Максимальная электромагнитная мощность - Характеристика стартеров и организация их ремонта

Зависимость электромагнитной мощности от силы тока представляет собой симметричную параболу с максимальным значением при силе тока Im, равной половине тока Iк полного торможения. Полезная мощность Р2 на валу электродвигателя меньше электромагнитной на величину суммы ? Р2 механических потерь в подшипниках, в щеточно-коллекторном узле и магнитных потерь в пакете якоря. Полезный вращающий момент на валу электродвигателя

Сила тока, потребляемого электродвигателем со смешанным возбуждением

I = Iа + Is,

Где Is = Uc/Rs - сила тока в параллельной обм6тке возбуждения;

Rs - сопротивление параллельной обмотки возбуждения.

Подводимая к стартерному электродвигателю мощность

P1 = UCтI.

КПД стартерного электродвигателя

Механические характеристики электростартеров обычно представляют в виде зависимости вращающего момента M2 от частоты вращения якоря nA (рис. 10.25).

При снижении напряжения на выводах аккумуляторной батареи и стартера, в связи с понижением температуры или увеличением сопротивления стартерной сети при той же силе тока IА = ЭДС ЕА, частота вращения nА и мощность P2 электродвигателя уменьшаются (рис. 10.26, а). При той же частоте вращения nа уменьшается вращающий момент М2 (рис.10.26,б).

Влияние электросопротивления источника электроснабжения и стартерной сети на рабочие и механические характеристики стартерных электродвигателей требует однозначного указания условии, при, которых определяется номинальная мощность стартера. Номинальной считают наибольшую полезную мощность Рн в кратковременном режиме работы при электроснабжении от аккумуляторной батареи максимально допустимой емкости, установленной в технических условиях на стартер, при степени заряженности батареи 100 %, температуре электролита +20°С, при первой по - пытке пуска двигателя, без учета падения напряжения в стартерной сети. Номинальной мощности соответствуют сила тока IН частота вращения nН и вращающий момент МН.

Пусковая мощность Рп определяется как наибольшая полезная мощность в кратковременном режиме работы при электропитании от батареи, заряженной на 75%, при температура -20°С в конце третьей попытки пуска двигателя с учетом падения напряжения в проводке.

Напряжение на выводам стартерного электродвигателя при определении номинальной мощности рассчитывается по формуле:

Где аб - коэффициент, принимаемой равным 0,05 для батарей емкостью

С20<100 Ач, а также 0,038 и 0,046 соответственно для батарей 6СТ-55ЭМ и 6СТ-190ТР.

Частоту вращения коленчатого вала двигателя электростартером n* в различных условиях пуска определяют по точкам пересечения зависимостей момента сопротивления двигателя Мс и приведенн9го к коленчатому валу вращающего момента стартера М* от частоты вращения коленчатого вала n (рис. 10.27, а). Минимальную температуру пуска ТМин определяют при совмещении на одном графике зависимостей частоты вращения nмин коленчатого вала электростартером n*, минимальной пусковой частоты вращения nМин от температуры Т окружающей среды (рис. 10.27, б).

Похожие статьи




Максимальная электромагнитная мощность - Характеристика стартеров и организация их ремонта

Предыдущая | Следующая