Причины катастрофы - Авария на Чернобыльской АЭС и ее последствия
Различных объяснений причин Чернобыльской аварии довольно много. Но всего две из них выделяются как наиболее научные и разумные. Первая из них появилась в августе 1986 г. Суть ее сводится к тому, что в ночь на 26 апреля 1986 г. персонал 4-го блока ЧАЭС в процессе подготовки и проведения электротехнических испытаний 6 раз грубо нарушил Регламент, т. е. правила безопасной эксплуатации реактора. Причем в шестой раз вывел из его активной зоны не менее 204 управляющих стержней из 211 штатных, т. е. более 96%. В то время как Регламент требовал от них: "При снижении оперативного запаса реактивности до 15 стержней реактор должен быть немедленно заглушен". А до этого они преднамеренно отключили почти все средства аварийной защиты. Тогда, как Регламент требовал от них: "11.1.8. Во всех случаях запрещается вмешиваться в работу защиты, автоматики и блокировок, кроме случаев их неисправности...". В результате этих действий реактор попал в неуправляемое состояние, и в какой-то момент в нем началась неуправляемая цепная реакция, которая закончилась тепловым взрывом реактора. Также отмечались "небрежность в управлении реакторной установкой", недостаточное понимание "персоналом особенностей протекания технологических процессов в ядерном реакторе" и потерю персоналом "чувства опасности".
Кроме этого, были указаны некоторые особенности конструкции реактора РБМК, которые "помогли" персоналу довести крупную аварию до размеров катастрофы. В частности, "Разработчики реакторной установки не предусмотрели создания защитных систем безопасности, способных предотвратить аварию при имевшем место наборе преднамеренных отключений технических средств защиты и нарушений регламента эксплуатации, так как считали такое сочетание событий невозможным". И с разработчиками нельзя не согласиться, ибо они не рассчитывали, что кто-то осмелится преднамеренно "отключать защиту" и "нарушать регламент". В заключение делается вывод, что "первопричиной аварии явилось крайне маловероятное сочетание нарушений порядка и режима эксплуатации, допущенных персоналом энергоблока".
В 1991 г. вторая государственная комиссия, образованная Госатомнадзором и состоящая в основном из рабочего персонала, дала другое объяснение причин Чернобыльской аварии. Его суть сводилась к тому, что у реактора 4-го блока имеются некоторые "конструкционные недостатки", которые "помогли" дежурной смене довести реактор до взрыва. В качестве главных из них обычно приводят положительный коэффициент реактивности по пару и наличие длинных (до 1 м) графитовых вытеснителей воды на концах управляющих стержней. Последние поглощают нейтроны хуже, чем вода, поэтому их одновременный ввод в активную зону после нажатия кнопки АЗ-5, вытеснив воду, внес такую дополнительную положительную реактивность, что оставшиеся 6...8 управляющих стержней уже не смогли ее скомпенсировать. В реакторе началась неуправляемая цепная реакция, которая и привела его к тепловому взрыву.
При этом исходным событием аварии считается нажатие кнопки АЗ-5, которое вызвало движении стержней вниз. Вытеснение воды из нижних участков привело к возрастанию потока нейтронов в нижней части активной зоны. Локальные тепловые нагрузки на тепловыделяющие сборки достигли величин, превышающих пределы их механической прочности. Разрыв нескольких циркониевых оболочек тепловыделяющих сборок привел к частичному отрыву верхней защитной плиты реактора от кожуха. Это повлекло массовый разрыв технологических каналов и заклинивание всех стержней, которые к этому моменту прошли примерно половину пути до своей цели.
Следовательно, в аварии виноваты ученые и проектировщики, которые создали и спроектировали такой реактор и графитовые вытеснители, а дежурный персонал здесь не причем.
В 1996 г. третья государственная комиссия, в которой тоже тон задавал рабочий персонал, проанализировав накопленные материалы, подтвердили выводы второй комиссии.
В результате сложилось странное положение, когда три официальные государственные комиссии, в состав которых входили авторитетные каждый в своей области люди, изучали, фактически, одни и те же аварийные материалы, а пришли к диаметрально противоположным выводам. Было видно, что рабочий персонал, как и проектировщики, сильно заинтересованы в результатах расследования и пытаются снять с себя ответственность за аварию. Поэтому действительно объективно и официально разобраться в истинных причинах Чернобыльской аварии способна только Национальная академия наук Украины, которая реактор РБМК не придумывала, не проектировала, не строила и не эксплуатировала. Наиболее важные результаты такого анализа излагаются ниже.
