Введение - Призрак этанола бродит по планете или "огненная вода" для "железных коней"

"Нефти на Земле осталось мало - значит, у человечества будут проблемы с бензином и дизтопливом, употребление которых наносит непоправимый ущерб экологии планеты. Надо искать более перспективные и "чистые" источники "питания" для транспорта", - так издавна рассуждают специалисты в области энергетики и охраны окружающей среды.

Возникают разные экзотические варианты, кто во что горазд и на что богат. На Филиппинах производят топливо из скорлупы кокосового ореха (кстати, по технологии, запатентованной украинским инженером Евгением Сухиным), а в Таиланде дизтопливо заменяют пальмовым маслом. Но магистральным "сельскохозяйственным" решением проблемы считается производство этанола ("биоспирта"). Сейчас его все активнее "продвигают" в разных странах, в основном пока - в обеих Америках, но уже и в Европе. В Африке по производству этанола лидирует ЮАР, где из мелассы (кормовой патоки) производится 70% регионального "биоспирта". Китай и Индия приняли программу о доведении доли биотоплив в общем объеме топлива до 5%.

Дело это новое, трудное, неоднозначное, но, очевидно, перспективное. Хотя в самом этаноле, или обыкновенном этиловом спирте, "бесцветной летучей жидкости с характерным запахом", конечно же, нет ничего нового. Просто за этот продукт взялись с другой его стороны. Биоэтанол - жидкое спиртовое топливо, пары которого тяжелее воздуха. В отличие от спирта, из которого производятся алкогольные напитки, в топливном этаноле нет воды. Один из основных способов получения этанола -- микробиологический - кровно связан со спиртовым брожением органических продуктов, содержащих сахар или крахмал (в дело идут свекла, картофель, рис, кукуруза), а в результате получается некое подобие классического C2H5OH, но потом он проходит укороченную дистилляцию (две ректификационные колонны вместо пяти), в нем остаются метанол и сивушные масла. То есть пить его нельзя.

Противоречивы мнения экологов насчет биоэтанола. В 2005 году применение этанола в США позволило сократить выбросы парниковых газов на 7,8 млн тонн (что равно годовому выхлопу 1,18 млн автомобилей). Этанол нетоксичен, растворим в воде, не вызывает ее загрязнения; при разливе естественно разлагается быстрее, чем другие компоненты бензина. С другой стороны, существует мнение, что производство биоэтанола настолько энергоемко, при этом сжигается столько обычного топлива и выбрасывается в атмосферу столько сопутствующей гадости, что этот отрицательный эффект с лихвой перекрывает все позитивные нюансы его использования в качестве топлива. Правда, не исключено, что это мнение - трюк конкурентов, производителей классического бензина.

Похожие статьи




Введение - Призрак этанола бродит по планете или "огненная вода" для "железных коней"

Предыдущая | Следующая