Введение, Официальная хронология событий - Авария на Чернобыльской АЭС и ее последствия
- 26 апреля 1986 года был разрушен четвертый энергоблок Чернобыльской атомной электростанции, расположенной на территории Украины (в то время - Украинской ССР). Разрушение носило взрывной характер, реактор был полностью разрушен, и в окружающую среду было выброшено большое количество радиоактивных веществ. Авария расценивается как крупнейшая в своем роде за всю историю ядерной энергетики, как по предполагаемому количеству погибших и пострадавших от ее последствий людей, так и по экономическому ущербу. На момент аварии Чернобыльская АЭС была самой мощной в СССР. 31 человек погиб в течение первых 3-х месяцев после аварии. Отдаленные последствия облучения, выявленные за последующие 15 лет, стали причиной гибели от 60 до 80 человек. 134 человека перенесли лучевую болезнь той или иной степени тяжести, более 115 тыс. человек из 30-километровой зоны были эвакуированы. Для ликвидации последствий были мобилизованы значительные ресурсы, более 600 тыс. человек участвовали в ликвидации последствий аварии.
Официальная хронология событий
На 25 апреля 1986 года была запланирована остановка 4-го энергоблока Чернобыльской АЭС для очередного планово-предупредительного ремонта. Во время таких остановок обычно проводятся различные испытания оборудования, как регламентные, так и нестандартные, проводящиеся по отдельным программам. В этот раз целью одного из них было испытание так называемого режима "выбега ротора турбогенератора", предложенного проектирующими организациями в качестве дополнительной системы аварийного электроснабжения. Однако данный режим не был отработан или внедрен на АЭС с РБМК. Это были уже четвертые испытания режима, проводившиеся на ЧАЭС. Первая попытка в 1982 году показала, что напряжение при выбеге падает быстрее, чем планировалось. Последующие испытания, проводившиеся после доработки оборудования турбогенератора в 1983, 1984 и 1985 годах также, по разным причинам, заканчивались неудачно.
Испытания должны были проводиться на мощности 700-1000 МВт 25 апреля 1986 года. Примерно за сутки до аварии мощность реактора была снижена примерно до 50 % (1600 МВт). В соответствии с программой была отключена система аварийного охлаждения реактора. Однако дальнейшее снижение мощности было запрещено диспетчером Киевэнерго. Запрет был отменен диспетчером в 23 часа. Во время длительной работы реактора на мощности 1600 МВт происходило нестационарное ксеноновое отравление. В течение 25 апреля пик отравления был пройден, началось разотравление реактора. К моменту получения разрешения на дальнейшее снижение мощности оперативный запас реактивности (ОЗР) возрос практически до исходного значения и продолжал возрастать. При дальнейшем снижении мощности разотравление прекратилось, и начался снова процесс отравления.
В течение примерно двух часов мощность реактора была снижена до уровня, предусмотренного программой (около 700 МВт тепловых), а затем, по неустановленной причине, до 500 МВт. В 0 ч 28 мин при переходе с системы локального автоматического регулирования (ЛАР) на автоматический регулятор общей мощности (АР) оператор (СИУР) не смог удержать мощность реактора на заданном уровне, и мощность провалилась (тепловая до 30 МВт и нейтронной до нуля). Персонал, находившийся на БЩУ-4, принял решение о восстановлении мощности реактора и (извлекая поглощающие стержни реактора) через несколько минут добился начала ее роста и в дальнейшем - стабилизации на уровне 160-200 МВт (тепловых). При этом ОЗР непрерывно снижался из-за продолжающегося отравления. Соответственно стержни ручного регулирования (РР) продолжали извлекаться.
После достижения 200 МВт тепловой мощности были включены дополнительные главные циркуляционные насосы, и количество работающих насосов было доведено до восьми. Согласно программе испытаний, четыре из них, совместно с двумя дополнительно работающими насосами ПЭН, должны были служить нагрузкой для генератора "выбегающей" турбины во время эксперимента. Дополнительное увеличение расхода теплоносителя через реактор привело к уменьшению парообразования. Кроме этого, расход относительно холодной питательной воды оставался небольшим, соответствующим мощности 200 МВт, что вызвало повышение температуры теплоносителя на входе в активную зону, и она приблизилась к температуре кипения.
В 1:23:04 начался эксперимент. Из-за снижения оборотов насосов, подключенных к "выбегающему" генератору, и нестандартных физических характеристик реактор испытывал тенденцию к увеличению мощности (вводилась положительная реактивность), однако в течение почти всего времени эксперимента поведение мощности не внушало опасений.
В 1:23:39 зарегистрирован сигнал аварийной защиты АЗ-5 от нажатия кнопки на пульте оператора. Поглощающие стержни начали движение в активную зону, однако вследствие их неудачной конструкции и заниженного (не регламентного) оперативного запаса реактивности реактор не был заглушен. Через одну-две секунды был записан фрагмент сообщения, похожий на повторный сигнал АЗ-5. В следующие несколько секунд зарегистрированы различные сигналы, свидетельствующие о быстром росте мощности, затем регистрирующие системы вышли из строя.
По различным свидетельствам, произошло от одного до нескольких мощных ударов (большинство свидетелей указали на два мощных взрыва), и к 1:23:47-1:23:50 реактор был полностью разрушен.
О точной последовательности процессов, которые привели к взрывам, не существует единого представления. В процессе неконтролируемого разгона реактора, сопровождавшегося ростом температур и давлений, были разрушены тепловыделяющие элементы (ТВЭЛы) и часть технологических каналов, в которых эти ТВЭЛы находились. Пар из поврежденных каналов начал поступать в реакторное пространство, что вызвало его частичное разрушение, отрыв и подъем ("отлет") верхней плиты реактора и дальнейшее катастрофическое развитие аварии, в том числе выброс в окружающую среду материалов активной зоны.
Похожие статьи
-
Зоны затопления, Последствия гидродинамических аварий - Гидродинамическая авария и ее последствия
Зоны критического затопления: I зона - протяженность 6-12 км II зона - протяженность 15-25 км III зона - протяженность 30-50 км IV зона - протяженность...
-
Работы по ликвидации производственных аварий и стихийных бедствий характеризуются большим разнообразием по виду, характеру и масштабу выполнения. Для их...
-
Введение - Аварии и их последствия
Жизнедеятельность - это повседневная деятельность и отдых, способ существования человека. Безопасность жизнедеятельности - наука о комфортном и...
-
Введение - Гидродинамическая авария и ее последствия
Гидродинамическая авария - авария на ГТС(гидротехническое сооружение), связанная с распространением с большой скоростью воды и создающая угрозу...
-
Спасательные работы при ликвидации техногенных аварий При крупных авариях и катастрофах организация работ по ликвидации последствий проводится с учетом...
-
Последствия аварий, Самая крупная химическая авария - Химическая авария. Радиационная авария
Последствия аварий на ХОО представляют собой совокупность результатов воздействия химического заражения на объекты, население и окружающую среду. В...
-
Методика предназначена для расчета зон затопления и количественной оценки уровня безопасности при гидродинамической аварии на эксплуатируемых и...
-
Радиоактивные компоненты очень опасны, у человечества есть горький опыт в этой сфере. Например, авария на атомной электростанции Фукучима-1 в Японии 2011...
-
Ликвидация последствий аварий (катастроф) - Происхождение техногенных чрезвычайных происшествий
Для ликвидации последствий, вызванных авариями и катастрофами, могут привлекаться как формирования общего назначения, так и формирования служб...
-
Введение, Определение транспортной аварии - Аварии на транспорте
Необходимость транспорта в наше время не вызывает никакого сомнения. Транспортные средства должны большое положительное влияние на экономику страны,...
-
Заключение, Литература - Аварии и их последствия
Наука ОБЖ исследует мир опасностей, действующих в среде обитания человека, разрабатывает системы и методы защиты человека от опасностей. В современном...
-
Исследование устойчивости функционирования объекта - Аварии и их последствия
Оценка устойчивости функционирования объекта при воздействии избыточного давления во фронте ударной волны Расчет устойчивости производственного участка к...
-
Анализ статистических данных аварий на резервуарных парках показал, что несмотря на маловероятность разрушений корпуса резервуаров хранения...
-
В целях обеспечения готовности к действиям по локализации и ликвидации последствий аварии организация, эксплуатирующая опасный производственный объект,...
-
Аварии на радиационно-опасных объектах - Чрезвычайные ситуации техногенного происхождения
Все типы атомных реакторов являются опасными источниками радиоактивного заражения, так как в процессе работы в них накапливается большое количество...
-
Радиационные аварии и их источники - Правила поведения в экстремальных ситуациях
Радиационная авария -- это авария на радиационно опасном объекте, приводящая к выбросу радиоактивных продуктов или ионизирующих излучений за...
-
Ядерные энергетические установки и другие объекты экономики, при авариях и разрушениях которых могут произойти массовые радиационные поражения людей,...
-
Техногенная чрезвычайная ситуация - Состояние, при котором в результате возникновения источника техногенной чрезвычайной ситуации на объекте,...
-
Порядок действий при гидродинамической аварии - Гидродинамическая авария и ее последствия
Как действовать при угрозе гидродинамической аварии При получении информации об угрозе затопления и об эвакуации безотлагательно, в установленном порядке...
-
Требования безопасности при работе в экстремальных условиях - Аварии и их последствия
К экстремальным условиям относятся явления, сопровождаемые предельными значениями (и значениями свыше их) температуры наружного воздуха и скорости ветра,...
-
Большую часть времени активной жизнедеятельности человека занимает целенаправленная профессиональная работа, осуществляемая в условиях производственной...
-
Введение - Ликвидация последствий чрезвыйчайной ситуации, связанной с взрывом бытового газа
За последнее время произошло много чрезвычайных ситуаций техногенного характера. Взрыв - это происходящее внезапно (стремительно, мгновенно) событие при...
-
Последствия аварий и катастроф на различных видах транспорта - Безопасность жизнедеятельности
Литература 1. Безопасность жизнедеятельности, под ред. Арустамова Э. А., М.: Издательский Дом "Дашков и К", 2000 г., стр. 421-422. При перевозке опасных...
-
Вопрос 1. Причины возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера Литература 1. Безопасность жизнедеятельности, под ред. Арустамова Э. А., М.:...
-
Введение - Аварии на атомных электростанциях
Интенсивное использование природных ресурсов и загрязнение окружающей среды, широкое внедрение техники, систем механизации и автоматизации во все сферы...
-
Чрезвычайная ситуация -- обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или...
-
Основные термины, Список литературы - Гидродинамическая авария и ее последствия
Затопление - повышение уровня воды водотока, водоема или подземных вод, приводящее к образованию свободной поверхности воды на участке территории....
-
Введение - Правила поведения и действия населения при пожарах, авариях и катастрофах
Выбранная тема реферата является актуальной, так как она наиболее широко охватывает все сферы повседневной деятельности человека, объясняет почему, как и...
-
Действия населения в случае чрезвычайной ситуации - Гидродинамическая авария и ее последствия
- Включить телевизор или радио - выяснить тип чрезвычайной ситуации. - Собрать документы. - Собрать запас простейших медикаментов. - Собрать запас...
-
Виды аварий на РОО - Проблема радиационной безопасности
Радиационные аварии подразделяются на: 1. ) Локальные - нарушение в работе РОО, при котором не произошел выход радиоактивных продуктов или ионизирующих...
-
К числу аварий на электроэнергетических системах относятся: Аварии на автономных электростанциях с долговременным перерывом электроснабжения всех...
-
Введение - Происхождение техногенных чрезвычайных происшествий
В Федеральном законе "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера" чрезвычайная ситуация определяется...
-
Аварии на железнодорожном транспорте - Транспортные аварии
Основными причинами аварий и катастроф являются неисправности путей подвижного состава, средств сигнализации и блокировки, ошибки диспетчеров,...
-
Аварии на водном транспорте - Причины аварий и катастроф в промышленном производстве
Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходят под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей: капитанов, лоцманов...
-
Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения - Чрезвычайные ситуации техногенного характера
Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения населения - электроэнергетических, канализационных системах, водопроводных и тепловых сетях редко...
-
Зона химического заражения - Химическая авария. Радиационная авария
Зона химического заражения - территория и акватория, в пределах которой распространены или куда привнесены опасные химические вещества в концентрациях...
-
Опасными химическими веществами называются токсичные химические вещества, применяемые в промышленности и в сельском хозяйстве, которые при разливе или...
-
Вход соединений серы в объект защиты происходит через органы дыхания. Токсичными являются сернистый ангидрид (двуокись серы), сероводород, сероуглерод....
-
Аварии на железнодорожном транспорте - Происхождение техногенных чрезвычайных происшествий
Основными причинами аварий и катастроф на железнодорожном транспорте являются неисправности путей подвижного состава, средств сигнализации и блокировки,...
-
Введение - Действие на организм человека атмосферного электричества
Одновременно с демографическим взрывом идет процесс урбанизации населения планеты. Этот процесс имеет во многом объективный характер, ибо способствует...
Введение, Официальная хронология событий - Авария на Чернобыльской АЭС и ее последствия