Укрепление подъездных дорог геосинтетическими материалами - Разработка технологического раздела проекта полигона твердых бытовых отходов

Применение двуосноориентированных геосеток в конструкциях дорожных одежд имеет следующие положительные эффекты:

    - повышается однородность основания, что немаловажно для обеспечения равнопрочности покрытия, а, следовательно, и его надежности работы на всей площади; - практически исключается проникновение крупнозернистого материала в нижележащие слабосвязные слои (сохранение толщины дренирующего слоя за счет исключения вдавливания щебня в подстилающий грунт). - обеспечиваются оптимальные условия для уплотнения щебня до требуемой величины, и, тем самым, достигается расчетное значение его модуля упругости и модуля деформации [5].
заклинка щебня в ячейках геосеток

Рисунок 1.23 - Заклинка щебня в ячейках геосеток

(образование слоя, способного воспринимать растягивающие напряжения).

Значительно снижается динамика накопления и величина остаточных деформаций конструкций вследствие того, что значительные сдвигающие напряжения концентрируются не в подстилающем грунте и слабосвязанных слоях конструкции, а в слое ?щебень - геосетка?, способном сопротивляться сдвигу (рисунок 1.23). Кроме того, наблюдается тенденция к увеличению и концентрации непосредственно под покрытием главных горизонтальных напряжений, что свидетельствует об уменьшении коэффициента уровня напряженно-деформированного состояния конструкции, величина которого в наибольшей степени определяет характер деформирования среды при многократных приложениях нагрузок.

Армирование щебня геосетками позволяет увеличить общий модуль упругости конструкции, снизить величину касательных напряжений в слое, подстилающем геосетку, увеличить модуль деформации при значительных осадках более чем в 2 раза [5].

конструкция дорожной одежды для временных, технологических дорог

Рисунок 1.24 - Конструкция дорожной одежды для временных, технологических дорог

1 - щебень (h=15-22 мм); 2 - геосетка 3 - песок (h=10см); 4 - грунтовое основание

устройство временной дороги

Рисунок 1.25 - Устройство временной дороги

1 - щебень; 2 - геосетка; 3 - спрофилированный и уплотненный грунт

строительство дорог на слабых грунтах

Рисунок 1.26 - Строительство дорог на слабых грунтах

1 - мелкозернистый асфальтобетон; 2 - крупнозернистый асфальтобетон; 3 - геосетка; 4 - геосетка с геотекстилем (h-0,5-1,5м); 5 - щебень; 6 - грунт; 7 - песок

Похожие статьи




Укрепление подъездных дорог геосинтетическими материалами - Разработка технологического раздела проекта полигона твердых бытовых отходов

Предыдущая | Следующая