Визначення колійного розвитку та корисної довжини колій - Проектування залізничного вузла

Число спеціалізованих приймально-відправних колій залежить від обсягів руху, тривалості заняття колії одним поїздом та нерівномірності руху.

Число сортувальних колій залежить від трьох умов: числа пунктів подачі (призначень), кількості вагонів і технологічного процесу у розстановки вагонів.

У всіх випадках розрахункове число приймально-відправних колій повинно бути не менше трьох.

Корисна довжина приймально-відправних колій залежить від максимальної довжини поїздів або передач. Для маршрутів, що надходять до вантажної станції, корисна довжина повинна бути не менше стандартної. На станціях наскрізного типу колії для транзитних поїздів проектуються довжиною не менше стандартної.

Число колій у сортувальному парку залежить від числа вантажних фронтів, числа груп у поїздах або передачах та тривалості виконання окремих технологічних операцій та визначається за допомогою техніко-економічного обгрунтування. Спочатку рекомендується прийняти мінімальне число колій, що дорівнює числу вантажних фронтів, а потім додавати по одній колії з визначенням приведених витрат. При цьому порівнюються витрати на укладання та утримання додаткових колій з економією від скорочення витрат на маневрову роботу на повторне сортування, а також простої при закінченні формування і подачі на вантажні фронти.

Корисна довжина сортувальних колій дорівнює довжині поїздів або групи вагонів, що формуються (у складних умовах - половині довжини поїзда), збільшеної на 10%. При накопиченні вагонів на цілий состав - не менше довжини приймально-відправних колій.

Корисна довжина сортувальних колій для підбирання вагонів по вантажним фронтам встановлюється по максимальній довжині подачі, збільшеної на 10%, але не менше 300 м.

Корисну довжину приймально-відправних колій приймаємо рівною 350 м, а довжину колій сортувального парку - 300 м, оскільки у сортувальний парк потрапляють лише окремі групи вагонів, а не передача повністю. Корисна довжина маневрової витяжки рівна довжині приймально-відправних колій - 350 м.

Похожие статьи




Визначення колійного розвитку та корисної довжини колій - Проектування залізничного вузла

Предыдущая | Следующая