Введение - Источники загрязнения воздуха

Согласно существующей на данный момент классификации источников выбросов, источники делятся на стационарные и нестационарные. По стационарными источниками понимают источники выбросов, которые расположены в пределах территории, принадлежащей физическому или юридическому лицу, занимают фиксированное недвижимое положение. Стационарные источники Могут быть организованными, то есть иметь техническое устройство или устье, регулирующее выбросы, и неорганизованными, то есть иметь некую площадь, неограниченную устройствами. выброс воздушный транспорт среда

Примерами первых являются заводские трубы или дефлекторы, в качестве примера вторых можно привести хранилища пылящих материалов.

Владельцы стационарных источников несут ответственность за каждый источник, обязаны составлять и согласовывать проект предельно допустимых выбросов для этих источников, получать разрешение на выбросы, строго контролировать соблюдение установленных нормативов.

Нестационарными, то есть передвижными источниками, являются прочие источники загрязняющих выбросов, основным примером может служить транспорт, которым владеет предприятие, неважно, судоходный, автотранспорт или иные технические средства, которые в силу своей специфики передвигаются и используют для этого какой-либо вид топлива.

Основные виды:

    - автотранспортные средства (за исключением тех, что передвигаются при помощи электродвигателей); - воздушные и морские суда; - железнодорожные составы (за исключением тех, что передвигаются при помощи электродвигателей); - самоходные машины.

Для нестационарных источников выбросов проект предельно допустимых выбросов не разрабатывается, а нормативы рассчитываются, исходя из технического оснащения средства, заводских характеристик, вида топлива и его расхода.

Плата за негативное воздействие на окружающую среду вносится и за нестационарные источники, их техническое состояние должно контролироваться и проверяться.

На данный момент существуют разногласия и Четкого списка нестационарных источников не существует. По мнению некоторых специалистов, транспортные средства относятся к отдельному типу источников выбросов -- мобильныепередвижные. Тем не менее, определение не сформулировано и список именно нестационарных источников выбросов пока не представлен.

В соответствии с ФЗ "Об охране атмосферного воздуха" руководители предприятий, имеющих на балансе стационарные источники выбросов, обязаны проводить их инвентаризацию и разрабатывать проект ПДВ.

К передвижным источникам выбросов загрязняющих веществ относятся транспортные средства, воздушные, морские и речные суда, которые оборудованы двигателями, работающими на бензине, дизтопливе, керосине или газовом топливе.

В случае эксплуатации автомобилей и других передвижных транспортных средств, оказывающих негативное влияние на окружающую среду, их владельцы обязаны:

    1. Обеспечить соблюдение нормативов допустимых выбросов. 2. Проводить мероприятия, направленные на обезвреживание загрязнителей. 3. Вносить плату за выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух, на основании расчета по объему затраченного топлива. 4. Эксплуатировать их только при наличии сертификатов (деклараций) соответствия, которые подтверждают соблюдение технического норматива выбросов. 5. Обеспечить регулярное проведение проверки передвижных загрязнителей на соответствие их выбросов техническим нормативам.

Из перечисленных выше обязанностей владельцев предприятий вопрос вызывает следующее: можно ли обеспечить соблюдение нормативов допустимых выбросов, не разрабатывая проект ПДВ?

В законодательной базе обозначено, что при эксплуатации передвижных источников выбросов выдвигается требование о соблюдении технологических нормативов, устанавливаемых из расчета на единицу продукции, мощности, пробега транспортных или других передвижных средств. Это значит, что для организаций, на балансе которых имеются только передвижные источники, проект ПДВ не разрабатывается.

Если вкратце, то Стационарный источник выбросов прочно связан с поверхностью, его перемещение без прекращения функционирования или разборки невозможно. Такой источник расположен на территории предприятия, его местом расположения считается муниципальное образование, в котором он расположен. Примерами могут послужить котельные, мебельные, металлургические производства и так далее.

При этом владелец стационарного источника выбросов обязан обеспечивать регулярное проведение инвентаризации выбросовзагрязняющих веществ, а также подсчет значений предельно допустимых выбросов и установление предельно допустимых нормативов. Не несоблюдение действующего законодательства предусмотрена административная и иная ответственность.

Стационарные источники делят также по геометрическим характеристикам. По своей геометрии они могут быть точечными (выброс происходит из фиксированного отверстия), линейными (выбросы по установленной линии, например, оконным проемам), площадными (выброс с определенной площади, например, резервуар).

Нестационарный источник выбросов, или передвижной, как его часто называют, представляет собой транспортное средство в том или ином виде. Это, к примеру, автомобили, воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания - любое средство, оборудованное двигателем, работающим на бензине, газе, керосине, другом топливе.

Местом расположения и регистрации подобного транспорта считается место регистрации его владельца, обязанного вносить плату за принадлежащие ему нестационарные источники выбросов. Кстати, по существующим статистическим данным, основная доля общего количества выбросов загрязняющих веществ - вклад передвижных источников загрязнения.

Похожие статьи




Введение - Источники загрязнения воздуха

Предыдущая | Следующая