Заключение - Проектирование автотранспортного предприятия
В результате реконструкции зоны ТР МУП "Глубокинское ПАТП", как ее основного элемента получено автопредприятие, отвечающее современным требованиям научно-технического процесса в области совершенствования процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей различного класса в условиях одного предприятия, что имеет большое значение в новых условиях.
Технологическая часть разработана с применением ЭВМ. Это значительно повысило качество расчетов, выполненных в дипломной работе. Произведен уточненный расчет зоны ТР разборочно-сборочных работ. предложены конкретные мероприятия по реконструкции существующей зоны ТР, для более полного и качественного обслуживания подвижного состава транспортного цеха на имеющихся производственных площадях.
Принятые решения по реконструкции учитывают дальнейшую перспективу развития предприятия в связи с меняющейся структурой парка подвижного состава. Предложено новое оборудование для зоны ТР согласно рекомендаций "Табеля технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БУТО".
Для проведения работ ТР автомобиля разработан подъемник, имеющий новый привод с нижним расположением электродвигателя. Предложенные конструкторские решения в значительной степени увеличивают надежность подъемника, облегчают работу с ним. Применение данного подъемника позволит повысить производительность труда в зоне ремонта и улучшить условия труда ремонтных рабочих.
При разработке раздела БЖД дипломного проекта рассмотрены вопросы охраны труда, техники безопасности, промсанитарии и пожарной безопасности, произведены необходимые расчеты.
В экономической части дипломного проекта произведен расчет основных технико-экономических показателей при работе зон ТО и ремонта в современных условиях с целью привлечения на обслуживание и ремонт автомобилей сторонних организаций и частных лиц на коммерческой основе для поднятия уровня рентабельности основного производства по ТО и ремонту автомобилей.
Применение передовых методов при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава, а также современного оборудования, рассмотренного в разделе технологической части, позволит сократить простой автомобилей в ТО и ТР, повысить качество выполняемых работ.
Похожие статьи
-
При выполнении проекта по зоне ТР технологический процесс организован методом специализированных постов ТР. Метод специализированных постов находит все...
-
Аналитический раздел - Проектирование автотранспортного предприятия в Мурманской области
По заданию на курсовое проектирование автотранспортное предприятие располагается в Мурманской области. АТП оказывает транспортные услуги, связанные с...
-
Подбор оборудования для зоны ТР - Проектирование автотранспортного предприятия
Зона текущего ремонта предназначена для восстановления и поддержания работоспособности автомобилей, устранение отказов и неисправностей, возникших в...
-
Расчет численности производственных рабочих - Проектирование автотранспортного предприятия
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Технологическое число...
-
Производственной программой по ТО и ТР подвижного состава устанавливается количество воздействий ТО-1, ТО-2, КР, а также трудовые затраты на их...
-
При выполнении проекта был решен комплекс технических и организационных задач в области организации и технологии текущего ремонта двигателей. А также...
-
Введение - Проектирование автотранспортного предприятия в Мурманской области
При длительной эксплуатации автомобили достигают такого состояния, когда их ремонт в условиях АТП становится технически невозможным или экономически...
-
Выбор соединительной муфты - Проектирование автотранспортного предприятия
Общие сведения. Большинство машин и технологических систем состоит из отдельных узлов. Для обеспечения кинематической и силовой связи валы узлов...
-
Цеховые расходы - Проектирование автотранспортного предприятия
При проектировании работы сервисных участков кроме прямых производственных расходов, необходимо учитывать также цеховые расходы. Они определяются путем...
-
Повышенная эффективность капитальных вложений - одна из основных целей инвесторов автотранспортной отрасли. Одним из путей ее достижения является...
-
За прошедший 2008 год в МУП "Глубокинское ПАТП" проводились мероприятия по охране труда, технике безопасности в соответствии планом мероприятий по охране...
-
Общая характеристика организации работы по охране труда Главная задача охраны труда - проведение мероприятий, обеспечивающих безопасные условия труда и...
-
Опасные и вредные производственные факторы по природе их действия ГОСТ 12.1.005-76 квалифицирует на следующие группы: физические, химические,...
-
Гомогенизация является важной составляющей технологического процесса производства молочных продуктов. После гомогенизации количество диспергированных...
-
Заключение - Проектирование резервуара
Резервуар, для хранения топлива АИ-80, спроектирован с соблюдением заданных данных в техническом задании, с соблюдением всех норм пожарной безопасности....
-
Ориентировочный расчет площади зон ТО и ТР производится по формуле: Fз = fa * Хз * Кп(2.9) Где fa - площадь преобладающего в парке автомобиля (в плане),...
