Вимоги до складу радіоустаткування - Радіоустаткування морського транспорту
У всіх районах ГМЗЛБ повинна бути забезпечена постійна можливість аварійного оповіщення. Для цих цілей ІМО розроблені мінімальні вимоги до складу радіоустаткування залежно від району плавання і його розміщенню, а також експлуатаційні вимоги до цього обладнання.
Кожне судно повинне мати радіоустаткування, що відповідає району плавання. Мінімальний обов'язковий склад радіоустаткування залежно від району плавання приведений у таблиці 2:
Таблиця 2. Комплектація обладнанням морських суден
Радіообладнання |
Морські райони | ||||
А1 |
А2 |
А3 Без ІНМ |
А3 З ІНМ |
А4 | |
УКХ радіоустановка з ЦВВ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Приймач НАВТЕКС |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
РЛМВ (SART) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
АРБ (EPIRB) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Портативні аварійні радіостанції |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
ПХ установлення з ЦВВ |
+ |
+ | |||
ПХ/КХ радіоустановка з ЦВВ і ВПБД |
+ |
+ | |||
Суднова супутникова станція ІНМАРСАТ |
+ | ||||
Приймач РГВ або приймач ІБМ на КХ |
* |
* |
+ |
+ |
+ |
Якщо судно здійснює рейси в районах, які не охоплені системою НАВТЕКС, то необхідна наявність приймача РГВ або приймача ІБМ на КХ.
Згідно із завданням на дипломну роботу необхідно надати характеристику радіообладнанню судна, якому дозволений вихід в райони плавання А1, А2.
Незалежно від району плавання на кожному судні повинен бути мінімально необхідний склад радіоустаткування, що включає 5 найменувань.
Кожне судно незалежно від району плавання повинно бути оснащене:
- 1. УКХ радіоустановкою із ЦВВ, здатної:
- * передавати й приймати в режимі ЦВВ на частоті 156,525МГц (канал 70), * передавати й приймати по радіотелефону на частотах 156,3 МГц (канал 6), 156,65 МГц (канал 13) і 156,8 МГц (канал 16), * нести вахту в режимі ЦВВ на каналі 70.
На всіх пасажирських судах крім зазначеного радіоустаткування повинна бути УКВ радіостанція, що працює на частотах 121,5 МГц та 123 МГц.
На судах, що перебувають винятково в районі А1, повинен бути встановлений як мінімум зазначений склад радіоустаткування.
У районі А1 допускається замість АРБ системи КОСПАС-SARSAT мати на борті УКХ радіобуй, що працює на 70-м каналі УКХ. Інше радіоустаткування - те ж, що входить у перелік мінімального складу радіоустаткування для всіх районів.
Для суден районів А1 й А2 до обов'язкового переліку додається ПХ радіоустановка, здатна:
* передавати й приймати з метою нещастя й безпеки:
На частоті 2187,5 кГц у режимі ЦВВ,
На частоті 2182 кГц у режимі радіотелефону,
- * нести вахту на частоті 2187,5 кГц у режимі ЦВВ, * передавати й приймати загальну кореспонденцію по радіотелефону в ПХ діапазоні.
Для суден районів А1, А2 й A3 до обов'язкового переліку додається ПХ радіоустановка з перерахованими вище вимогами й суднова земна супутникова станція ІНМАРСАТ.
Якщо судно не обладнане станцією ІНМАРСАТ, то замість неї судно повинно бути обладнане ПХ/КХ радіоустановкою, яка повинна:
- * передавати й приймати з метою лиха й безпеки на частотах лиха й безпеки в ПХ й KB діапазонах:
- - у режимі ЦВВ, - по радіотелефону, - у режимі ВПБД.
Крім того, на кожнім судні, що робить рейси поза районом дії системи НАВТЕКС, повинен бути встановлений відповідний пристрій для прийому інформації з безпеки мореплавання (приймач РГВ або телексний KХ приймач ІБМ). Варто підкреслити, що приймач KХ ІБМ у районі А4 є єдиним засобом зв'язку для свого району плавання.
Під основним засобом радіозв'язку варто розуміти апаратуру зв'язку, що забезпечує надійний зв'язок у напрямках судно-судно і судно-берег.
