Введение - Воздухоплавание (аэронавтика)

Идея подняться на воздух и, освободясь от тяжести оков, воспользоваться громадным воздушным океаном, как путем сообщения, очень стара. Еще с глубокой древности начались попытки, хотя большей частью тщетные, плавать по воздушному океану.

По сообщению французского миссионера Бассу, в Пекине, при вступлении на престол китайского императора Фо-киена в 1306 году, на воздух поднялся воздушный шар. Позже, Баттиста Данти в Перуджии, затем бенедиктинский монах Оливер Мальмесбури, равно как португалец Гусман строили летательные машины. Иезуит Франсис Лана после сочинения Галльени, устроил уже в 1686 году громадный шар из жести, из которого выкачан был воздух; он выдавал это приспособление за настоящий воздушный корабль.

Только когда братья Монгольфье устроили аэростат и когда первый такой шар, наполненный нагретым воздухом, поднялся 5 июня 1783 года в Аннонэ, а второй, устроенный профессором Шарлем и наполненный водородом, поднялся 27 августа 1783 года, открылся путь к осуществлению настоящего воздухоплавания.

Воздухоплавание (аэронавтика) -- управляемые или неуправляемые полеты в атмосфере Земли на летательных аппаратах легче воздуха (в отличие от авиации, использующей летательные аппараты тяжелее воздуха).

До начала 20-х годов XX века термин "воздухоплавание" обозначал передвижение по воздуху вообще.

Во многих языках, в частности в английском и французском, словом "аэронавтика" называют процесс освоения воздушного пространства при помощи летательных аппаратов всех типов. Иногда в этом же значении слово "аэронавтика" используется и в русском языке.

Похожие статьи




Введение - Воздухоплавание (аэронавтика)

Предыдущая | Следующая