При внимательном детальном анализе собранных комиссиями документов, данные в них начали вызывать подозрения. Во-первых, процессы, происходившие в активной зоне реактора непосредственно перед взрывом оценивались согласно показателям измерительных приборов сельсинов. Однако, изучив их физические характеристики, стало понятно, что после взрывных толчков и отключения электропитания эти приборы могли выдать любой случайный результат.
В 1997 г. на основании анализа сейсмограмм, полученных сразу на трех сейсмостанциях, расположенных на расстоянии 100-180 км от ЧАЭС, были получены наиболее точные данные об этом происшествии. Из них следовало, что в 01:23:39 (±1 с) по местному времени в 10 км к востоку от ЧАЭС произошло "слабое сейсмическое событие". Из-за низкого уровня амплитуд на сейсмограмме и одностороннего расположения сейсмостанций относительно эпицентра этого события погрешность определения его географических координат не могла быть более ±10 км. Поэтому "слабое сейсмическое событие" вполне могло произойти и в месте расположения ЧАЭС.
Сразу показалось странным, что на этих сейсмограммах отсутствуют пики от взрыва 4-го блока в его официальный момент. Получалось, что сейсмические колебания, которые никто в мире не заметил, станционные приборы зарегистрировали. А вот взрыв 4-го блока, который потряс землю так, что его почувствовали многие, эти же приборы почему-то не зарегистрировали. И факт сотрясения земли за 10-16 с до официального момента аварии стал неоспоримым аргументом, игнорировать который уже было нельзя. катастрофа чернобыльский реактор
Также официально принятая хронология событий в открытую противоречит физике реактора. Время жизни реактора при зарегистрированной реактивности составляет сотые доли секунды. А по официальным данным получается, что с момента аварийного роста мощности прошло целых 6 (!) секунд, прежде чем начали разрываться технологические каналы.
Новая версия позволила обосновать наиболее естественный сценарий аварии. В настоящий момент он представляется таким.
В 00 часов 28 мин 26.04.86 г., переходя в режим электротехнических испытаний, персонал допустил ошибку при переключении управления с системы локального автоматического регулирования (ЛАР) на систему автоматического регулирования мощности основного диапазона (АР). Из-за этого тепловая мощность реактора упала ниже 30 МВт, а нейтронная мощность упала до нуля и оставалась таковой в течение 5 минут. В реакторе автоматически начался процесс самоотравления короткоживущими продуктами деления. Сам по себе этот процесс никакой ядерной угрозы не представлял. Даже, наоборот, по мере его развития способность реактора поддерживать цепную реакцию уменьшается вплоть до полной его остановки независимо от воли операторов. Во всем мире в таких случаях реактор просто глушат, затем сутки-двое выжидают, пока реактор не восстановит свою работоспособность. А затем запускают его снова. Процедура эта считается рядовой, и никаких трудностей для опытного персонала 4-го блока не представляла.
Но на реакторах АЭС эта процедура весьма хлопотная и занимает много времени. А в нашем случае она еще срывала выполнение программы электротехнических испытаний со всеми вытекающими неприятностями. И тогда, стремясь "быстрее закончить испытания", как потом объяснялся персонал, они стали постепенно выводить из активной зоны реактора управляющие стержни. Такой вывод должен был компенсировать снижение мощности реактора из-за процессов самоотравления. Эта процедура на реакторах АЭС тоже обычная и ядерную угрозу представляет только в том случае, если вывести их слишком много для данного состояния реактора. Когда количество оставшихся стержней достигло 15, оперативный персонал должен был реактор заглушить. Это было его прямой служебной обязанностью. Но он этого не сделал.
В результате в 01:22:30 в активной зоне оставалось 6...8 управляющих стержней. Но и это персонал не остановило, и он приступил к электротехническим испытаниям. При этом можно уверенно предположить, что персонал продолжал вывод стержней до самого момента взрыва. В какой-то момент между 01:22:30 и 01:23:40 реактор перешел в режим поддержания цепной реакции на мгновенных нейтронах. Еще не созданы и вряд ли когда будут созданы технические средства управления реакторами в таком режиме. Поэтому в течение сотых долей секунды тепловыделение в реакторе возросла в 1500...2000 раз, ядерное топливо нагрелось до температуры 2500...3000 градусов, а далее начался процесс, который называется тепловым взрывом реактора. Его последствия сделали ЧАЭС "знаменитой" на весь мир.