Похожие статьи
-
Морські райони плавання - Радіоустаткування морського транспорту
Оскільки різні системи зв'язку, що входять до складу ГМЗЛБ, мають свої обмеження, пов'язані із зоною дії і видами послуг, що надаються, вимоги до складу...
-
УКХ портативна радіостанція - Радіоустаткування морського транспорту
УКХ портативна радіостанція двостороннього радіотелефонного зв'язку (рис. 3) є устаткуванням рятувальних засобів і забезпечує зв'язок на місці лиха між...
-
УКХ радіоустановка з радіотелефоном і ЦВВ - Радіоустаткування морського транспорту
Радіостанція аварійний антена сигнал УКХ радіоустановка забезпечує радіотелефонний зв'язок і цифровий вибірковий виклик на відстані 20-30 морських миль....
-
Аварійні радіобуї - Радіоустаткування морського транспорту
Для застосування в ГМЗЛБ схвалені три типи аварійних радіобуїв (АРБ, Emergency Position Indicating Radio Beacon, EPIRB): 1) АРБ КОСПАС-SARSAT; 2) АРБ...
-
Загальні відомості про судно - Радіоустаткування морського транспорту
Назва судна: т/х " FESCO Uelen " Архітектурно-конструктивний тип судна: Ро-Ро. Одногвинтовий чотирипалубний теплохід з простором для трейлерів, житловою...
-
Расчет параметров открытой площадки по допускаемым нагрузкам Исходными данными для определения основных параметров площадки (вместимость, длина, ширина,...
-
Схема безперебійного живлення - Радіоустаткування морського транспорту
Живлення УКХ, ПХ/КХ радіоустановок, приймача НАВТЕКС і супутникових станцій може здійснюватися від основного суднового генератора, аварійного...
-
Выбор типа склада для хранения железобетонных строительных конструкций Склады представляют собой комплекс производственных зданий, инженерных сооружений,...
-
Складові автомобільного транспорту Аспекти транспорту Поняття транспорту містить у собі кілька аспектів; грубо їх можна поділити на: - інфраструктуру, -...
-
Склад та розміщення обладнання моноімпульсних вторинних радіолокаційних станцій
Склад та розміщення обладнання моноімпульсних вторинних радіолокаційних станцій Сучасні моноімпульсні вторинні оглядові радіолокатори незалежно від...
-
Побутова хімія, призначена для одержувача вантажу та транспортування вантажним перевезенням відправником на автотранспортному засобі, в обов'язковому...
-
Вимоги охорони праці в проектованому підрозділі - Організація авто-сервісного обслуговування
Техніка безпеки на пості загальної діагностики Перед початком роботи: - одягнути і привести в порядок спец. одяг; - підготувати робоче місце; -...
-
Правила установки крана для роботи Вимоги до місця установки крана для виконання робіт. Правила установки крана на виносні опори Майданчик, на який...
-
Введение - Основы рациональной загрузки портовых складов
Цель курсового проекта - изучение транспортных характеристик грузов, закрепление знаний, полученных при изучении раздела "Основы рациональной загрузки...
-
Досвід Німеччини - Реформування залізничного транспорту в країнах світу
Розробка концепції структурної реформи державних залізниць Німеччини почалася в 1989 році. Відповідні законодавчі норми, включаючи зміни в Конституції,...
-
Досвід Китаю - Реформування залізничного транспорту в країнах світу
У 2013 році згідно плану реформи у Китаї ліквідовано міністерство залізниць. Вертикаль підпорядкування реформованої галузі набула іншого вигляду. Таким...
-
Із самого початку залізниці будувалися на державні або приватні засоби. Відповідно, побудовані залізниці були державними (казенними) або частками, в...
-
В 1960-1970 р. роль залізниць у Європейських країнах постійно знижувалася. У пасажирських перевезеннях швидко зростала роль авіації, а у вантажних -...
-
Планирование складской площади - Основы рациональной загрузки портовых складов
Складская площадь должна быть распланирована таким образом, чтобы можно было обеспечить поточное перемещение грузов без встречных и возвратных...
