Корректирование удельной трудоемкости, Определение годовой производственной программы - Проектирование автотранспортного предприятия в Мурманской области

Корректирование удельной трудоемкости текущего ремонта определяется по формуле:

Tто-1 = tНТо-1 * К1 * К2* К3* К4* К5, чел-ч/1000 км

Где К1 = 1,2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории эксплуатации

К2 = 1,0 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава

К3 = 1,1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий

К4 = 1,6 - коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости текущего ремонта и продолжительность простоя в ТО и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации

К5 = 0,95 - коэффициент корректирования трудоемкости

Tто-1 = 2,3*1,2*1,0*1,1*1,6*0,95 = 4,6 чел-ч/1000 км

По результатам произведенных расчетов составим таблицу корректирование пробега автомобилей до ТО-1, ТО-2 и КР для автотранспортного предприятия (таксопарка).

Корректирование пробега до ТО-1, ТО-2 и КР

Пробег

Обозначение

Значение пробега в км

Нормативное корректирование

Корректирование

По кратности

Принятое

Для расчета

До То-1

L1

2880

300*10

3000

До ТО-2

L2

11520

3000*4

12000

До КР

Lкр

129600

12000*11

132000

Расчет количества ТО на 1 автомобиль за цикл

Количество ТО-2 находится по формуле:

N2 = Lкр/L2-Nк,

Где Lкр - значение пробега до КР;

L2 - нормативная периодичность ТО-2;

Nк - количество КР за цикл;

Lкр = 132000 км; L2 = 12000 км; Nк = 1;

N2 = 132000/12000-1 = 10.

Количество ТО-1 находится по формуле:

N1 = Lкр/L1-Nк-N2,

Где Lкр - значение пробега до КР;

L1 - нормативная периодичность ТО-1;

Nк - количество КР за цикл;

N2 - количество ТО-2 на 1 автомобиль;

Lкр = 132000 км; L1 = 3000 км; Nк = 1; N2 = 10;

N1 = 132000/3000-1-10 = 33.

Количество ЕО находится по формуле:

Nео = Lкр/Lсс,

Где Lкр - значение пробега до КР;

Lсс - среднесуточный пробег автомобиля;

Lкр = 132000 км; Lсс = 300 км;

Nео = 132000/300 = 440

Коэффициент технической готовности

Коэффициент технической готовности по каждому автомобилю на предприятии определяется по цикловому пробегу:

Бт = Дэ/(Дэ + Дто и тр + Дкр),

Где Дэ - дни эксплуатации за цикловой пробег:

Дэ = Lкр/ Lсс, дн.

Где Lкр = 132000 км - расчетная величина, скорректированная норма межремонтного пробега

Lсс = 300 км - среднесуточный пробег

Дэ = 132000/300 = 440 дн

Дни простоя в ТО и ТР за цикловой пробег:

Дто и тр = Lкр * dто и тр /1000, дн

Где dто и тр = 0,42 - расчетная величина

Дто и тр = 132000*0,42/1000 = 55 дн

Дни простоя в КР:

Дкр = dкр + dтранс, дн

Где dкр = 18 дн - исходный норматив

Dтранс = 0,15* d кр, дн.

Dтранс = 0,15*18 = 3 дн

Дкр = 18 + 3 = 21 дн

Бт = 440 /(440 + 55 + 21) = 0,85

Коэффициент использования автомобилей

Коэффициент использования автомобилей определяется по формуле:

Би = Дрг*Ки* бт /365

Где Дрг - количество рабочих дней в году

Бт - коэффициент технической готовности

Ки = 0,93 - коэффициент системы использования технически исправных автомобилей по организационным причинам

Би = 305*0,93*0,85 / 365 = 0,66

Годовой пробег

Годовой пробег, определяется по формуле:

?Lг = 365*Аи*lсс*би, км

Где Аи = 250 - списочное количество автомобилей АТП, шт.

Lсс = 300 км - среднесуточный пробег

Би - коэффициент использования автомобилей

?Lг = 365*210*400*0,52 = 18067500 км

Коэффициент перехода от цикла к году находим по формуле:

Г = Lг/Lкр,

Где Lг = ?Lг/ Аи - годовой пробег автомобиля;

Lкр - значение пробега до КР;

Lг = 18067500/250 = 77270 км; Lкр = 132000 км;

Г = 77270/132000 = 0,54

Определение годовой производственной программы

Определяется по формуле:

Nг = Lг/Lкр;

Nг = 18067500/132000 = 136

Сменная программа рассчитывается по формуле:

Nсм = Nг/Дрг * Сcм * г

Где Сcм = 1 - односменный режим работы;

Nсм = 136/305*1*0,54 = 0,24 (принимаем Nсм = 1)

Годовой объем работ (время, которое нужно затратить производственным рабочим для выполнения годовой производственной программы) представляет собой годовую трудоемкость ремонта изделий в человеко-часах.

?Тто-1 = tто-1*?Lг/1000, чел-ч

Где tто-1 = 4,6 чел-ч - скорректированная удельная трудоемкость;

?Тто-1 = 4,6 * 18067500/1000 = 83110,5 чел-ч

Расчет универсальных постов ТО-1

Такт поста определяется по формуле:

Ф = (tто-1*60/Рп) + tпер.,

Где tто-1 - трудоемкость работ по ТО-1;

Рп - среднее количество рабочих, одновременно работающих на посту;

Tпер - время передвижения автомобиля при установки его на посту;

Tто-1 = 4,6; Рп = 2; tпер = 2;

Ф = (4,6*60/2)+2 = 140;

Похожие статьи




Корректирование удельной трудоемкости, Определение годовой производственной программы - Проектирование автотранспортного предприятия в Мурманской области

Предыдущая | Следующая