Сцепление шин с дорожным покрытием - Охрана труда при работе с механизмом для подъема грузов

Регулярно контролируйте давление воздуха в шинах и степень изношенности протекторов шин (глубину узора). Оба этих фактора чрезвычайно важны с точки зрения хорошего сцепления шин с дорожным покрытием и предотвращения явления аквапланирования, то есть резкого уменьшения сцепления с дорогой при въезде в лужи. Для обеспечения лучшей управляемости автомобилем и безопасности движения при наступлении зимнего сезона используйте шипованную/специальную зимнюю резину.

Во время движения постоянно наблюдайте за изменениями дорожных условий, которые зачастую оказываются очень нестабильными. Присутствие на дороге мокрой листвы может быть не опасным, чем гололедица. Часто с виду чистое и сухое дорожное покрытие может обледеневать отдельными участками. Особенно опасные условия развиваются при температурах воздуха около 0°С, когда лужи могут чередоваться с наледью, что делает поведение автомобиля особенно непредсказуемым.

Будьте осторожны при переключении автоматической коробки передач в пониженный диапазон. На скользком покрытии резкое включение пониженной передачи может привести к кратковременной пробуксовке ведущих колес и заносу автомобиля

Особая осторожность и внимание требуются от водителя при совершении обгонов. В равной степени следует соблюдать внимательность, при обгоне Вашего автомобиля другими транспортными средствами. Брызги воды и грязи из-под колес обгоняемого грузового автомобиля могут резко ухудшить видимость через ветровое стекло. Порыв бокового ветра во время совершения обгона грузовика или автобуса опасен потерей контроля над управлением.

Советы по вождению в условиях бездорожья (только модели Outback)

Всегда стремитесь соблюдать рекомендуемые меры предосторожности с целью минимизации риска попадания в аварийную ситуацию.

В условиях бездорожья всегда водите автомобиль с предельной осторожностью. Избегайте неоправданного риска.

При движении в условиях бездорожья прочно удерживая рулевое колесо, обеими руками охватывая его за обод (не за спицы), большие пальцы рук следует держать с наружной стороны обода во избежание их выворачивания при рывках.

Закончив движение по воде, песку или грязи, обязательно проверьте эффективность функционирования тормозов, осмотрите днище автомобиля на наличие налипших посторонних предметов.

Всегда во время движения автомобиля ремни безопасности водителя и всех пассажиров должны быть пристегнутыми.

Прежде чем приступать к преодолению водной преграды обязательно измерьте глубину воды и плотность дна на участке предполагаемой переправы. Двигайтесь медленно, избегая попадания в глубокие ямы. Следите, чтобы вода не попадала в двигатель и прочие агрегаты автомобиля. Попадание воды в воздухозаборник чревато серьезными внутренними повреждениями двигателя в результате гидроудара. Помните, что вымывание консистентной смазки из колесных подшипников, чревато преждевременным выходом их из строя в результате коррозии. Недопустимо также попадание воды в дифференциалы, коробку передач и раздаточную коробку.

Песок и грязь, скапливающиеся на тормозных механизмах, могут явиться причиной снижения эффективности торможения и повреждения компонентов тормозной системы.

После каждого дня езды по бездорожью, производите тщательный осмотр основных компонентов автомобиля.

Похожие статьи




Сцепление шин с дорожным покрытием - Охрана труда при работе с механизмом для подъема грузов

Предыдущая | Следующая