лентах для компьютеров БЭСМ-6, исправных экземпляров которых не сохранилось. Частично воссоздать ход исторического полета можно по сохранившимся бумажным рулонам распечаток на АЦПУ-128.

Похожие статьи




История проекта. - Космическая программа "Буран"

Предыдущая | Следующая