-
Выбор организации производства и управления ТО и ТР на АТП Агрегатно-участковый метод организации производства состоит в том, что все работы по ТО и...
-
План по труду и заработной плате зарабатывается для следующих категории рабочих: - производственных рабочих - вспомогательных рабочих (службы ОГМ,...
-
Важнейшим результатом организации интенсивного использования производственных мощностей является ускорение темпов прироста продукции без дополнительных...
-
Заключение - Проектирование производства и систем управления мини-пекарень
Продукцией предприятия в первый год его работы является несколько рзаличных сортов хлебобулочных изделий. Предприятие строится в городе Томске. Выбор и...
-
Санитарные правила для предприятий общественного питания прописаны в СанПиН 42-123-5774-91. Требования к личной гигиене работников соблюдены : повара...
-
Тип подъемника - канавный, передвижной Количество стоек - 1 Грузоподъемность одной стойки - 5 т. с. Скорость подъема - 10 мм/сек Высота подъема - 0,5 м...
-
Определение цен на основные виды услуг - Проектирование автотранспортного предприятия
В основу расчета стоимости услуг выполняемых на зоне лежит метод определения стоимости 1-го нормо - часа-Цнч Тогда стоимость выполненной работы : Цi =Тi*...
-
Заключение - Анализ предприятия общественного питания
Успешная работа предприятия общественного питания зависит от многих факторов. Как и всякая сложная система, кафе начинается с замысла его создателя и...
-
В данной работе была рассмотрена и спроектирована система электропривода солнечной батареи по крену для малого космического аппарата, включающая в себя...
-
ВВЕДЕНИЕ - Проектирование автотранспортного предприятия
Задача, которую должны решать АТП при своей деятельности на рынке, является обеспечения конкурентного преимущества. Достичь этого можно после проведения...
-
Полученное спроектированное станочное приспособление целесообразно использовать в условиях крупносерийного и массового производства, с точки зрения...
-
К работе по ТО автомобилей допускаются лица, прошедшие специальную подготовку и получившие допуск к выполнению работ. Все работники, должны получить...
-
Охрана окружающей среды - Проектирование автотранспортного предприятия
Для защиты окружающей среды территорию ПАТП оборудовали водоотводами и водостоками. Люки водостоков и других подземных сооружений содержаться в закрытом...
-
Техника безопасности - Проектирование автотранспортного предприятия
Производственные процессы на ПАТП, сопровождающиеся шумом или выделением вредных веществ, сосредоточены в отдельных помещениях. Техническое состояние и...
-
Микроклимат - Проектирование автотранспортного предприятия
Микроклимат оценивается совокупностью факторов: воздух рабочей зоны, его температура, влажность, подвижность, барометрическое давление, инфракрасное...
-
Корректирование удельной трудоемкости текущего ремонта определяется по формуле: Tто-1 = tНТо-1 * К1 * К2* К3* К4* К5, чел-ч/1000 км Где К1 = 1,2 -...
-
Калькуляция себестоимости услуг и работ, выполняемых в зонах автотранспортных предприятий представляет, собой расчет затрат на единицу продукции (работ,...
-
Заключение - Проектирование насадочного абсорбера
Анализ результатов расчета насадочного абсорбера показывает, что основное диффузионное сопротивление массопереносу в этом процессе сосредоточено в жидкой...
-
Заключение - Проектирование и реализация демонстрационных моделей пластиковых окон
Пластиковые окна - это современные и очень удобные светопрозрачные системы, которые сохраняют тепло помещения в холодное время года или позволяют выбрать...
-
1. Среднее давление между рабочими поверхностями резьбы винта и гайки: Где Н1 - рабочая высота профиля резьбы (для трапециидальной резьбы), Н1 = 0,5 * Рр...
-
Затраты на вспомогательные материалы рассчитаны в п. 4.3. Затраты на силовую электроэнергии К исходным данным для определения силовой нагрузки относится...
-
План материально-технического снабжения - Проектирование автотранспортного предприятия
Расчет затрат на материалы основан на использовании действующих норм затрат на ТО и ремонт подвижного состава. Стоимость материалов рассчитывается на...
-
Исходные данные для проведения расчетов: Вид АТП - Пассажирское Природно-климатические условия - Холодный Тип авт. Техники ВАЗ 2190 Кол-во техники ед....
-
Заключение - Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования ЗИЛ-130
Определение технического состояния агрегатов особенно необходимо, когда узел или агрегат отказал. По отдельным практически установленным признакам можно...
Заключение - Проектирование автотранспортного предприятия