Устройство и работа, Маркировка - Приводы
Приводы состоят из следующих основных частей (рисунки 1, 2): нижнего фланца 1, стоек 2, верхнего фланца 3, присоединительной муфты 4 (выходное звено привода), корпуса винтовой пары 5, редуктора 6, крышки 7 с маховиком ручного дублера 14, переключателя режимов работы 13. При снятой крышке видны моторедуктор 8, трансформатор 9, электронный модуль 10, потенциометр 11, силовой выключатель S1.
Рисунок 2 - Привод без крышки
В зависимости от варианта исполнения привода:
- - изменяется набор зубчатых колес редуктора; - в состав электронного модуля может входить потенциометрический датчик, токовый датчик, модуль токового управления.
Принцип действия привода состоит в следующем.
Вращение от моторедуктора 1 (рисунок 3) с зубчатым колесом 2 на выходном валу через колеса редуктора 3, 4, 5 и 6 передается на гайку 7, взаимодействуя с которой тяга 8 совершает возвратно-поступательное перемещение. С тягой 8 соединена рейка 9, находящаяся в зацеплении с зубчатым колесом 10.
Рисунок 3 - Кинематическая схема привода ЭПП-1
Возвратно-поступательное перемещение тяги через реечную передачу (рейка 9, шестерня 10) преобразуется во вращательное движение вала 11 с закрепленными на нем кулачками 15, которые обеспечивают срабатывание путевых выключателей 16 и 17, сигнализирующих о достижении заданных положений выходного звена привода. Вращение с вала 11 через зубчатые колеса 12 и 13 передается на вал датчика сопротивления 14.
При достижении выключающего усилия в процессе выдвижения выходного звена привода произойдет смещение гайки 7, которое приведет к перемещению тяги силового выключателя 19 и срабатыванию силового выключателя 20.
В исходное положение тяга вернется под действием тарельчатых пружин 18 после снятия нагрузки.
Описанный принцип действия привода соответствует положению "Электронное управление" переключателя 21.
Перевод переключателя 21 в положение "Ручное управление" приводит к расцеплению редуктора привода с моторедуктором 1. В этом состоянии привода перевод маховика 22 ручного дублера в нижнее положение и его вращение в том или ином направлении позволяет вручную переместить выходное звено привода в сторону открытия или закрытия арматуры.
Возврат маховика 22 в верхнее положение и перевод переключателя 21 в режим "Электронное управление" восстанавливает зацепление редуктора с моторедуктором за счет пружины 23. Привод из режима "Ручное управление" переходит в режим "Электронное управление".
Электронный модуль состоит из базовой платы (рисунок 11) и устанавливаемых на ней в зависимости от варианта исполнения привода модулей потенциометрического датчика (рисунок 12), токового датчика (рисунок 13), токового управления (рисунок 14).
На базовой плате расположены:
- А) FU1 - предохранитель 1 А; Б) K1 - кнопка местного управления "Открыть"; В) K2 - кнопка местного управления "Закрыть"; Г) K3, K4 - двухсекционные переключатели для настройки привода; Е) светодиоды VD1 и VD2, индицирующие соответственно поступление сигналов управления "Открыть" и "Закрыть"; Ж) VD6 - светодиод, индицирующий состояние "Открыто" (по срабатыванию путевого выключателя SQ1); З) VD7 - светодиод, индицирующий состояние "Закрыто" (по срабатыванию силового выключателя S1); И) XT1 - клеммный блок для подключения цепей пользователя; К) XT2 - клеммный блок для подключения питания привода и нагревательного элемента 220 В 50 Гц.
Кнопки K1 и K2 служат для управления приводом в процессе настройки привода. Сигналы управления приводом, формируемые при нажатии этих кнопок, подаются на двигатель привода, минуя контакты силового выключателя S1 и путевого выключателя SQ1. Поэтому при управлении приводом посредством этих кнопок необходимо следить за фактическим состоянием выходного звена привода или арматуры.
Двухсекционный переключатель K3 служит для задания тока управления цепей логического управления 24 В.
