Организационный раздел, Выбор организации производства и управления ТО и ТР на АТП - Проектирование автотранспортного предприятия в Мурманской области

Выбор организации производства и управления ТО и ТР на АТП

Агрегатно-участковый метод организации производства состоит в том, что все работы по ТО и ремонту ПС АТП распределяются между производственными участками, полностью ответственными за качество и результаты своей работы.

Эти участки являются основными звеньями производства. Каждый из основных производственных участков выполняет все работы по ТО и ТР одного или несколько агрегатов (узлов, систем, механизмов, приборов) по всем автомобилям АТП. Моральная и материальная ответственность при данной форме организации производства становятся совершенно конкретными. Работы распределяются между производственными участками с учетом величины производственной программы, зависящей от количества ПС на АТП и интенсивности его работы.

Агрегатно-участковый метод организации ТО и ТР предусматривает тщательный учет всех элементов производственного процесса, а также расхода запасных частей и материалов.

Основным первичным документом является листок учета ТО и ТР. В нем указывается время выполнения работ, фамилии исполнителей и оформляются подписи лиц, ответственных за выполненную работу. На основании данных листка учета и ряда дополнительных сведений заполняется лицевая карточка на каждый автомобиль, в которой отражаются сведения о количестве технических воздействий, простоев в ежедневном пробеге автомобиля. Эти документы дают представление о том, как часто ремонтируется автомобиль, почему и где он простаивает, какие агрегаты и как часто ремонтировались. Анализ этих данных дает возможность оценить качество ремонта, обслуживания, вождения и т. п. Данные о ТР по агрегатам, закрепленным за участками, систематизируются также в определенном документе. Такая организация производства в условиях новых методов планирования и экономического стимулирования повышает эффективность работы АТП за счет более ответственной и заинтересованной работы технического персонала. технический ремонт автотранспортный

Виды работ:

    1. ТО и ремонт двигателей 2. ТО и ремонт сцеплений, коробок передач, ручного тормоза, карданной передачи, редуктора, самосвального механизма 3. ТО и ремонт переднего моста, рулевого управления, заднего моста, тормозной системы, подвески автомобиля 4. ТО и ремонт систем электрооборудования и питания 5. ТО и ремонт рамы, кузова, кабины, оперения и облицовки. Медницкие, жестяницкие, сварочные, кузнечные, термические и кузовные работы 6. ТО и ремонт шин 7. Слесарно-механические работы 8. Моечно-уборочные работы.

Похожие статьи




Организационный раздел, Выбор организации производства и управления ТО и ТР на АТП - Проектирование автотранспортного предприятия в Мурманской области

Предыдущая | Следующая