УАЗ-3907 "Ягуар" (1976) - История марки УАЗ

В 1985 году на заводе провели модернизацию: поменяли индексы всех модификаций, установили увеличенные передние и задние фонари, раздельную систему тормозов, облегченный гидравлический привод сцепления, противоослепляющее зеркало заднего вида, более мощный отопитель. В следующем году модернизации подвергся двигатель УМЗ-414.10, мощность которого возросла до 80 л. с.

В 1992 году предприятие преобразовано в АООТ "Ульяновский Автомобильный Завод" (АО "УАЗ"). В следующем году выходит новая модификация УАЗ-469 -- 31514. Она получила металлическую крышу, регулируемые сиденья, пружинную переднюю подвеску и более экономичные двигатели.

В 1999 году выходит удлиненная модификация модели УАЗ-3151 -- УАЗ-3159 "Барс", который комплектовался двигателем ЗМЗ-409. В 2000-м появляется УАЗ-3162 "Симбир" с длинной базой.

В марте 2003 года во Вьетнаме открывается производство УАЗов. В этом же году появляется автомобиль повышенной проходимости -- УАЗ "Хантер", пришедший на смену УАЗ-3151. Первоначально он выпускался с закрытым пятидверным кузовом, оснащенным металлическим верхом. Позднее появилась версия с кузовом универсал-фаэтон, использовавшая матерчатый верх на съемных дугах.

Похожие статьи




УАЗ-3907 "Ягуар" (1976) - История марки УАЗ

Предыдущая | Следующая