Заключение, Список литературы - Моделирование транспортных процессов

В курсовой работе рассчитан наиболее выгодный маршрут доставки груза к местам назначения по полученному графу. Вдобавок был построен новый граф, в котором выражен оптимальный маршрут движения грузов.

Далее используя теорию "массового обслуживания" проведен был расчет наилучшего количества постов транспортного терминала, удовлетворяющего технико-экономическим показателям полученного задания. Исходя из расчетов, приемлемо использовать 64 терминала. Если использовать данное количество терминалов, то можно достигнуть максимальную прибыль в 1615897,76 рублей при обслуживании автомобилей.

В след за этим, по результатам расчетов в предшествующей части была рассчитана математическая модель зависимости эффективности функционирования транспортного терминала от количества постов обслуживания.

Выполнен анализ выполненных расчетов и полученной математической модели, показывающей зависимость эффективности функционирования транспортного терминала, от количества постов обслуживания.

Список литературы
    1. Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2004.Клейнрок Л. Теория массового обслуживания. М.: Машиностроение, 1979. 2. Советов Б. А., Яковлев С. А. Моделирование систем, М: Высшая школа, 1985. 3. Мамаева З. М. Математические методы и модели в экономике. ч 2. Учебное пособие. Н. Новгород.: 2010. С. 17. 4. Широков А. П. Математическое моделирование транспортных процессов. 5. А. А. Корсаков. ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ: Учебное пособие / Московский государственный университет экономики, статистики и информатики. М. 69 с., 2005. 6. Майоров Н., Фетисов В. Моделирование транспортных процессов.

Похожие статьи




Заключение, Список литературы - Моделирование транспортных процессов

Предыдущая | Следующая