На основе этих фактов комиссия Национальной академии наук Украины сделала следующие выводы:
- 1. Первопричиной Чернобыльской аварии стали непрофессиональные действия персонала 5-й смены 4-го блока ЧАЭС, который, скорее всего, увлекшись рискованным процессом поддержания мощности реактора во время эксперимента, сначала просмотрел недопустимо опасный и запрещенный регламентом вывод управляющих стержней из активной зоны реактора, а затем задержался с нажатием кнопки аварийного глушения реактора АЗ-5. В результате в реакторе началась неуправляемая цепная реакция, которая закончилась его тепловым взрывом. 2. Причиной первого нажатия кнопки АЗ-5 послужил "первый взрыв" реактора 4-го блока, который произошел примерно в период от 01:23:20 до 01:23:30 и разрушил активную зону реактора. 3. Ввод графитовых вытеснителей управляющих стержней в активную зону реактора не мог быть причиной Чернобыльской аварии, так как в момент первого нажатия кнопки АЗ-5 в 01:23:39 уже не существовало ни управляющих стержней, ни активной зоны. 4. Второе нажатие кнопки АЗ-5 произошло в 01:23:41 и практически совпало во времени со вторым, уже настоящим взрывом воздушно-водородной смеси, который полностью разрушил здание реакторного отделения 4-го блока. 5. Официальная хронология Чернобыльской аварии неадекватно описывает процесс аварии. Возникает необходимость ее официального пересмотра с учетом недавно открывшихся новых обстоятельств.
Похожие статьи
-
Авария - это повреждение машины, станка, оборудования, здания, сооружения сопровождающееся нарушением производственного процесса и связанное с опасностью...
-
Введение, Официальная хронология событий - Авария на Чернобыльской АЭС и ее последствия
26 апреля 1986 года был разрушен четвертый энергоблок Чернобыльской атомной электростанции, расположенной на территории Украины (в то время - Украинской...
-
Радиоактивные компоненты очень опасны, у человечества есть горький опыт в этой сфере. Например, авария на атомной электростанции Фукучима-1 в Японии 2011...
-
Чрезвычайная ситуация (ЧС) - состояние, при котором в результате возникновения источника ЧС нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей,...
-
Анализ статистических данных аварий на резервуарных парках показал, что несмотря на маловероятность разрушений корпуса резервуаров хранения...
-
Последствия аварий и катастроф на различных видах транспорта - Безопасность жизнедеятельности
Литература 1. Безопасность жизнедеятельности, под ред. Арустамова Э. А., М.: Издательский Дом "Дашков и К", 2000 г., стр. 421-422. При перевозке опасных...
-
Последствия аварий, Самая крупная химическая авария - Химическая авария. Радиационная авария
Последствия аварий на ХОО представляют собой совокупность результатов воздействия химического заражения на объекты, население и окружающую среду. В...
-
Аварии на водном транспорте - Причины аварий и катастроф в промышленном производстве
Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходят под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей: капитанов, лоцманов...
-
Аварии на железнодорожном транспорте - Причины аварий и катастроф в промышленном производстве
Основными причинами аварий и катастроф являются неисправности путей подвижного состава, средств сигнализации и блокировки, ошибки диспетчеров,...
-
Причины возникновения пожаров: - несоблюдение правил эксплуатации производственного оборудования и электрических устройств; - неосторожное обращение с...
-
Причины аварий, катастроф, несчастных случаев - Предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций
Несчастный случай - происшествие, при котором ненамеренно гибнут или получают повреждения люди, а технические средства функционируют нормально или...
-
Ликвидация последствий аварий (катастроф) - Происхождение техногенных чрезвычайных происшествий
Для ликвидации последствий, вызванных авариями и катастрофами, могут привлекаться как формирования общего назначения, так и формирования служб...
-
Спасательные работы при ликвидации техногенных аварий При крупных авариях и катастрофах организация работ по ликвидации последствий проводится с учетом...
-
Вопрос 1. Причины возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера Литература 1. Безопасность жизнедеятельности, под ред. Арустамова Э. А., М.:...
-
Основными причинами аварий (катастроф) являются: просчеты при проектировании и недостаточный уровень безопасности современных зданий; некачественное...
-
Проблемы и причины радиационных загрязнений В наше время практически в любой отрасли хозяйства и науки во все более возрастающих масштабах используются...
-
Это случилось 3 июня 1989 года, в 22. 14 по московскому времени на 1710-м километре от Москвы, на перегоне Улу-Теляк - Оша Куйбышевской железной дороги....
