Заключение - Организация процесса технического обслуживания автомобилей

Трудоемкость автотранспортный пробег производственный

В курсовом проекте я определил периодичность и трудоемкость работ по ЕО, ТР и ТО-1. Высчитал коэффициент технической готовности и использования АТП. Определил годовой объем работ, количество исполнителей, рассчитал количество постов ТО-1. Выбрал режим работы производственных подразделений. Рассчитал производственную площадь поста ТО-1 и подобрал технологическое оборудование. Составил технологическую карту и ввел основные требования по обеспечению безопасности на посту ТО-1.

Решения, принятые в курсовом проекте предполагают строгое соблюдение требований безопасности, создают хорошие условия труда рабочим для качественного проведения ТО-1, централизуют управление производством. Все это направлено на повышение производительности АТП, а значит на стабильную, востребованную и выгодную в экономическом плане работу.

Похожие статьи




Заключение - Организация процесса технического обслуживания автомобилей

Предыдущая | Следующая