Влияние индуктивности шины питания на образование помех в системе питания - Проектирование цифровых микросхем и печатных плат

На этапе схемотехнического проектирования производится введение дополнительных емкостей в шину питания (конденсаторов). Места установки конденсаторов - это точки непосредственного импульсного потребления тока.

На этапе конструкторского проектирования необходимо:

    А) - уменьшить индуктивность шины питания посредством увеличения ее площади сечения, уменьшения при этом длины шины и изменения ее формы на более плоскую. Б) - увеличить емкость шины питания СШп относительно заземления, увеличив ее площадь.

Следует помнить, что для системы "проводник-земля" L-C = const, поэтому увеличение емкости соответствует снижению индуктивности.

Снижение индуктивности может быть достигнуто с учетом следующих особенностей. При равных сечениях плоская шина имеет меньшую индуктивность. В целом, чем больше момент инерции проводника, тем меньше его индуктивность. Физически это объясняется более свободным распределением линий тока по сечению шины, в итоге чего снижается взаимная индуктивность между ними и в результате - индуктивность шины.

Шины питания в печатных платах и других конструкциях должны выполняться в виде совместного расположения проводников питания и заземления, как, например, в двусторонних печатных платах. Индуктивность рассчитывается с взаимным влиянием двух составляющих (сигнала и заземления). Поскольку направление токов в проводниках противоположное, то и электромагнитные поля вокруг них так же имеют противоположные направления. Происходит частичная компенсация этих полей, и чем ближе сигнальная линия к "земле", тем полнее компенсация и меньше суммарная индуктивность. Это же соответствует увеличению емкости относительно "земли".

Похожие статьи




Влияние индуктивности шины питания на образование помех в системе питания - Проектирование цифровых микросхем и печатных плат

Предыдущая | Следующая