Механическая и рабочая характеристики электродвигателя, Температура нагрева обмотки статора - Расчет электродвигателей малой мощности

Механическая характеристика - зависимость электромагнитного момента от скольжения рассчитывается по формуле:

Нм, (1.9.1)

Изменяя от 0 до 1,0 через 0,1 и строится

Дополнительно рассчитывается часть рабочего участка механической характеристики, изменяя от 0 до 0,08 через 0,02. Для этих скольжений рассчитывается частота вращения ротора:

об/мин, (1.9.2)

Угловая частота вращения ротора:

. (1.9.3)

Момент трения подшипников

Нм. (1.9.4)

Момент трения ротора о воздух

Нм. (1.9.5)

Момент на валу

Нм. (1.9.6)

Мощность на валу

Вт. (1.9.7)

С учетом вычисленных значений строится рабочая характеристика. По ней для заданного определяется и рассчитывается скольжение:

, (1.9.8)

Которое обычно находится в пределах.

Температура нагрева обмотки статора

Наружный диаметр корпуса двигателя:

м, (1.10.1)

Где толщина корпуса двигателя м.

Длина корпуса двигателя:

м. (1.10.2)

Наружная поверхность корпуса двигателя, включая и два подшипниковых щита:

. (1.10.3)

Средняя температура перегрева обмотки статора:

, (1.10.4)

Где - коэффициент теплоотдачи с поверхности корпуса.

Средняя температура нагрева обмотки статора:

. (1.10.5)

Максимальная температура нагрева:

, (1.10.6)

Которая не должна превышать допустимую температура нагрева изоляции выбранного провода [3].

Похожие статьи




Механическая и рабочая характеристики электродвигателя, Температура нагрева обмотки статора - Расчет электродвигателей малой мощности

Предыдущая | Следующая