КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА, ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА КОРОБКИ СКОРОСТЕЙ, Графо-аналитический метод расчета коробки скоростей, ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРУТЯЩИХ МОМЕНТОВ - Проектирование коробки скоростей токарного станка

ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА КОРОБКИ СКОРОСТЕЙ

Выбор оптимального варианта коробки скоростей очень сложен. Здесь большое значение имеют группы и типы станков, их технические характеристики, степень универсальности. При выборе варианта коробки скоростей в основном предпочтение отдается при одних и тех же выходных параметрах, вариантам со следующими достоинствами: коробка должна быть наиболее простой, т. е. должна иметь наименьшее число групп передач, наименьшее количество колес, валов и других усложняющих ее конструкцию деталей. Наивыгоднейшим из всех вариантов считается тот, у которого характеристика групп увеличивается от первого вала коробки скоростей к выходному валу.

Согласно заданию нужно разработать коробку скоростей с 24 передачами и с диапазоном регулирования равным 50.

Найдем знаменатель геометрического ряда:

Для того чтобы выдержать диапазон регулирования, применим сложенную структуру коробки скоростей, где

Рис. 1

Рис. 2

Графо-аналитический метод расчета коробки скоростей

Частоты вращения шпинделя n1 = nMjn, n2, n3, ..., nZ = nMax образуют отрезок геометрического ряда со знаменателем ц. Минимальное число оборотов берем по аналогу n1 =12,5 об/мин

Стандартный знаменатель геометрического ряда ц1=:1,26 ; ц2=:1,12

Определим частоты вращения шпинделя, члены ряда:

На основе полученных данных строим график чисел оборотов шпинделя.

Рис. 3

Определяем передаточные отношения:

Для определения чисел зубьев воспользуемся таблицей 4.2 и 4.3 [1, стр.98] отыскивая такое значение z для каждой передачи, которое обеспечивает требуемое передаточное отношение. Результаты сведем в таблицу 1.

Таблица 1.

I

I1 = 0,32

(3,1)

I2 = 0,4

(2,5)

I3 =0,5

(2)

I4 = 0,8

(1,26)

I5 = 0,89

(1,12)

I6 = 1

I7= 0,25

(4)

I8= 0,5

(2)

Z1: z2

20:64

24:60

28:56

29:37

31:35

33:33

19:76

32:63

z

84

66

95

I

I9 = 0,71 (1,41)

I10 =1

I11 =0,25 (4)

I12 = 1

I13 = 0,5 (2)

I14 = 1

Z1: z2

24:34

29:29

18:72

45:45

18:36

27:27

z

58

90

54

С помощью полученных данных и графика чисел оборотов строим кинематическую схему коробки скоростей станка

Рис. 4

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРУТЯЩИХ МОМЕНТОВ

По табл.3,1 [1] выбираем двигатель с параметрами NДв=2.2 кВт nДв=700 об/мин

Мощность двигателя определяется:

Угловая скорость:

Похожие статьи




КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА, ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА КОРОБКИ СКОРОСТЕЙ, Графо-аналитический метод расчета коробки скоростей, ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРУТЯЩИХ МОМЕНТОВ - Проектирование коробки скоростей токарного станка

Предыдущая | Следующая