Смывка и чистка. - Накатные валики красочного аппарата печатной машины

Аккуратное, методичное обслуживание валиков способно продлить их срок службы в несколько раз. Собственно, все обслуживание сводится к своевременной очистке, но очистка должна быть многоэтапной.

В рамках ежедневного обслуживания достаточно просто смывать краску с валиков.

Смывки, применяемые для повседневной очистки валиков, можно разделить на две группы.

Первая - это традиционные горючие смывки на основе нефтепродуктов. Они действуют на связующее вещество краски как растворители, делая ее достаточно жидкой для снятия с валиков резиновым ракелем.

Вторая группа получила распространение в последние годы. Это так называемые водорастворимые смывки. Они содержат поверхностно-активные вещества (ПАВ) и действуют примерно так, как современные средства для мытья посуды вроде Fairy или Sunlight: под действием ПАВ масло, составляющее основу краски, расщепляется и преобразуется в водорастворимую эмульсию. Такие смывки имеют несколько серьезных преимуществ по сравнению с горючими: они экономичнее, смывают вместе с краской все водорастворимые загрязнения и бумажную пыль, не имеют запаха, наконец, не горят.

Применять водорастворимые смывки следует с большой осторожностью. Входящие в их состав поверхностно-активные вещества на самом деле очень активны. Рекомендуемый способ применения предписывает разводить смывку водой в пропорции один к четырем или к пяти (при этом она меняет цвет с маслянисто-желтого на молочно-белый). В большей концентрации ПАВ расщепляют не только краску, но и связующие вещества резины, вымывая их и увеличивая твердость валиков. Но в сильно разбавленном виде эта смывка не столь эффективно смывает краску, поэтому рекомендации соблюдаются редко. В лучшем случае смывку разводят водой пополам, а в худшем - льют "как есть".

При спиртовом увлажнении спирт негативно влияет на валики. Но оно не столь катастрофично: за год эксплуатации резина твердеет на 4-5 единиц и затем стабилизируется на этом уровне и не оказывает большого влияния на качество печати. К тому же существуют специальные смывки именно для валиков систем непрерывного увлажнения, которые при регулярном применении освежают и восстанавливают резину.

Не менее важную роль играет периодическая - еженедельная или ежемесячная очистка.

Для очистки от проникших в поры резины частиц красочного пигмента и от засохшей краски применяются смывки, содержащие сильные растворители. Валики следует очищать вручную, сняв их с машины.

Некоторые загрязнения (связующее бумажной массы, остатки гуммирующего раствора и очистителя офсетных форм) образуют стекловидный налет на поверхности резины. Для их удаления используют так называемые средства для снятия глянца. При отсутствии таких средств можно очистить валики губкой под струей теплой воды.

Для очистки и сохранения поверхности увлажняющих валиков необходимо использовать специальные регенерирующие средства.

Жесткость (твердость) валиков может возрасти, если используются агрессивные смывочные средства. Это объясняется тем, что в состав резины валиков для эластичности вводятся масла. Слишком жесткие валики часто становятся причиной нарушений передачи воды, и работа с пониженным содержанием спирта при этом становится невозможной. Необходимо использовать смывки, не содержащие ароматических углеводородов.

А вот то, чего нельзя делать:

    - чистить валики ацетоном и толуолом; - смывать валики смесью керосина со спиртом длительное время (применение уайт-спирита или керосина для смывки краски допустимо как экстренная кратковременная мера; за несколько дней ничего страшного не произойдет); - оставлять краску на валиках на ночь, даже с применением противоокислительных аэрозолей; - применять пасты (для быстрой смены краски), содержащие абразивные компоненты.

При отсутствии материалов, рекомендуемых фирмой-поставщиком оборудования, можно использовать их заменители. Например, рекомендации по подбору концентратов увлажняющих растворов и материалы для восстановления резины красочных валиков, их смывки и чистки можно получить в НТЦ "Полиграфии" (бывший ВНИИ Полиграфии, тел. (095) 787-3249). Здесь же можно получить и сами концентраты российского производства.

Уход за подшипниками.

Как правило, резиновые валики образуют единый узел с подшипниками. Подшипникам следует уделять особое внимание, не допуская скопления вокруг них подтеков краски, ворсинок, избытка смазки. Все подшипники, даже герметичные, следует регулярно смазывать снаружи тонким слоем жидкого масла - оно не позволит краске присохнуть к металлическим поверхностям. Подшипники скольжения нужно смазывать не реже одного раза в неделю.

Похожие статьи




Смывка и чистка. - Накатные валики красочного аппарата печатной машины

Предыдущая | Следующая