Секция K3.1: положение "OFF" - ток управления цепи "Открыть" находится в пределах 10 - 15 мА; положение "ON" - ток управления цепи "Открыть" находится в пределах 20 - 25 мА.
Секция K3.2: положение "OFF" - ток управления цепи "Закрыть" находится в пределах 10 - 15 мА; положение "ON" - ток управления цепи "Закрыть" находится в пределах 20 - 25 мА.
Двухсекционный переключатель K4 служит для настройки привода на заводе-изготовителе. Положение переключателя в процессе эксплуатации изменять нельзя.
Маркировка
Каждый привод снабжается фирменной табличкой, на которой представлены:
- 1) товарный знак и (или) наименование предприятия изготовителя; 2) условное обозначение привода; 3) напряжение питания привода, В; 4) потребляемый ток при номинальной мощности, А; 5) степень защиты по ГОСТ 14254-96; 6) выключающее усилие, Н; 7) номинальная скорость перемещения выходного звена, мм/мин; 8) рабочий ход, мм; 9) масса, кг; 10) заводской номер привода; 11) год выпуска; 12) надпись "Сделано в Украине" (только на табличках приводов, предназначенных для экспорта).
На каждое изделие нанесен "Знак соответствия при обязательной сертификации" (при наличии "Сертификата соответствия").
Транспортная маркировка осуществляется по ГОСТ 14192-96.
Похожие статьи
-
Описание и работа, Назначение изделия - Приводы
Назначение изделия Приводы предназначены для прямолинейного реверсивного перемещения регулирующего органа в системах автоматического управления...
-
Проектируемая система адаптивного управления представляет собой комплексную систему автоматического регулирования, состоящую из двух подсистем,...
-
Текущий ремонт, Транспортирование, Утилизация - Приводы
Возможные неисправности и способы их устранения приведены в таблице 3. Таблица 3 - Возможные неисправности и способы их устранения Неисправность Причина...
-
Мостовой кран предназначен для подъема и перемещения грузов при производстве сборочных, монтажных, технологических и складских работ. Мостовой кран...
-
Нагрузка кранов, как правило, изменяется в широких пределах: для механизмов подъема - от 0,12 до 1,0 а для механизмов передвижения - то 0,5 до 1,0...
-
При реактивном характере нагрузки производственного механизма примем вид торможения - динамическое. Расчет механической характеристики при динамическом...
-
Назначение, устройство и принцип работы приспособления вертикальный гидравлический зажим Зажимные устройства с гидравлическими приводами широко применяют...
-
Назначение, устройство и принцип работы ремонтируемого узла - Экскаватор ЭО-3322А
Механизм поворота экскаватора ЭО-3322А. Для поворотной платформы экскаватора применен низкомоментный аксиально-поршневой гидромотор с двухступенчатым...
-
Общие сведения об изделии Назначение и область применения Барабан дробеметный конвейерный периодического действия предназначен для очистки отливок от...
-
Режим динамического торможения при реактивном характере нагрузке производственного механизма (участок 89 - рисунок 6) от до 0. RДв. гор+ RДТ= 2,33Ом; С....
-
Техническое обслуживание - Приводы
В процессе эксплуатации привод должен подвергаться систематическому внешнему осмотру и смазке. Через 50 часов с начала эксплуатации привода необходимо...
-
Настройка модуля токового управления - Приводы
Функциональная схема модуля токового управления приведена на рисунке 15. Сигнал токового управления 4-20 мА проходит через нагрузочное сопротивление...
-
Расчет переходных процессов проводим по выражениям: , , , Где МНач, IНач, щНач - начальные значения соответственно момента, тока и скорости; МКон, IКон,...
-
Рис. 3.3. Схема замещения фазы асинхронного двигателя Полное сопротивление разветвления: Z R '( S ) = R R '( S ) + j* X R '( S ). Полное сопротивление...
-
Краткое устройство ремонтируемой машины Экскаватор ЭО-4112Б - с прямой лопатой на гусеничном ходу, предназначено для разработки и погрузке в транспортное...
-
НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО, РАБОТА - Тормозная система с пневматическим приводом
Назначение системы тормозов для снижения скорости и быстрой остановки автомобиля, а так же для удержания его на месте во время стоянки. Устройство...
