Электрический расчет - Районная электрическая сеть

Электрический расчет предлагается проводить для случая, когда известна максимальная нагрузка на шинах НН. Расчет режимов выполняется методом последовательных приближений. Принимается, по заданию, что напряжение при наибольших нагрузках равно, при наименьших нагрузках - , при тяжелых авариях в сети - . При таком условии находим распределение мощностей в сети с учетом потерь мощности и зарядных мощностей, генерируемых линиями.

Электрический расчет проводим для трех режимов:

Режим максимальных нагрузок;

Режим минимальных нагрузок;

Послеаварийный режим.

При расчете всех трех режимов используются следующие формулы:

Мощность в конце линии:

. (7.6)

Потери в линии:

. (7.7)

Мощность в начале линии:

. (7.8)

Поток мощности в линии:

. (7.9)

Исходные данные для расчета по таблицам 4, 25, 24.

Режим максимальных нагрузок. ()

Линия А-6 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия 6-2 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия 2-1 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия А-5 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия А-3 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия 3-4 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия 4-5 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Результаты расчета в режиме максимальной мощности сведены в таблице 26.

Таблица 26 - Электрический расчет режима максимальной мощности

Линия	, МВА	, МВА	, МВА	, МВА
12	12,12 + J2,932	0,027 + J0,092	12,147 + J3,024	12,147 + J1,148
26	26,12 + J8,169	0,073 + J0,47	26,193 + J6,698	26,193 + J4,757
6А	58,24 + j20,848	0,317 + J1,322	58,556 + J22,17	58,556 + J20,294
А5	44,52 + J17,521	0,661 + J1,313	43,859 + J18,834	43,859 + J18,049
А3	27,646 + J10,074	0,244 + J0,993	28,134 + J11,067	28,134 + J9,829
34	11,96 + J4,353	0,011 + J0,178	11,971 + J4,531	11,973 + J3,69
45	14,52 + J5,262	0,015 + J0,232	14,535 + J5,494	14,535 + J4,75

Режим минимальных нагрузок. ().

Значения мощности в конце линии остаются без изменения.

Линия А-6 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия 6-2 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия 2-1 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия А-5 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия А-3 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия 3-4 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Линия 4-5 (7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Результаты расчета в режиме минимальной мощности сведены в таблице 27.

Таблица 27 - Электрический расчет режима минимальной мощности

Линия	, МВА	, МВА	, МВА	, МВА
12	12,12 + J2,932	0,031 + J0,104	12,151 + J3,036	12,151 + J1,16
26	26,12 + J8,169	0,083 + J0,535	26,203 + J8,704	26,203 + J6,763
6А	58,24 + J20,848	0,361+ J1,504	58,601 + J22,352	58,601+ J20,476
А5	44,52 + J17,521	0,752 + J1,493	45,272 + J19,014	45,272 + J18,229
А3	27,646 + J10,074	0,278 + J1,13	28,168 + J11,204	28,168 + J9,966
34	11,96 + J4,353	0,013 + J0,203	11,973 + J4,556	11,173 + J3,715
45	14,52 + J5,262	0,017 + J0,264	14,537 + J 5,526	14,537 +J 4,782

Послеаварийный режим.

Расчет послеаварийного режима производится для максимальных нагрузок ().

Будем рассматривать обрыв одной цепи линии А-6. При этом мощность будет проходить по второй линии. Для других участков цепи изменений не произойдет.

Параметры линии А-6 будут следующими (7.3; 7.6; 7.7; 7.8; 7.9):

Результаты расчета послеаварийного режима сведены в таблицу 28.

Таблица 28 - Электрический расчет для послеаварийного режима

Линия	, МВА	, МВА	, МВА	, МВА
12	12,12 + J2,932	0,031 + J0,104	12,151 + J3,036	12,151 + J1,16
26	26,12 + J8,169	0,083 + J0,535	26,203 + J8,704	26,203 + J6,763
6А	58,24 + J21,964	0,366+ J1,327	57,846 + J24,051	57,846 + J23,291
А5	44,52 + J17,521	0,752 + J1,493	45,272 + J19,014	45,272 + J18,229
А3	27,646 + J10,074	0,278 + J1,13	27,924 + J11,204	27,924 + J9,966
34	11,96 + J4,353	0,013 + J0,203	11,973 + J4,556	11,973 + J3,715
45	14,52 + J5,262	0,017 + J0,264	14,537 + J 5,526	14,537 + J 4,782

На следующем этапе расчета, во втором приближении, определяются напряжения в узловых точках. Исходными данными при этом служат: напряжения в точках сети, т. е. на шинах системной подстанции и значения мощностей в начале каждой схемы замещения, определенные на первом этапе.

Напряжения в узловых точках в режиме максимальных нагрузок.

Напряжение на источнике питания составляет:

Напряжение на K-ом узле находится по формуле: