Выводы - Адаптивная система управления потоком для транспортного протокола в сетях с коммутацией пакетов

Таким образом, даже в случае традиционных проводных сетей эффективность протокола ARTCP выше по сравнению с TCP уже при числе потоков равном 5 и более.

Для небольшого числа активных соединений эффективность использования ПС канала для TCP несколько выше. Это происходит за счет того, что TCP полностью заполняет очередь на выходном интерфейсе маршрутизатора так, что обслуживающее устройство никогда не простаивает. При таких же условиях ARTCP стремясь обеспечить минимальное заполнение очереди не всегда успевает передать очередной пакет. С ростом количества соединений растет и средняя длина очереди в маршрутизаторе для ARTCP, а коэффициент использования ПС канала приближается к единице. В случае протокола TCP рост числа соединений приводит к увеличению вероятности потери сегмента за счет переполнения очереди (при использовании дисциплины управления очередью DropTail20) или увеличения вероятности отбрасывания данных (при использовании дисциплины RED) [79]. Ретрансляции отброшенных сегментов приводят к уменьшению эффективности использования ресурсов сети. В экспериментальной топологии данный эффект минимален, поскольку потерянные пакеты проходят лишь высокоскоростной канал, соединяющий отправителя с первым маршрутизатором. Однако, как продемонстрировано в работе [78], для более сложной сети, в состав которой входят несколько перегруженных каналов эффект ретрансляции пакетов существенно снижает эффективность использования ресурсов.

Похожие статьи




Выводы - Адаптивная система управления потоком для транспортного протокола в сетях с коммутацией пакетов

Предыдущая | Следующая