-
Задача каждого работающего на предприятии - знать основные правила поведения при авариях, уметь действовать в сложившейся при этом обстановке. К примеру,...
-
Особенности транспортных аварий (катастроф) - Транспортные аварии
Днем и ночью в ж/д поездах, автомобилях и автобусах, на морских и речных судах, на самолетах едут, плывут, летят по стране люди, едут на заводы и...
-
Сценарии аварий на рассматриваемом объекте - Причины возникновения пожара на резервуарном парке
Исходя из предоставленных данных и известных аварий на объектах подобного рода, можно предположить сценарии и их дальнейшее развитие для исследуемого...
-
Потенциальными объектами аварий, связанных со взрывом, являются, как правило, хранилища и склады взрыво - пожароопасных веществ. Сюда относятся...
-
Примеры аварии на АЭС и ГЭС в России и мире В Уиндскейле (Англия) в октябре 1957 г. во время профилактических работ на одном из реакторов АЭС произошел...
-
Причины техногенных аварий - Спасательные работы
Аварии на гидротехнических сооружениях. Опасность возникновения затопления низинных районов происходит при разрушении плотин, дамб и гидроузлов....
-
1. Массовые лесные и торфяные пожары. Причиной 80 % лесных пожаров являются нарушения населением требований пожарной безопасности в местах работы и...
-
Основные мероприятия: - обнаружение факта радиационной аварии и оповещение о ней; - выявление радиационной обстановки в районе аварии; - организация...
-
Порядок действий при гидродинамической аварии - Гидродинамическая авария и ее последствия
Как действовать при угрозе гидродинамической аварии При получении информации об угрозе затопления и об эвакуации безотлагательно, в установленном порядке...
-
Наиболее эффективным мероприятием является закладка в проекты вновь создаваемых объектов планировочных, технических и технологических решений, которые...
-
Химические катастрофы - Техногенные катастрофы и их причины
Данный тип катастроф связан с авариями на производстве химических заводов или в транспортной системе, используемой для перемещения химических веществ....
-
Причины технологических катастроф - Техногенные катастрофы и их причины
К сожалению, аварии разных видов происходят все чаще в мире. Это вызвано широким использованием новых технологий и материалов, повсеместным применением...
-
Введение - Техногенные катастрофы и их причины
Термин "катастрофа" в последние годы применяется очень широко. Он употребим, когда говорят о вымирании биологического вида, аварии на производстве,...
-
Методика предназначена для расчета зон затопления и количественной оценки уровня безопасности при гидродинамической аварии на эксплуатируемых и...
-
Заключение - Правила поведения и действия населения при пожарах, авариях и катастрофах
В данном реферате раскрыты основные понятия "пожар", "авария", "катастрофа". Также определена классификация видов пожаров по различным критериям. Также...
-
"В случае прорыва плотины для оповещения населения используются все средства: сирены, радио, телевидение, телефон и средства громкоговорящей связи....
-
При авариях и катастрофах население оповещается с помощью мегафонов, через местные радио - и телевещательные станции. Услышав сигнал ГО "Внимание всем!"...
-
Также никогда не будет забыта одна из самых страшных интернациональных авиакатастроф, в которой погибло практически все польское правительство....
-
Аварии на гидротехнических сооружениях - Причины аварий и катастроф в промышленном производстве
Опасность возникновения затопления низинных районов происходит при разрушении плотин, дамб и гидроузлов. Непосредственную опасность представляет...
-
Автомобильные аварии и катастрофы - Происхождение техногенных чрезвычайных происшествий
Причины дорожно-транспортных происшествий могут быть самые различные. Это, прежде всего, нарушение правил дорожного движения, техническая неисправность...
-
Требования безопасности при работе в экстремальных условиях - Аварии и их последствия
К экстремальным условиям относятся явления, сопровождаемые предельными значениями (и значениями свыше их) температуры наружного воздуха и скорости ветра,...
-
Транспортные аварии и катастрофы, понятия и сущность - Транспортные аварии
Понятие аварии и катастрофы, их отличия Авария - это повреждение машины, станка, оборудования, здания, сооружения. Производственная авария - это...
-
Причины взрывов и их последствия - Источники и причины взрывов, техника их предотвращения
Если в технологическом процессе применяют горючие вещества и существует возможность их контакта с воздухом, то опасность взрыва может возникнуть как...
Причины катастрофы - Авария на Чернобыльской АЭС и ее последствия