ЗАГАЛЬНІ ЕРГОНОМІЧНІ ВИМОГИ ДО ОРГАНІЗАЦІЇ СИСТЕМИ ЛЮДИНА-МАШИНА І ДІЯЛЬНОСТІ ОПЕРАТОРІВ, Розподіл функцій між людиною і машиною - Ергономічне забезпечення розробки систем людина-машина

Розподіл функцій між людиною і машиною

Задачу розподілу (узгодження) функцій між людиною і машиною не можна вирішувати тільки на основі інженерних підходів, тим більше, що жоден з них не має необхідної універсальності і ефективності. Повинні враховуватися загальнометодологічні розуміння, що стосуються соціальної функції людини як суб'єкта праці, і результати ергономічних, психологічних і інших досліджень. Важливо також не порушувати визначену цілісність структури діяльності людини. Обгрунтування раціонального чи оптимального варіанту розподілу функцій повинно бути у всіх випадках, коли це можливо, спиратися на результати кількісних оцінок якості виконання задач людиною і машиною, а також методи оцінки впливу цієї якості на ефективність системи в цілому. Методи якісних оцінок, що спираються на переліки переваг і обмежень людини і машини, мають істотні недоліки: вони занадто загальні, не враховують специфіки взаємодії людини з машиною, обмежень економічних і соціальних факторів, а також питань мотивації діяльності людини. Нарешті, вони далеко не цілком охоплюють наявні тимчасові і точні параметри операцій, що виконуються людиною.

Співставлення можливостей людини і машини відображає один з найбільш головних принципів, що використовуються на практиці при рішенні основної задачі ергономіки -- задачі розподілу (узгодження) функцій у системі між людиною і машиною. Цей принцип з переліком можливостей (перелік Фітса) неодноразово піддавався уточненням і доповненням. При спробах застосовувати кількісні методи обгрунтування такого чи іншого варіанта розподілу функцій, основні труднощі виникають не стільки через нерозробленість формальних прийомів оптимізації, скільки через відсутність даних з деяких важливих параметрів СЛМ на ранніх етапах проектування, коли саме і варто вирішувати задачу розподілу функцій.

У результаті розподілу функцій між людиною і машиною можуть бути отримані вихідні дані для обгрунтування обсягу інформації і виду її пред'явлення, а також для розробки інформаційних моделей, алгоритмів діяльності, програм для ЕОМ, критеріїв і методів професійного добору, програм, методів і засобів професійної підготовки.

Вихідними даними для вибору раціонального варіанта розподілу функцій є призначення задач, що розв'язуються СЛМ; умови функціонування системи (характеристика вхідної інформації, тривалість безупинної роботи і т. д.); загальносистемні вимоги до СЛМ (ефективність, надійність, вартість, терміни розробки, припустима кількість фахівців з керування і т. д.); вимоги до задач людини по керуванню й обслуговуванню системи.

Ергономічні вимоги, що запропоновані до вибору варіанта розподілу функцій між людиною і машиною, реалізуються з врахуванням можливостей людини і машини для виконання конкретних операцій, відповідності завантаження людини її можливостям, відповідальності людини за результати роботи системи, мотивації діяльності людини в системі.

У залежності від призначення СЛМ (системи виявлення, диспетчерські спостереження і зв'язки) на людину можуть бути покладені різні функції.

У системах виявлення сигналів людина вибирає склад підсистем, порядок, режим їхньої роботи, виявляє, спостерігає, класифікує сигнали за допомогою тих їхніх ознак, що не можуть бути враховані автоматичними пристроями системи, розподіляє канали одержання інформації, погоджує її з пропускною здатністю каналів зв'язку, можливостями і задачами споживачів.

Диспетчерські системи обумовлюють наступні функції людини: введення і редагування вихідних даних; видача команд на пуск системи; прийняття рішень у нестандартних чи невизначених ситуаціях; прогнозування ситуації при її зміні і недостатності інформації; вибір цілей функціонування системи в залежності від ситуації; вибір способу керування підсистемами; контроль за машинним процесом, рішення задачі по керуванню підсистемами і твердження рішення; контроль результатів роботи системи.