-
Модель прогнозирования аварийности нерегулируемого режима. Потенциальной опасность конфликтной точки определяется по формуле , ед/год, (2.8.60) Где -...
-
Прогнозирование аварийности на перекрестке ул. Кирова - проспект Победы производится на входе А, так как столкновения с ударом сзади происходили на...
-
Висновок - Характеристика діяльності видів транспорту та формування плану доставки вантажів
Транспортні підприємства вимушені шукати самостійно джерела економії власних засобів. Одним з таких джерел, для підприємств автотранспортної галузі є...
-
Характеристика воздушного транспорта
Воздушный транспорт Двадцатый век ознаменовался гигантскими преобразованиями, произошедшими во всех сферах человеческой деятельности. Не исключением стал...
-
Производственно-техническая база - Типы и функции предприятий автомобильного транспорта
Типы и функции предприятий автомобильного транспорта Работоспособность подвижного состава обеспечивают различные предприятия автомобильного транспорта,...
-
Прогнозирование аварийности на перекрестке проспект Победы - улица Кирова производится для точки бокового столкновения транспортных потоков, движущихся с...
-
Прогнозирование аварийности на перекрестке ул. Кирова - проспект Победы производится на входе А, так как столкновения с ударом сзади происходили на...
-
Характеристика морского и речного транспорта
Характеристика морского транспорта и особенности морских перевозок Морской транспорт - вид водного транспорта. К морскому транспорту относится любое...
-
Таблица 4 Примерная площадь производственных участков Участок Площадь м2 Агрегатный 54 Слесарно-механический 48 Электротехнический 18 Аккумуляторный 36...
-
Транспортные характеристики грузов - Пакетирование и размещение грузов в складах
По варианту первым грузом является Сахар . Соевый шрот предназначается для кормовых целей путем непосредственного введения в рационы животным (в...
-
Режим работы зон технического обслуживания и текущего ремонта. Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на...
-
Проверка оптимальности размещения грузов в складах - Пакетирование и размещение грузов в складах
В порт поступает единовременно m различных грузов в количестве Qi (i = 1...m), которые необходимо разместить на n складах с полезной площадью Fj (j =...
-
Склад і зміст робіт на стадії "Робоча документація" - Технологія проектування інформаційних систем
Згідно з ГОСТ 34.601-90 "Стадии создания" стадію можна поділити на два етапи. 1. Розробка робочої документації на систему та її частини. 2. Розробка чи...
-
Склад і режим роботи - Організація авто-сервісного обслуговування
Режим роботи СТО визначається числом днів роботи в році підприємства, тривалістю робочого дня та Законодавством про працю. Режим роботи СТО Повинен...
-
СЭл. Трл. 3 = СЭл. Рез + СЭл = 480982 + 1938218 = 2419200 /грн/год/; СТ, Трл. 3 = СТ, Рез + СТ = 2419200 + 1310301 = 3729501 /грн/год/. Суммарная...
-
Большинство современного подвижного состава оборудовано системами регулирования с помощью реостатов. Во время разгона на каждый пуск расходуется энергия...
-
Введение - Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте
Городской пассажирский транспорт - важная отрасль народного хозяйства. Без четкой функционирующей транспортной системы современный город попросту не...
-
Определение месторасположения склада - Определение основных параметров материального потока
Таблица - Координаты клиентов и поставщиков Вариант Коорд. Клиенты Поставщики КА КВ КС П1 П2 П3 П4 П5 2 Х Y 0 355 200 400 350 600 100 100 235 400 220 275...
-
Перевозка грузов морским транспортом
1) Исходные данные Вариант: I Место отправки: Тронхейм (Норвегия) Пункт назначения: Нижний Новгород (Российская Федерация) Наименование груза:...
-
Размещение товаров на складе - Совершенствование грузообразующих и грузопоглащающих пунктов
Склад является важным и наиболее общим элементом логистических цепей. Рационализация материальных потоков на нем - резерв повышения эффективности...
-
Розподіл функцій між людиною і машиною Задачу розподілу (узгодження) функцій між людиною і машиною не можна вирішувати тільки на основі інженерних...
Вимоги до складу радіоустаткування - Радіоустаткування морського транспорту