-
Пускатель представляет собой тиристорный регулятор с цифровой системой управления на интегральных микросхемах, обеспечивающий плавное изменение выходного...
-
По ходу плавки в электродуговую печь требуется подавать различное количество энергии. Менять подачу мощности можно изменением напряжения или силы тока...
-
В электропечи можно получать легированную сталь с низким содержанием серы и фосфора, неметаллических включений, при этом потери легирующих элементов...
-
Назначение, устройство, технические данные, принцип работы и правила эксплуатации компрессионного холодильника "Снайге - 12Е" Бытовой компрессионный...
-
Надежная работа переливного устройства определяется скоростнями движения в перетоке и зазоре между нижним срезом переточной трубы и основанием кармана....
-
Устройство и принцип работы котлов - Котельные установки
Паровой или водогрейный котел представляет собой устройство в виде металлического сосуда, который обогревается продуктами сгорания топлива и служит для...
-
Наибольшие пусковые ток и момент определяются из условий: I Пуск =(1,5ч2)-I Н =2- I Н =2-37=74 А; М Пуск =с- I Пуск =2,17-74=160,44 Н-м. Ток и момент...
-
Сопротивление якоря горячее. Ом, Где ф= 75°С - перегрев обмоток двигателя относительно начальной температуры (15°С). Коэффициент полезного действия при...
-
Данные для построения: NМ1 =-35 об/мин - частота вращения в 1 рабочей точке; T1 = 20 с - время работы в 1 точке; NМ2 = 95 об/мин - частота вращения в 2...
-
По структурной схеме системы, приведенной на Рис. 6.1., составим математическую модель проектируемой системы для дальнейшего моделирования, которая...
-
Назначение, устройство и принцип работы приспособления - пневматического съемника Пневматический пневмошомпольный зажим предназначен для зажима...
-
Краткое устройство ремонтируемой машины Щековая дробилка с простым качанием щеки предназначена для крупного и среднего дробления горных пород средней и...
-
Назначение, устройство и принцип работы приспособления - гидравлического зажима Гидравлический зажим одностороннего действия предназначен для закрепления...
-
Виды работ по техническому обслуживанию устройств автоматики на переезде Техническое обслуживание это комплекс операций по подержанию работоспособности...
-
Расчет потерь электроэнергии Потребление электроэнергии осуществляется электродвигателями сетевых насосов, установленных на источнике теплоснабжения....
-
Расчет силы зажима будем производить по осевой силе Ро=322 кГс так как она наибольшая. К - коэффициент запаса. К = 2,5 Ро К - Fтр = 0 Fтр = Wf F -...
-
В процессах нефти - и газопереработки для обеспечения необходимой температуры в аппаратах требуется подводить или отводить тепло. Для этого на...
-
Электрическое подключение, Настройка, Настройка путевых выключателей - Приводы
Электрическое подключение приводов производится в следующей последовательности: - снять крышку 7 (рисунок 1) привода; - проверить сопротивление изоляции...
-
Тип подъемника - канавный, передвижной Количество стоек - 1 Грузоподъемность одной стойки - 5 т. с. Скорость подъема - 10 мм/сек Высота подъема - 0,5 м...
-
При передаче смены сдающий и принимающий дежурные работники должны проверить техническое состояние УЗ ограждением переезда, со щитка ПС. При нажатии...
-
Приводы можно устанавливать и эксплуатировать в любом положении. При монтаже необходимо учитывать пространство, необходимое для демонтажа крышки при...
-
СКС состоит из ББК, трансформатора СОБС-2М, устанавли-ваемых в шкафу УЗП и четырех датчиков КЗК, устанавливаемых на фундаментах УЗ. Датчики КЗК соединены...
-
Силовой выключатель S1 (рисунок 2) настраивается заводом-изготовителем. Перенастройка силового выключателя потребителем не предусмотрена. Настройка...
-
Текущий ремонт - Оборудование участка железной дороги устройствами заграждения
1) Ремонтные работы на УЗП проводятся по необходимости, в случае появления отказов в работе из-за повреждения или поломки какой-либо детали или узла....
Устройство и работа, Маркировка - Приводы