Система спостереження дозволяє спостерігати за сигналами за допомогою ознак, що враховуються в каналах автоматичної обробки інформації, приймати рішення про вибір режиму роботи системи в аварійних ситуаціях.

Функції людини в системах зв'язку наступні: вибір каналів і технічних засобів зв'язку в залежності від ситуації, виділення необхідної інформації і її класифікація по пріоритеті, забезпечення слухового радіозв'язку, здійснення з'єднань на комутаторах, передача телефонної і телеграфної інформації, контроль якості кодограмм фототелеграфного зв'язку.

При виборі варіанта розподілу функцій між людиною і машиною спочатку визначають функції (задачі, операції, дії), що повинні виконуватися людиною і машинними ланками та очікувану якість їх виконання. Потім оцінюють, як вплине ця якість на вихідні характеристики системи (ефективність, продуктивність праці і т. д.), як позначиться обраний варіант розподілу функцій на психічному і фізіологічному станах працюючих людей. І нарешті, вирішують, чи забезпечить цей варіант виконання людиною прийнятих для нього в даній системі соціальних норм, що стосуються відповідальності за досягнення цілей діяльності, етику взаємин між працюючими людьми, права на ризик і на творче рішення поставлених задач і т. д.; чи забезпечить обраний варіант дотримання заданих для даної системи обмежень по кількості фахівців, їхньої кваліфікації, а також технічної реалізації проекту, вартості системи і т. д.

При розподілі функцій між людиною і машиною доцільно керуватися наступними основними принципами:

Гуманізації праці, відповідно до якого людині варто призначати в основному творчі функції і звільняти її від виконання рутинних, монотонних, механічних, важких і небезпечних операцій;

Відповідальності, який полягає в тому, що найбільш важливі функції повинні реалізуватися людиною або машиною тільки із санкції людини;

Технічної реалізації, на підставі якого людині призначають ті функції, що неможливо реалізувати на базі сучасної техніки;

Максимізації ефективності, відповідно до якого розподіл функцій повинен забезпечувати найбільший ефект;

Мінімізації вартості, який полягає в тому, що розподіл функцій повинен забезпечувати задану ефективність при мінімальних затратах засобів;

Максимальної надійності системи, відповідно до якого розподіл функцій повинен забезпечувати мінімальне значення імовірності відмов технічного і людського походження;

Переважних можливостей, по якому людині призначають ті функції, що він виконує краще машини, а машині -- ті, котрі вона виконує краще людини;

Оптимального завантаження, на підставі якого рекомендується в регулярному режимі роботи системи забезпечувати людині оптимальні умови (по темпі і кількості) надходження інформації, а в менших по напруженості режимах чи роботи в тривалих паузах завантажувати людини нескладними другорядними, але корисними функціями;

Резерву людського фактора, по якому людині призначають функції, виконання яких він здійснює у випадку відмови тих чи інших машинних ланок шляхом прийняття на себе і виконання функцій цих ланок на спеціальних передбачених для таких випадків резервних робочих місцях;

Машинного резерву, відповідно до якого машині призначають функції, виконання яких у випадку зриву чи діяльності фізіологічної відмови людини забезпечило б функціонування системи по якому-небудь зі спеціально передбачених для таких випадків алгоритму, наприклад, алгоритму виживанння системи.

Похожие статьи




ЗАГАЛЬНІ ЕРГОНОМІЧНІ ВИМОГИ ДО ОРГАНІЗАЦІЇ СИСТЕМИ ЛЮДИНА-МАШИНА І ДІЯЛЬНОСТІ ОПЕРАТОРІВ, Розподіл функцій між людиною і машиною - Ергономічне забезпечення розробки систем людина-машина

Предыдущая | Следующая